English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Duna: Lõuna-Ameerika sedaan ja mida selle kohta teada
Fiat Duna on nelja uksega sedaan, mis on loodud Fiat Uno alusel ja toodetud Argentinas alates 1987. aastast. See müüdi peamiselt Lõuna-Ameerika turul. Artiklis vaatleme mudelit, tema mootoreid ja asju, mida väärt teada, kui selline auto leidub Eestis.
Duna lühidalt
Duna on Fiat Uno alusel loodud sedaan, mis on mõeldud Lõuna-Ameerika turule. Brasiilias oli analoogne mudel nimega Prêmio. Sedaanikere annab rohkem bagaaži kui Uno hõlpsa.
Duna ei müüdud ametlikult Euroopas, seega on ta Eestis haruldane, peamiselt eraisikute poolt imporditud.
Versioonid
Duna toodetakse mitmes versioonis — alates lihtsamatest kuni rikkamateni. Argentinas pakuti erinevaid nimetusi, näiteks 70, S, SCR ja SE.
Peale sedaani oli ka universaal Duna Weekend, kuid selle artiklis räägime peamiselt sedaanist.
Mootorid ja käigukastid
Pakutavad bensiinimootorid, sealhulgas umbes 1,3 ja 1,6 l, samuti diiselmootor versioon 1,7 l mootoriga. Täpsed võimsused ja versioonid erinevad aastate ja turu järgi.
Käigukast on mehaaniline, eesrataste veoga.
Mida kontrollida Duna ostmisel
Tähtsaim on kere seisund. Vanad autod võivad olla korrosiooni mõjul, eriti rataste kaarte ja põrandate aladel, ja kere osi on raske leida.
Kontrollige mootori tööd, õli voolamist, sanku ja käigukasti. Diiselmootor versioon nõuab eriti tähelepanu kontrollimisel.
Enne ostmist osta, veendage dokumentide ja osade saadavuse. Mõned osad võivad Fiat Uno järgi leida, aga mitte kõik.
Väljavõtted
Duna versioonide nimetused erinesid turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini kohatuid.
Duna 70
alates 1987. aastastLihtne versioon 1,3 l mootoriga.
- 1,3 l bensiinimootor
- Lihtsam varustus
- Sedaankere
Duna S
1990. aastadLihtsam versioon; varustus erines aastate järgi.
- Sedaankere
- Esirattede veojõud
- Oli ka diiselmootoriga versioon
Duna SCR
1990. aastadVersioon 1,6 l mootoriga.
- 1,6 l bensiinimootor
- Tihti – täiustatud varustus
- Sedaankere
Duna SE
1990. aastadKõrgema versioon 1,6 l mootoriga.
- 1,6 l bensiinimootor
- Tihti — rikkalikum rohkem varustust.
- Sedaankere
Versioonide võrdlus
| 70 | S | SCR | SE | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Lihtsaks kasutamiseks | Igapäevaseks sõiduks | Dünaamilisemaks sõiduks | Mugavuseks |
| Mootor | 1,3 l | Erineb | 1,6 l | 1,6 l |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | € | € |
Valik on praktiliselt olematu väga väikese koguse tõttu Eestis. Oluline on kere seisukord ja võimalus saada osi.
Plussid
- Lihtne ja odav tehnika
- Suurem bagaažiruum Uno hečbekist
- Palju ühiseid osi Fiat Uno-ga
- Huvitav ja haruldane mudel
Miinused
- Euroopas ametlikult ei müüdud
- Vanades autodes korrosioon
- Osasid võib peale osta välismaalt
Korduma kippuvad küsimused
Kas Fiat Duna müüakse Euroopas?
Ei, ametlikult oli Duna mõeldud Lõuna-Ameerika turule.
Mis on Duna seos Fiat Uno-ga?
Duna loodi Uno alusel, aga on sedaanikerega.
Kas Duna on diiselmootoriga?
Jah, pakuti diiselversiooni 1,7 l mootoriga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
