Honda Rebel 1100: kruiseri DCT-vaihteella, moottori ja muutamia tarkistettavaa
Honda Rebel 1100 — vuodesta 2021 lähtien valmistettu nykyaikainen kruiseri Africa Twin -moottorilla. Katsomme versioita, vaihteistoja ja sitä, mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Rebel 1100 lyhyesti
Rebel 1100 on matala, tummanvärinen kruiseri, joka on suunniteltu niille, jotka pitävät helppoa ohjausta ja voimakasta moottoria. Sen matala istuin ja alhainen painopiste tekevät ohjaamisesta mukavaa myös pienille kuljettajille.
Moottoripyörä on saatavilla manuaalisella vaihteistolla tai automaattisella DCT-vaihteistolla, joten se sopii myös niille, jotka haluavat yksinkertaisen ohjauksen.
Versiot — miten ne eroavat
Rebel 1100:n perusversio on minimalistinen valo ja matala istuin. Rebel 1100 T (Touring) -versio on varustettu etuverholla, matkatavaroilla ja erilaisella verhoilulla — se sopii matkoille.
Lisäksi markkinoilla löytyy erikoissarjoja, joissa on erilainen verhoilu. Jokainen versio voi olla varustettu manuaalisella tai DCT-vaihteistolla.
Moottori ja vaihteisto
Moottori on rivimoottori, jossa on kaksi sylinteriä, nestekylmäys ja 1084 cm³ tilavuus, noin 87 hv teho ja selkeä vääntömomentti. Se on kehitetty Africa Twin -moottoripyörän tekniikan pohjalta.
Vaihteisto on kuusiportainen manuaalinen vaihteisto tai automaattinen DCT. DCT-versiossa ei ole kytkintä, vaan vaihteet vaihtuvat elektronisesti.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Rebel 1100
Tarkista vaihteisto: manuaaliversion vaihtaminen tulee olla sujuvaa, DCT-versiossa ei saa olla nykäyksiä tai iskuja. Kokeile kytkintä ja liikettä.
Tarkista jarruja, ohjaustangot, vääntöakselit, valot ja elektroniikka. Jos on tavaratilan, tarkista niiden kiinnitykset.
Koska malli on uusi, monilla esimerkeillä on vielä takuu — tiedustele huoltohistoriaa ja tarkista, ettei ole onnettomuuden jälkiä sisustuksessa.
Versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme, mitä tavallisesti tavataan Euroopassa.
Rebel 1100
vuodesta 2021Pääversio.
- Noin 87 hv moottori
- Mekaaninen vaihteisto tai DCT
- Minimalistinen sisustus
Rebel 1100 T
vuodesta 2021Matkailuversio.
- Etusisustuksen runko
- Usein — tavaratilan
- Mukavampi pitkille matkoille
Rebel 1100 Special Edition
erilaiset vuodetErityisvarusteluversio.
- Lisävarusteet
- Erityiset värisävykombinaatiot
- Tarkista varustelu
Mallien vertailu
| Rebel 1100 | Rebel 1100 T | Rebel 1100 DCT | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Arkipäivää ja ajamisen mukavuutta varten | Matkoille | Niille, jotka haluavat yksinkertaisen ohjauksen |
| Tuulisuojaus | Minimaalinen | Etukorinen runko | Minimaalinen tai runko |
| Vaihteisto | Mekaaninen tai DCT | Mekaaninen tai DCT | DCT |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Useimmille sopii perusmallinen Rebel 1100; pidemmille matkoille — T-malli. DCT on hyvä valinta niille, jotka arvostavat mukavuutta.
Plussat
- Vahva ja sujuva moottori
- Matala istuin ja helppo ohjaus
- Valittavana DCT-automaattivaihteisto
- Nykyinen muotoilu ja laatu
Miinukset
- Suhteellisen uusi — käytetyt hinnat korkeat
- Rajoitettu mukavuus matkustajalle
- Vääntömomentin ominaisuudet eivät sovi kaikille
Usein kysytyt kysymykset
Sopii Rebel 1100 aloittelijalle?
Matala ja helppo ohjata, mutta teho suuri. Aloittelijalle suositellaan huolellisesti arvioimaan omaa kokemustaan.
Mikä on DCT?
DCT on kaksisankainen automaattivaihteisto. Kuljettaja voi valita automaattisen vaihdon tai manuaalisen vaihdon painikkeilla.
Sopii Rebel 1100 matkoille?
Su T -versioilla on tavaratilaa — totta. Pääversio sopii paremmin kaupunkiautoon ja lyhyille matkoille.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























