English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Transalp: XL600V, XL650V, XL700V ja XL750 sukuppeja ja tarkistukset
Honda Transalp on matkailuun suunniteltu "adventure"-luokan moottoripyörä, jossa on V-muotoinen kaksisylinterinen moottori. Se esiteltiin vuonna 1987 ja palasi vuonna 2023 XL750:nä. Katsomme sukupolvia, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Transalp lyhyesti
Transalp oli alusta asti monipuolinen moottoripyörä: mukava matkoille, sopiva sekä asfaltille että kevyelle soralle. Se ei koskaan ollut äärimmäinen enduro, mutta se oli luotettava, käytännöllinen ja yksinkertainen.
Vanhemmat sukupolvet (XL600V, XL650V, XL700V) valitaan usein niillä, jotka tarvitsevat edullista matkailumoottoripyörää, kun taas uusi XL750 on niille, jotka etsivät modernia tekniikkaa ja elektroniikkaa.
Sukupolvet — miten ne eroavat
XL600V (1987–1999) on noin 583 cm³ V-twin-moottori ja klassinen ulkonäkö. Tämä on vanha moottoripyörä, joten tekninen kunto, ruostuminen ja onko se muutettu ovat tärkeitä.
XL650V (2000–2007) on noin 647 cm³ moottori, ja XL700V (2008–2013) on noin 680 cm³ moottori ja mahdollinen ABS yhdistelmäjarrujärjestelmällä. Nämä sukupolvet ovat suosituimpia käytetyn markkinoilla.
XL750 Transalp (vuodesta 2023) on kokonaan uusi sukupolvi noin 755 cm³ moottorilla, modernilla elektroniikalla, TFT-näytöllä ja urheilullisemmalla ulkonäöllä.
Moottorit ja vaihteistot
Vanhemmissa sukupolvissa käytetään 52 asteen V-twin-moottoria (583 cm³:stä noin 680 cm³:iin), jonka teho vaihtelee noin 50 hevosvoimasta noin 60 hevosvoimaan. XL750:ssä on noin 755 cm³ moottori, jonka teho on noin 90 hevosvoimaa.
Vaihteisto on mekaaninen, vanhemmissa malleissa 5-vaihteinen, XL750-mallissa 6-vaihteinen. Vaihteisto takapyörään on ketju.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Transalp
Vanhemmissa malleissa tarkista runko ja jousitusosat ruosteesta, sekä pakokaasujärjestelmä ja ketjujen liitokset. Moottori tulee toimia tasaisesti ja olla savuton.
Tarkista ketju, tähdet, jarruet ja renkaat. Uudemmissa versioissa tarkista elektroniikan toiminta ja että ei ole virheilmoituksia mittaristoissa.
Monet Transalp-mallit on käytetty matkoille, joten kilometrimäärä voi olla suuri. Pyydä huoltohistoriaa ja tarkista, ettei ole putoamismerkkejä.
Varustelut ja mallit
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; alla päämallit.
XL600V
1987–1999Ensimmäinen sukupolvi on klassinen matkamoottori.
- Noin 583 cm³ V-twin-moottori
- Yksinkertainen tekniikka
- Usein vanha ja muutettu
XL650V
2000–2007Päivitetty sukupolvi suuremmalla moottorilla.
- Noin 647 cm³ V-twin-moottori
- Matkustamisen mukavuus
- Usein — suuri kilometrimäärä
XL700V
2008–2013Viimeinen V-twin-sukupolvi modernimmalla tekniikalla.
- Noin 680 cm³ V-twin-moottori
- Usein — ABS ja yhdistetty jarrujärjestelmä
- Usein — matkailijoiden suosikki
XL750
Vuodesta 2023 alkaenUusi sukupolvi modernilla suunnittelulla ja elektroniikalla.
- Noin 755 cm³ rivimoottori
- TFT-näyttö ja useita moottorin ajorekisteröitä
- Usein — A2-luokan sopiva versio
Transalp-sukupolvien vertailu
| XL600V | XL700V | XL750 | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Budjetin matkalle | Matkoihin paremmalla tekniikalla | Modernin matkapyörän harrastajille |
| Moottori | Noin 583 cm³ V-twin | Noin 680 cm³ V-twin | Noin 755 cm³ suora kaksisylinterinen |
| Käytetyn markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on hyvin hoidettu XL700V. XL750 on hyvä valinta, jos modernimpi elektroniikka ja uudempi tekniikka ovat tärkeitä.
Plussat
- Mukava ja monipuolinen matkoihin
- Yksinkertaisempi tekniikka vanhemmissa sukupolvissa
- Luotettava V-twin vetovoima
- Uusi sukupolvi on varustettu modernilla elektronikalla
Miinukset
- Vanhemmat sukupolvet ovat usein suuria
- Tämä ei ole todellinen enduro-offroad-mopedi
- XL750 on edelleen kallis käytettyjen markkinoilla
Usein kysytyt kysymykset
Mikä Transalp-sukupolvi on paras?
Monille ostajille — XL700V tai XL650V, jos ne ovat hyvin hoidettuja. Jos etsit modernia tekniikkaa, valitse XL750.
Sopiiiko Transalp hiekkatielle?
Kyllä, kevyille hiekkatielle ja huonommin päällystetyille teille. Se ei kuitenkaan ole suunniteltu vakavaan maastoliikenteeseen.
Sopiiiko Transalp A2-luokkaan?
Uusi XL750 voi sisältää A2-luokkaan soveltuvan version, mutta vanhempien sukupolvien teho voi ylittää A2-rajan. Tarkista motocyklin dokumentit ennen ostamista.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
