English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW X6 M: E71, F86 ja F96 sukupolvet, moottori ja mitä tietää ennen ostamista
BMW X6 M — BMW X6:n urheilullinen versio kupemallina, valmistettu vuodesta 2009 lähtien kolmessa sukupolvessa. Katsomme, miten E71, F86 ja F96 eroavat toisistaan, mitä moottoreita on asennettu, miten varustelu eroaa ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn X6 M:n ostamista.
X6 M lyhyesti
X6 M on BMW M -osaston luoma kupemallinen maastoauto: tehoisa V8-moottori, kaikki pyörät vetävät, urheilulliset jarruet ja jäykempi alusta, mutta korkeampi istuinasento. Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2009.
X5 M:stä se eroaa jyrkemmällä katolla, joten näyttää urheilullisemmalta, mutta takaistuinten päätila on pienempi ja tavaratila hieman pienempi.
Minkä sukupolven valita
E71 X6 M (2009–2014) oli ensimmäinen X6, jossa oli M-kirjain. Siinä on 4,4-litrainen V8-dvotuplaturbo-moottori ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Tämä on halvin vaihtoehto, mutta vanhin, joten tekninen kunto on tärkeintä.
F86 X6 M (2015–2019) – toinen sukupolvi, jossa on tehokkaampi moottori, 8-vaihteinen automaattivaihteisto ja päivitetty sisustus. Tämä on hyvä tasapaino hinnan ja teknologian välillä.
F96 X6 M (vuodesta 2019) – uusin sukupolvi, jossa on tehokkain moottori, modernin elektroninen ja eniten apujärjestelmiä. On myös tehokkaampi Competition-versio.
Moottori ja vaihteisto
Kaikissa sukupolvissa käytetään 4,4-litraista V8-moottoria kahdella turboahdolla. E71-mallin teho on noin 555 hv, F86:n noin 575 hv, ja F96:n noin 600 hv, Competitionin noin 625 hv.
Vaihteisto – E71 6-vaihteisella automaattivaihteistolla M Steptronic, myöhemmin 8-vaihteinen. Kaikki X6 M -mallit ovat nelivetoisia (xDrive / M xDrive).
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä X6 M
Ensimmäisen sukupolven V8-moottoreissa on usein mainittu öljynkulutusta, jakojonon ja jäähdytysjärjestelmän ongelmia, joten pyydä huoltohistoriaa ja tarkista öljyntaso sekä vuodot.
Kaikkien sukupolvien autoissa tarkista vaihteiston toiminta, jarrujen kunto ja renkaat, sillä ne ovat suuria ja kalliita. Kokeile kaikkia ajotapoja.
On välttämätöntä tarkistaa, ettei ole ollut onnettomuuksia eikä korin korjauksia. Tarjotut hinnat ovat korkeat, joten tarkista jokainen yksityiskohta.
Versiot
Varustelu vaihtelee markkinan mukaan ja valituista paketeista; luetellaan yleisimmin tavattavat vaihtoehdot.
X6 M (E71)
2009–2014Ensimmäinen sukupolvi voimakkaalla V8-moottorilla.
- 4,4 l V8 biturbo, noin 555 hv
- 6-vaihteinen automaattivaihteisto
- Usein – M-sportistiset istuimet
X6 M (F86)
2015–2019Toinen sukupolvi vahvistetulla moottorilla.
- 4,4 l V8, noin 575 hv
- 8-vaihteinen automaattivaihteisto
- Usein — M Driver's Package
X6 M (F96)
vuodesta 2019Uusin sukupolvi.
- 4,4 l V8, noin 600 hv
- M xDrive neliveto
- Usein — edistyksellinen turvajärjestelmien valikoima
X6 M Competition (F96)
vuodesta 2019Tehokkain versio.
- Noin 625 hv
- Usein — M Carbon -paketti
- Usein — erikoisvarustettu sisustus
Sukupolvien vertailu
| E71 | F86 | F96 | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Pienemmälle budjetille | Tasapainot | Uusimmat tekniset |
| Mallit (useimmiten) | 20 col. | 20–21 col. | 21–22 col. |
| Moottori | 4,4 V8, ~555 hv | 4,4 V8, ~575 hv | 4,4 V8, ~600–625 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€€ | €€€ |
Halvin vaihtoehto on E71, mutta se vaatii eniten huomiota. F96 on moderninmpi, mutta myös kallein.
Plussat
- Erittäin suuri teho ja kiihtyvyys
- Upea kupémallinen ulkonäkö
- Nelipyöräinen vaihteisto
- Hieno sisustus
Miinukset
- Korkea hinta ja kallis huolto
- Erittäin suuret polttoaineenkulutukset
- Vähän vähemmän pääntilaa takaistuimissa kuin X5 M:ssä
Usein kysytyt kysymykset
Mitä X6 M erottaa X5 M:stä?
Tekniikka on hyvin samankaltainen, mutta X6 M:ssä on kupétyylinen katto. Se näyttää urheilullisemmalta, mutta takaistuimissa on vähemmän pääntilaa.
Mikä X6 M -sukupolvi on paras käytettyjen markkinoilla?
F86 tarjoaa hyvän tasapainon hinnan ja teknologian välillä, kun taas F96 tarjoaa uusimman teknologian. E71 sopii niille, joille hinta on tärkeintä, mutta se vaatii huolellista tarkistamista.
Onko X6 M kallis huoltaa?
Kyllä, se on huomattavasti kalliimpi kuin tavallinen X6 – suurten tehojen, jarrujen ja renkaiden sekä huoltokustannusten vuoksi.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
