English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Duna: Dienvidamerikas sedans un ko zināt par to
Fiat Duna — četru durvu sedans, radīts uz Fiat Uno bāzes un ražots Argentīnā kopš 1987. gada. Tas tika pārdots galvenokārt Dienvidamerikas tirgū. Šajā rakstā apskatīsim modeli, tā dzinējus un jautājumus, kurus jāzin, ja šāds automobīlis sastopas Latvijā.
Duna īsi
Duna ir Fiat Uno bāzē radīts sedans, paredzēts Dienvidamerikas tirgum. Brazīlijā līdzīgs modelis tika saukts par Prêmio. Sedana korpuss nodrošina lielāku bagāžnieku nekā Uno hečbekam.
Duna Eiropā oficiāli netika pārdota, tādēļ Latvijā to var sastapt reti, galvenokārt privāti ievestu.
Versijas
Duna tika ražota dažādās versijās — no vienkāršākām līdz bagātākām. Argentīnā tika piedāvāti dažādi nosaukumi, piemēram, 70, S, SCR un SE.
Bez sedana, bija arī universālais Duna Weekend, taču šajā rakstā galvenokārt runāsim par sedanu.
Dzinēji un pārvadības kārba
Piedāvāti benzīna dzinēji, tostarp apmēram 1,3 un 1,6 l, kā arī dīzeļversija ar 1,7 l dzinēju. Precīzā jēga un versijas atšķīrās pēc gadiem un tirgiem.
Pārvadības kārba — mehāniskā, ar priekšējiem riteņiem.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājies Duna
Galvenais — korpusa stāvoklis. Veci automobiļi var būt bojāti korozijas dēļ, riteņu lokos un grīdas daļās, un daļas korpusam ir grūti atrast.
Pārbaudiet dzinēja darbību, eļļas izplūdumus, sankabas un pārvadības kārbu. Dīzeļversija prasa īpašu uzmanību pārbaudot.
Pirms nopirkt, pārbaudiet dokumentus un daļu pieejamību. Dažas daļas var atrast pēc Fiat Uno, bet ne visas.
Komplektācijas
Duna versiju nosaukumi atšķīrās pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežāk sastopamos.
Duna 70
no 1987. g.Vienkāršā versija ar 1,3 l dzinēju.
- 1,3 l benzīna dzinējs
- Vienkāršāka aprīkošana
- Sedana korpuss
Duna S
1990. gadiVienkāršāka versija; aprīkošana atšķīrās pēc gadiem.
- Sedana korpuss
- Priekšējās riteņu pārvadājums
- Bija arī dīzeļversija
Duna SCR
1990. gadiVersija ar 1,6 l dzinēju.
- 1,6 l benzīna dzinējs
- Dažreiz — pilnīgāka aprīkošana
- Sedana korpuss
Duna SE
1990. gadiAugstāka versija ar 1,6 l dzinēju.
- 1,6 l benzīna dzinējs
- Dažreiz — bagātāka aprīkojuma
- Sedana korpuss
Versiju salīdzinājums
| 70 | S | SCR | SE | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Izvērtīgai izmantošanai | Katru dienu braukšanai | Dinamiskākai braukšanai | Komfortam |
| Dzinējs | 1,3 l | Atšķiras | 1,6 l | 1,6 l |
| Cena izmantotajā tirgū (salīdzinoši) | € | € | € | € |
Dēļ ļoti maza daudzuma Latvijā izvēles praktiski nav. Galvenais — kūrmas stāvoklis un iespēja iegūt detaļas.
Priekšrocības
- Vienkārša un lēta tehnika
- Lielāka bagāžniece nekā Uno hečbekam
- Daudz kopīgu detaļu ar Fiat Uno
- Interesants reti sastopams modelis
Trūkumi
- Oficiāli Eiropā nepārdo
- Korozija vecos automobiļos
- Detaļas var būt jāmeklē ārzemēs
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Fiat Duna pārdo Eiropā?
Nē, oficiāli Duna bija paredzēta Dienvidamerikas tirgum
Kāds Duna saistība ar Fiat Uno?
Duna izveidota Uno bāzē, taču ir sedana korpuss
Vai Duna ir ar dīzeļdzinēju?
Jā, piedāvāja dīzeļversiju ar 1,7 l dzinēju
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
