English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Gold Wing: sukupolvet, moottorit ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä
Honda Gold Wing on ollut vuodesta 1975 lähtien valmistettu loistokas matkailumopo, joka on tullut pitkien matkojen standardiksi. Katsotaan sukupolvet, moottorit ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Gold Wing lyhyesti
Gold Wing on Hondan lippuasema, joka on suunniteltu pitkille matkoille mukavuudella: suuri suojus, mukava istuin, tavaralokero ja paljon varustusta. Se tunnetaan hiljaisesta, tasaisesti toimivasta kuuden sylinterin "bokseri"-tyyppisestä moottorista.
Yli 50 vuoden ajan mallia on muutettu, mutta perusidea on pysynyt samana – mitä mukavampi, luotettavampi ja nykyaikaisempi matka. Käytetyssä markkinassa on paljon sukupolvia ja versioita, joten on tärkeää tietää erot.
Sukupolvet – miten ne eroavat
Ensimmäiset sukupolvet (GL1000, GL11100, GL1200) ovat enemmän keräilykappaleita. GL1500 (1988–2000) sai kuuden sylinterin moottorin, ja GL1800 (2001–2017) sai suurempaa 1832 cm³ kuuden sylinterin moottoria, parannetun alustan ja enemmän varustusta, mukaan lukien mahdollisuuden valita ilmastointi. Tällä ajanjaksolla tarjottiin myös pienempää F6B-versiota ilman tavaralokeroa.
Täysin uusi sukupolvi (vuodesta 2018) sai kevyemmän rakenteen, uuden etuhaarukan kaksoisvaijereilla, 1833 cm³ moottorin noin 126 hv ja valittavan DCT-automaattivaihteiston.
Moottori ja vaihteisto
GL1800:n ja uuden sukupolven moottori on kuuden sylinterin tasainen (bokseri-tyyppi), nestejäähdytteinen, suuri vääntömomentti ja hiljainen toiminta. Uuden sukupolven moottori tuottaa noin 126 hv ja on parannettu taloudellisuuden suhteen.
Pavara — kardaniveto, vaihteisto — mekaaninen (vanhemmissa GL1800 viisi vaihdetta, vuodesta 2018 alkaen kuusi) tai uuden sukupolven 7-vaihteinen DCT. Uudemmat mallit sisältävät kruisio-ohjauksen, useita ajotapoja ja nykyaikaisen multimedian.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty Gold Wing
Tarkista, että kaikki varusteet toimivat: äänijärjestelmä, navigointi, lämmittimet, kruisio-ohjaus, valaistus ja (jos on) ilmastointi. Elektroniikan vikat voivat olla kallisia, joten on hyvä tehdä diagnostiikka ennen ostamista.
Tarkista jarrujen, renkaiden, kardanivetojen ja jousituksen kunto. Nämä moottoripyörät ovat suuria ja raskaita, joten tarkista, ettei ole putoamisen jälkiä runkossa, laatikossa ja peileissä. Huoltohistoria ja rengaspatikointi ovat pakollisia.
Varustetaso
Versioiden nimet ja varusteet vaihtelevat vuosien ja markkinan mukaan. Tarjoamme yleiskatsauksen versioista.
GL1500
1988–2000Edellisen sukupolven kuusisylinterinen malli.
- Kuusisylinterinen moottori
- Yksinkertaisempi varustus
- Enemmän keräilyarvoa
GL1800
2001–2017Suurempitilavuinen sukupolvi.
- 1832 cm³ moottori
- Usein — navigointi ja äänijärjestelmä
- Mahdollisuus valita ilmastointi
Gold Wing (nuo 2018)
vuodesta 2018Uusin sukupolvi DCT-vaihtoehdolla.
- 1833 cm³ moottori, noin 126 hv
- Usein — DCT-vaihteisto
- Nykyajan multimediasovellus ja elektroniikka
Gold Wing Tour
vuodesta 2018Täysin varusteltu matkailijamalli.
- Suuri tavaratila
- Matkustajan mukavuus
- Usein — ilmastointi
Mallien vertailu
| GL1500 | GL1800 | Nuo 2018 | Tour | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Keräilijöille ja pienelle budjetille | Pitkille matkoille | Nykyajan tekniikkaan | Maksimaaliseen mukavuuteen |
| Moottori | Kuusi sylinteriä | 1832 cm³ | 1833 cm³ | 1833 cm³ |
| Vaihteisto | Manuaali | Manuaali | Manuaali tai DCT | Manuaali tai DCT |
| Kustannukset käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ | €€€€ |
Edellisen sukupolven auto sopii budjettiin, jos se on hyvin hoidettu. Uusin sukupolvi tarjoaa nykyaikaisimman teknologian ja mukavuuden, erityisesti Tour-mallissa.
Plussat
- Paras mukavuus pitkille matkoille
- Tasainen ja hiljainen kuusisylinterinen moottori
- Paljon varustusta ja elektroniikkaa
- Hyvä Honda-mainetta luotettavuudesta
Miinukset
- Suuri paino ja mitat
- Korkea hinta ja melko kallis huolto
- Monimutkainen elektroniikka voi olla kallista korjata
Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroa on Gold Wingin ja Gold Wing Tourin välillä?
Tour-malliin kuuluu suurempi tavaralokero, enemmän mukavuusvarustusta ja usein lisätoimintoja, kun perusmalli on yksinkertaisempi.
Sopiiko Gold Wing aloittelijalle?
Suuren painon ja mittojen vuoksi sitä on vaikea hallita aloittelijoille. Suositellaan kokemusta kevyempien moottoripyörien kanssa.
Mikä on DCT?
DCT (kaksivaihteinen vaihteisto) on automaattivaihteisto, joka mahdollistaa vaihteiden vaihtamisen ilman käsin vaihtamista. Sitä voi valita uuden sukupolven Gold Wingissä.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
