Honda Rebel 1100

Rebel 1100 lühidalt

Rebel 1100 — madal, tumedalt disainitud kruiser, mis on mõeldud neile, kes hindavad lihtsat juhtimist ja tugevat mootorit. Tema madal istme ja madal massikeskme teevad juhtimise mugavaks ka väiksematele juhtidele.

Mootorratas on saadaval nii mehaanilise käigukasti kui ka automaatse DCT käigukasti, seega sobib see ka neile, kes soovivad lihtsat juhtimist.

Versioonid — mis neid eristab

Rebel 1100 põhiversioonil on minimalistlik valgustus ja madal istme. Rebel 1100 T (Touring) on varustatud eespool oleva karrossi, bagaažiruumide ja muu disainiga — see sobib reisideks.

Lisaks leidub turul eriväljalaseid erinevate disainiga. Igal versioonil võib olla mehaaniline või DCT käigukast.

Mootor ja käigukast

Mootor on rida kahe silindriga, vedelusjahutusega 1084 cm³, umbes 87 hj võimsusega ja selge pöördemomendiga. See on loodud Africa Twin mootorratta tehnoloogia põhjal.

Käigukast on kuue käiguga mehaaniline või automaatne DCT. DCT versioonil pole sankabakli, käigud vahetavad elektronika.

Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Rebel 1100

Kontrollige käigukasti: mehaanilise versiooni käigud peavad olema sujuvad, DCT — ilma trillimata ja löökideta. Proovige sankabakli ja liikumist.

Kontrollige pidurid, esikatte kinnitused, ahelad, valgustid ja elektronika. Kui on kaasiklaasid, kontrollige nende kinnitusi.

Kuna mudel on uus, paljudel eksemplaridel on veel garantiia – küsige teenindusajaloo kohta ja kontrollige, kas pole katsumise jälgi interjööris.

Versioonid

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname teada, mida Euroopas tavaliselt leidub.

Versioonide võrdlus

Enamikule sobib Rebel 1100 põhiversioon; pikematele sõitudele – T versioon. DCT on hea valik neile, kes hindavad mugavust.

Korduma kippuvad küsimused