English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Duna: Jihoamerický sedan a co o něm vědět
Fiat Duna je čtyřdveřový sedan postavený na základě Fiat Uno a vyráběný v Argentině od roku 1987. Prodával se především na jihoamerických trzích. V článku si projdeme model, jeho motory a věci, které je dobré vědět, pokud se takové auto objeví v Litvě.
Duna krátce
Duna je sedan postavený na základě Fiat Uno určený pro jihoamerické trhy. V Brazílii se analogický model jmenoval Prêmio. Karoserie sedanu nabízí větší kufr než u Uno hatchbacku.
Duna se v Evropě oficiálně neprodávala, proto se v Litvě setkáte s ní jen zřídka, většinou je dovezená soukromě.
Verze
Duna se vyráběla v několika verzích – od základních po bohatší. V Argentině byly nabízeny různé názvy, například 70, S, SCR a SE.
Kromě sedanu existoval i kombi Duna Weekend, ale v tomto článku se budeme zabývat především sedanem.
Motory a převodovky
Nabízeny byly benzínové motory, mezi nimi přibližně 1,3 a 1,6 l, stejně jako dieselová verze s motorem 1,7 l. Přesné výkony a verze se lišily podle let a trhu.
Převodovka je mechanická, s pohonem předních kol.
Co zkontrolovat při nákupu Duny
Nejdůležitější je stav karoserie. Starší auta mohou být postiženy korozi v místech, kde jsou dveře, kola a podlaha, a náhradní díly jsou těžko dostupné.
Zkontrolujte funkci motoru, úniky oleje, spojku a převodovku. Dieselová verze vyžaduje zvláště důkladné prohlídky.
Před nákupem zkontrolujte dokumenty a dostupnost dílů. Některé díly lze nalézt podle Fiat Uno, ale ne všechny.
Výbava
Názvy verzí Duna se lišily podle trhu a let; uvádíme ty nejčastější.
Duna 70
od roku 1987Základní verze s motorem 1,3 l.
- Benzínový motor 1,3 l
- Jednodušší výbava
- Karoserie sedan
Duna S
90. létaZákladnější verze; výbava se lišila podle let.
- Karoserie sedan
- Přední pohon
- Byla také dieselová verze
Duna SCR
90. létaVerze s motorem 1,6 l.
- Benzínový motor 1,6 l
- Často – bohatší výbava
- Karoserie sedan
Duna SE
90. létaVyšší verze s motorem 1,6 l.
- Benzínový motor 1,6 l
- Často — bohatší výbava
- Karoserie sedan
Porovnání verzí
| 70 | S | SCR | SE | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro běžné používání | Pro každodenní jízdu | Pro dynamičtější jízdu | Pro pohodlí |
| Motor | 1,3 l | Liší se | 1,6 l | 1,6 l |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | € | € |
Vzhledem k velmi malému množství v Litvě prakticky není výběr. Nejdůležitější je stav karoserie a možnost získání dílů.
Výhody
- Jednoduchá a levná technika
- Větší kufr než u Uno hatchbacku
- Mnoho společných dílů s Fiatem Uno
- Zajímavý vzácný model
Nevýhody
- Neprodával se oficiálně v Evropě
- Koroze u starších aut
- Díly se mohou muset hledat v zahraničí
Časté otázky
Prodeje Fiatu Duna v Evropě?
Ne, oficiálně byla Duna určena pro trhy v Jižní Americe.
Jaký je vztah mezi Duna a Fiat Uno?
Duna byla postavena na základě Uno, ale má karosérii sedan.
Má Duna naftový motor?
Ano, nabízela se verze s naftovým motorem o objemu 1,7 l.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
