English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CB 500: kaksisylinterinen keskiluokan moottoripyörä, sukuppeja ja mitä tarkistaa
Honda CB 500 -nimitys yhdistää useita erilaisia keskiluokan moottoripyöriä: 1993 vuodesta lähtien levinnyt kaksisylinterinen CB 500 aina uudempiin CB500F- ja CB500X-malleihin. Katsomme, miten ne eroavat, millaista tekniikkaa käytetään ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
CB 500 lyhyesti
Ensimmäinen CB 500 esiteltiin vuonna 1993 yksinkertaisena, luotettavana "paljaina" moottoripyöränä kaksisylinterisellä 499 cm³ moottorilla. Se oli tunnettu lujuudestaan ja pienistä käyttökustannuksistaan.
Vuodesta 2013 lähtien Honda tarjosi uuden sarjan: CB500F ("paljas"), CBR500R (urheilullinen) ja CB500X (seikkailuhenkinen). Kaikki ne käyttävät samaa kaksisylinteristä moottoria ja sopivat helposti A2-luokkaan.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Varhainen CB 500 (vuodesta 1993) käyttää vanhempaa rakennetta, ja käytettyjen moottoripyörien tarjonta on rajallinen. Se sopii paremmin harrastajille, jotka pitävät yksinkertaisesta tekniikasta.
Uudempi sukupolvi (vuodesta 2013) 471 cm³ moottorilla on suositumpi: sitä on helpompi löytää, se sisältää ABS:n ja nykyaikaisemman varustelun. Myöhemmät päivitykset ovat muuttaneet valoja, mittaristoa ja muita komponentteja.
Moottori ja vaihteisto
Varhainen CB 500 käyttää 499 cm³ kaksisylinteristä moottoria, jonka teho on noin 55–60 hv. Uudempi sarja käyttää 471 cm³ kaksisylinteristä moottoria, jonka teho on noin 47 hv (35 kW), joten se sopii A2-luokkaan.
Vaihteisto on 6-vaihteinen mekaaninen, takapyörän voima siirretään ketjulla. Uudemmat moottoripyörät sisältävät ABS:n.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä CB 500
Tarkista renkaat, valot, jarruet ja renkaat. Alkuunpäässeille tarkoitettuja moottoripyöriä myydään usein, joten tarkista kytkimet, peilit, jalustat ja takalokasuojat.
Kylmän moottorin käynnistäminen ilman apua ja kuuntele, onko epätavallisia ääniä. Tarkista vaihteiston kytkimet, jäähdytysjärjestelmä ja ABS-valo.
Vanhemmille moottoripyörille on tärkeää tarkistaa sähkö, ruostumisen merkit ja osien saatavuus. Pyydä huoltohistoriaa.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa tavallisimmin tavattavat versiot.
CB 500
vuodesta 1993Varhainen kaksisylinterinen "alasti" moottoripyörä.
- Yksinkertainen rakenteinen
- Harvinainen käytettyjen markkinoilla
- On tarkistettava kunto
CB500F
vuodesta 2013"Alasti" moottoripyörä 471 cm³ moottorilla.
- Useimmiten ABS
- Sopii A2-luokkaan
- Kevyt ja hallittava
CB500X
vuodesta 2013Muotoilun versio.
- Korkeampi alusta
- Tuulisuojauslasi
- Mukavampi matkoille
CB 500 -versioiden vertailu
| CB 500 (senas) | CB500F | CB500X | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Harrasille | Kaupungissa ja päivittäin | Matkoille ja kevyelle ajolle |
| Moottori | 499 cm³ | 471 cm³ | 471 cm³ |
| Hinta käytetyn markkinalla (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Monille ostajille sopii CB500F tai CB500X luotettavuuden ja A2-kelpoisuuden takia. Vanha CB 500 kannattaa valitaa vain kunnossa oleva.
Plussat
- Luotettava ja yksinkertainen moottori
- Pienet käyttökustannukset
- Sopii A2-luokkaan (uudemmat versiot)
- Helppo ohjata
Miinukset
- Teho rajoitettu moottoritielle
- Varhainen malli harvinainen ja vanha
- Pääasiallinen amortisaatio ei erottuva
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko CB500F aloittelijalle?
Kyllä, erityisesti A2-luokkaan. Se on kevyt, sujuva ja ei vaadi paljon kokemusta.
Miten CB500X eroaa CB500F:stä?
CB500X:ssä on korkeampi istuin, tuulisuojus ja se on paremmin sovitettu matkoille, kun taas CB500F on "alasti" kaupunkimoottoripyörä.
Onko CB 500 luotettava?
Tämän mallin moottori pidetään yksinkertaisena ja luotettavana, jos huolto-ohjeita noudatetaan.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
