English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Duna: Etelä-Amerikan sedan ja mitä siitä tietää
Fiat Duna on neliovinen sedan, joka perustuu Fiat Unoon ja valmistettiin Argentiinassa vuodesta 1987 lähtien. Autoa myytiin pääasiassa Etelä-Amerikan markkinoilla. Artikkelissa tarkastelemme mallia, sen moottoreita ja asioita, joita kannattaa tietää, jos tällainen auto löytyy Liettuasta.
Duna lyhyesti
Duna on Fiat Unoon perustuva sedan, joka suunniteltiin Etelä-Amerikan markkinoille. Brasiliassa vastaava malli tunnettiin nimellä Prêmio. Sedan-korinen auto tarjoaa enemmän tavaratilaa kuin Uno-hatchback.
Dunaa ei myyty virallisesti Euroopassa, joten sitä tavataan Liettuassa harvoin, pääasiassa yksityisesti tuodun.
Versiot
Dunaa valmistettiin useina versioina – yksinkertaisimmista rikkaimpiin. Argentiinassa tarjottiin erilaisia nimiä, kuten 70, S, SCR ja SE.
Sedanin lisäksi oli myös Duna Weekend -tavarankuljetusauto, mutta tässä artikkelissa keskitymme pääasiassa sedanin puolelle.
Moottorit ja vaihteistot
Tarjolla oli bensiinimoottoreita, joiden tilavuudet olivat noin 1,3 ja 1,6 litraa, sekä dieselversio 1,7-litraisella moottorilla. Moottorien teho ja versiot vaihtelivat vuosien ja markkinoiden mukaan.
Vaihteisto on manuaalinen, etuvetoinen.
Mitä tarkistaa ostettaessa Dunaa
Tärkeintä on korin kunto. Vanhat autot voivat olla ruostuneet erityisesti pyöränkaarien ja lattia-alueiden kohdalla, ja korin osia on vaikea löytää.
Tarkista moottorin toiminta, öljynvuodot, kytkin ja vaihteet. Dieselversio vaatii erityistä huolellisuutta tarkistettaessa.
Tutustu dokumentteihin ja osien saatavuuteen ennen ostamista. Joitakin osia voi löytää Fiat Uno -mallista, mutta ei kaikkia.
Varustelut
Duna-mallin nimet vaihtelivat markkinoiden ja vuosien mukaan; luetellaan yleisimmät.
Duna 70
vuodesta 1987Yksinkertainen versio 1,3-litraisella moottorilla.
- 1,3-litrainen bensiinimoottori
- Yksinkertaisempi varustus
- Sedan-korimalli
Duna S
1990-lukuYksinkertaisempi versio; varustus vaihteli vuosien mukaan.
- Sedan-korimalli
- Etuveto
- Oli myös dieselversio
Duna SCR
1990-lukuVersio 1,6-litraisella moottorilla.
- 1,6-litrainen bensiinimoottori
- Usein — täydellisempi varustus
- Sedan-korimalli
Duna SE
1990-lukuKorkeampi versio 1,6-litraisella moottorilla.
- 1,6-litrainen bensiinimoottori
- Usein — varustelumpi
- Sedan-korimalli
Versioiden vertailu
| 70 | S | SCR | SE | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Arkipäiväiseen käyttöön | Päivittäiseen ajamiseen | Dynaamisempaan ajamiseen | Mukavuuteen |
| Moottori | 1,3 l | Erottaa | 1,6 l | 1,6 l |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | € | € | € |
Valintaa käytännössä ei ole, koska niitä on hyvin vähän Liettuassa. Tärkeintä on korin kunto ja mahdollisuus saada varauksia.
Plussat
- Yksinkertainen ja edullinen tekniikka
- Suurempi tavaratila kuin Uno hatchbackissa
- Monia yhteisiä osia Fiat Uno:n kanssa
- Mielenkiintoinen harvinainen malli
Miinukset
- Ei virallisesti myyty Euroopassa
- Rustoa vanhoissa autoissa
- Osia voi joutua etsimään ulkomailta
Usein kysytyt kysymykset
Myydäänkö Fiat Dunaa Euroopassa?
Ei, Duna oli virallisesti tarkoitettu Etelä-Amerikan markkinoille.
Mikä Dunan yhteys Fiat Unoon?
Duna luotiin Uno:n pohjalta, mutta sillä on sedan-korinen runko.
Onko Dunalla dieselmoottori?
Kyllä, oli saatavana dieselversio 1,7 l moottorilla.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
