English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Carina: Carina II ir Carina E, varikliai ir komplektacijos
Toyota Carina — vidutinės klasės sedanas, hečbekas ir universalas, gaminamas nuo 1970 m. iki 2001 m. Europoje geriausiai pažįstamos Carina II ir Carina E kartos, todėl būtent jas ir apžvelgiame: kuo skiriasi, kokie varikliai, komplektacijos ir ką patikrinti prieš perkant.
Carina trumpai
Carina — vidutinės klasės Toyota, vertinama dėl patikimumo ir paprastos technikos. Per ilgą gamybos istoriją pavadinimą nešiojo kelios kartos, tačiau Europoje daugiausia paplito Carina II (1987–1992 m.) ir Carina E (1992–1997 m.).
Carina E buvo gaminama Didžiojoje Britanijoje ir siūloma kaip sedanas, liftback (hečbekas) ir universalas. Šiandien tai paprastas, nebrangus senas automobilis, kuris dažnai tarnauja ilgai, jei jis gerai prižiūrėtas.
Kurią kartą rinktis
Carina II (T170) paprastesnė, su klasikinėmis formomis ir paprasta technika. Tai senesnis automobilis, kurio rasti geros būklės egzempliorių sunkiau.
Carina E (T190) modernesnė: daugiau saugos įrangos, patogesnis salonas ir geriau išvystyti varikliai. Daugumai pirkėjų Carina E yra logiškesnis pasirinkimas, nes jų daugiau ir jos paprastai geriau išsilaikiusios.
Varikliai ir pavarų dėžės
Carina E turėjo 1.6, 1.8 ir 2.0 litro benzininius variklius, taip pat 2.0 litro dyzelinį. Galia — maždaug nuo 105 iki 133 AG (benzininiai) ir apie 70 AG dyzelio atveju.
Pavarų dėžės — 5 pavarų mechaninė arba 4 pavarų automatinė. Abi laikomos patikimomis, jei laiku prižiūrimos.
Ką patikrinti perkant naudotą Carina
Svarbiausia — korozija: apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas, apatinę dalį ir bagažinės dugną. Senas kėbulas, nors ir atrodo tvarkingas, gali būti surūdijęs iš vidaus.
Patikrinkite aptarnavimo istoriją, paskirstymo diržo keitimą, variklio veikimą ir pavarų dėžę. Taip pat įvertinkite važiuoklę, stabdžius ir elektros įrangą.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas Carina E komplektacijas.
XLi
Carina EBazinė komplektacija su paprasta įranga.
- Dažniausiai paprasti ratlankiai
- Pagrindinė saugos įranga
- Paprasta garso sistema
GLi
Carina EGeriau įrengta versija su daugiau komforto.
- Dažnai — elektra valdomi langai
- Dažnai — centrinis užraktas
- Patogesnė salono apdaila
GTi
Carina ESportiškesnė, galingesnė versija.
- Galingesnis variklis
- Dažnai — sportiškesnė važiuoklė
- Dažnai — sportiškesnė išvaizda
Komplektacijų palyginimas
| XLi | GLi | GTi | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastam, pigiam automobiliui | Kasdieniam naudojimui | Sportiškesniam važiavimui |
| Variklis | Dažniausiai 1.6 | 1.8 arba 2.0 | Galingesnis benzininis |
| Salonas | Paprastas | Patogesnis | Sportiškesnis |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai pirkėjų lemiamas veiksnys — kėbulo ir variklio būklė, o ne komplektacija. GLi su 1.8 ar 2.0 varikliu dažniausiai yra gera kainos ir įrangos pusiausvyra.
Privalumai
- Dažnai patikima ir ilgaamžė technika
- Erdvus salonas ir didelė bagažinė (universalas)
- Paprasta konstrukcija ir nebrangus remontas
- Platus kėbulų pasirinkimas
Trūkumai
- Automobiliai labai seni, gali būti surūdiję
- Senstanti elektros įranga
- Mažai šiuolaikinės saugos įrangos
Dažni klausimai
Kuo skiriasi Carina II ir Carina E?
Carina E — naujesnė karta (1992–1997 m.) su modernesniu salonu, daugiau saugos įrangos ir geresniais varikliais. Carina II — senesnė ir paprastesnė.
Ar Carina patikima?
Dažniausiai taip, Toyota technika vertinama dėl ilgaamžiškumo. Vis dėlto tai labai seni automobiliai, todėl svarbiausia būklė ir priežiūros istorija.
Koks variklis geriausias?
Daugumai tinka 1.6 ar 1.8 benzininis dėl paprastumo. 2.0 galingesnis, o dyzelis ekonomiškesnis, bet lėtesnis.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
