English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda NC 750: S, X ja Integra, moottori ja tarkista ennen käytetyn ostamista
Honda NC 750 — vuodesta 2014 lähtien valmistettu taloudellinen keskiluokan moottoripyörä 745 cm³ kaksisylinterisellä moottorilla, tarjolla S, X ja Integra-versioina, mekaanisella tai DCT-vaihteistolla. Katsomme versioita, moottoria ja sitä, mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn ostamista.
NC 750 lyhyesti
NC 750-sarja on suunniteltu päivittäiseen käyttöön: taloudellinen moottori, mukava istuin ja käytännöllisyys. Moottori on peräisin Hondan autojen moottoriteknologiasta, joten se tarjoaa suuren vääntömomentin matalilla kierroksilla ja pienet polttoaineenkulutukset.
NC750:n edeltäjä oli NC700 (2012–2013), ja vuodesta 2014 lähtien moottorit on suurennettu 745 cm³:iin. Malli sopii sekä aloittelijoille (A2-versio) että kokeneille ajajille, jotka haluavat mukavan ja edullisen ylläpitää moottoripyörän.
Versiot
NC750S on "naked"-tyylinen moottoripyörä, NC750X on seikkailu-tyylinen versio korkeammalla istuimella ja suuremmalla maavaraudella, Integra on skootterin ja moottoripyörän sekoitus suojakotelilla, usein myytävänä DCT-vaihteistolla.
Vuodesta 2021 lähtien X-versio on päivitetty (uusi muotoilu, enemmän tehoa ja enemmän varustusta), ja joitakin versioita voi olla DCT-kaksivaihteisella automaattivaihteistolla. S- ja X-versioissa on etuosaan tavallisesti polttoainetankin sijasta varustettu tavaraluukku (polttoaine täytetään istuimen alla).
Moottori ja vaihteisto
Moottori — 745 cm³ kaksisylinterinen, nestevyyllä jäähdytetty, jonka teho on noin 54–58 hv, ja vääntömomentti noin 68 N·m. Moottori on hiljainen, taloudellinen ja sopii matkailuun matalilla ja keskitasoisilla kierroksilla.
Voit valita kuusivaihteisen manuaalivaihteiston tai DCT — kaksisankainen automaattivaihteisto. NC750 on saatavilla myös A2-versiossa rajoitetulla teholla, joten malli sopii myös aloittelijoille.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä NC 750
Tarkista, että DCT-vaihteisto (jos on) vaihtaa vaihteita sujuvasti ja että moottori ei tee epätavallisia ääniä. Pyydä huoltohistoriaa, tarkista ketju ja tähdet, jarruet, renkaat ja akselien kunto.
Tarkista tavaratilan osasto (jos on), koria muoviosat putoamisen merkkejä ja tarkista, että teho vastaa ilmoitettua (A2-versiot ovat joskus muunnettu täytehoitoon). Seikkailu-tyyppiset X-versiot ovat joskus käytetty kevyessä maastossa — tarkista alusta.
Varustelut ja versiot
Tärkeimmät NC 750 -versiot; varusteet riippuvat vuodesta ja markkinoista.
NC750S
vuodesta 2014„Naked“-tyylinen moottoripyörä matalammalla istuimella.
- Matalampi istuin
- Usein tavaratilan osasto bakin sijasta
- Usein A2-versio
NC750X
vuodesta 2014Seikkailu-tyylinen versio korkeammalla istuimella.
- Korkeampi istuin
- Suurempi ajokorkeus
- Usein — DCT-vaihteisto
NC750 Integra
vuodesta 2014Mukava versio, joka muistuttaa skootteria
- Suurempi mukavuus
- Usein — DCT-vaihteisto
- Turvallinen runko
NC750X (nuo 2021)
vuodesta 2021Päivitetty X-versio uusilla muotoilulla ja lisävarusteilla.
- Uusi muotoilu
- Usein — suurempi teho
- Usein — enemmän elektronisia varusteita
Versioiden vertailu
| NC750S | NC750X | Integra | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Kaupunkiajoon ja päivittäiseen ajamiseen | Monipuoliseen ajamiseen | Mukavuuteen ja pitkiin matkoihin |
| Istuin | Alhainen | Korkeampi | Mukava |
| Vaihteisto | Mekaaninen tai DCT | Mekaaninen tai DCT | Usein — DCT |
| Käytetyn markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Monille ostajille sopii NC750X, sillä se on monipuolinen; S — jos tarvitaan matalampi istuin, ja Integra — mukavuudelle ja pitkille matkoille.
Plussat
- Taloudellinen moottori ja pienet polttoaineenkulut
- Mukava istuma-asento ja käytännöllisyys
- Mahdollisuus valita DCT-vaihteisto
- Sopii myös A2-luokkaan
Miinukset
- Moottori ei ole yhtä urheilullinen kuin kilpailijoiden
- Ei välttämättä ole niin houkutteleva ulkonäöltään
- DCT-vaihteiston kannattaa testata ja tottua siihen
Usein kysytyt kysymykset
Onko NC 750 sopiva aloittelijalle?
Kyllä, erityisesti A2-versio. Moottoripyörä on rauhallinen, helppo hallita ja taloudellinen.
Miten NC750X eroaa NC750S:stä?
X:ssä on korkeampi istuin ja seikkailuhenkinen runko, kun taas S:ssä on matalampi istuin ja "naked"-tyyli.
Onko DCT vaihtoehto valittava?
DCT on kätevä kaupunkiajoissa ja matkoilla, mutta ostettaessa käytettyä, tarkista, vaihtuvatko vaihteet sujuvasti, ja pyydä huoltohistoriaa.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
