Verslui: planai, API ir importas →

Honda Transalp

Motociklai · Gaminama 1987–

Honda Transalp: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Honda Transalp skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Site SEO AI Audit — nemokamas SEO auditas
Honda Transalp
Nuotrauka: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda Transalp: XL600V, XL650V, XL700V ir XL750 kartos bei patikra

Honda Transalp — kelioninis „adventure“ klasės motociklas su V formos dviejų cilindrų varikliu, pasirodęs 1987 m. ir atgimęs 2023 m. kaip XL750. Apžvelgiame kartas, variklius ir ką patikrinti perkant naudotą.

Transalp trumpai

Transalp nuo pat pradžių buvo universalus motociklas: patogus kelionėms, tinkamas ir asfaltui, ir lengvam žvyrkeliui. Jis niekada nebuvo ekstremalus enduro, bet buvo patikimas, praktiškas ir nesudėtingas.

Senesnes kartas (XL600V, XL650V, XL700V) dažnai renkasi tie, kam reikia nebrangaus kelioninio motociklo, o naujoji XL750 — tiems, kas ieško modernios technikos ir elektronikos.

Kartos — kuo skiriasi

XL600V (1987–1999) turi apie 583 cm³ V-twin variklį ir klasikinę išvaizdą. Tai senas motociklas, todėl svarbiausia techninė būklė, korozija ir ar jis nebuvo pertvarkytas.

XL650V (2000–2007) turi apie 647 cm³ variklį, o XL700V (2008–2013) — apie 680 cm³ variklį ir galimą ABS su kombinuota stabdžių sistema. Šios kartos populiariausios naudotų rinkoje.

XL750 Transalp (nuo 2023 m.) — visiškai nauja karta su apie 755 cm³ lygiagrečiais dviem cilindrais, modernia elektronika, TFT ekranu ir sportiškesne išvaizda.

Varikliai ir pavarų dėžės

Senesnėse kartose naudojamas 52° kampo V-twin variklis (nuo 583 iki apie 680 cm³), kurio galia svyruoja nuo apie 50 iki apie 60 AG. XL750 turi apie 755 cm³ variklį, galia — apie 90 AG.

Pavarų dėžė — mechaninė, senesnėse kartose — 5 pakopų, XL750 — 6 pakopų. Pavara į galinį ratą — grandinė.

Ką patikrinti perkant naudotą Transalp

Senesnėse kartose patikrinkite rėmą ir pakabos dalis dėl korozijos, taip pat išmetimo sistemą ir šakės sandariklius. Variklis turi veikti tolygiai ir nerūkyti.

Patikrinkite grandinę, žvaigždutes, stabdžius ir padangas. Naujesnėse versijose patikrinkite elektronikos veikimą ir ar nėra klaidų prietaisų skydelyje.

Daugelis Transalp naudojami kelionėms, todėl rida gali būti didelė. Paprašykite aptarnavimo istorijos ir apžiūrėkite, ar nėra nukritimo žymių.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Komplektacijos ir versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; žemiau — pagrindinės kartos.

XL600V

1987–1999

Pirmoji karta — klasikinis kelioninis motociklas.

  • Apie 583 cm³ V-twin variklis
  • Paprasta technika
  • Dažnai — sena ir pertvarkyta

XL650V

2000–2007

Atnaujinta karta su didesniu varikliu.

  • Apie 647 cm³ V-twin variklis
  • Kelioninis komfortas
  • Dažnai — didelė rida

XL700V

2008–2013

Paskutinė V-twin karta su modernesne technika.

  • Apie 680 cm³ V-twin variklis
  • Dažnai — ABS ir kombinuota stabdžių sistema
  • Dažnai — keliones mėgstančių vairuotojų pasirinkimas

XL750

Nuo 2023 m.

Naujoji karta su moderniu dizainu ir elektronika.

  • Apie 755 cm³ lygiagretaus tipo dviejų cilindrų variklis
  • TFT ekranas ir kelios variklio režimų pakopos
  • Dažnai — A2 kategorijai pritaikoma versija

Transalp kartų palyginimas

XL600VXL700VXL750
Kam tinkaBiudžetinei kelioneiKelionėms su geresne technikaModernaus kelioninio motociklo mėgėjams
VariklisApie 583 cm³ V-twinApie 680 cm³ V-twinApie 755 cm³ lygiagretus dviejų cilindrų
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€

Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — gerai prižiūrėtas XL700V. XL750 verta rinktis, jei svarbi modernesnė elektronika ir naujesnė technika.

Privalumai

  • Patogus ir universalus kelionėms
  • Nesudėtinga technika senesnėse kartose
  • Patikima V-twin traukos charakteristika
  • Naujoji karta turi modernią elektroniką

Trūkumai

  • Senesnės kartos dažnai turi didelę ridą
  • Nėra tikras enduro offroad motociklas
  • XL750 naudotų rinkoje dar brangi

Dažni klausimai

Kuri Transalp karta geriausia?

Daugeliui pirkėjų — XL700V arba XL650V, jei jie gerai prižiūrėti. Jei ieškote modernios technikos, rinkitės XL750.

Ar Transalp tinka žvyrkeliams?

Taip, lengviems žvyrkeliams ir keliams su prastesne danga. Rimtam bekelės važiavimui jis nėra skirtas.

Ar Transalp tinka A2 kategorijai?

Naujoji XL750 gali turėti A2 kategorijai pritaikytą versiją, o senesnių kartų galia gali viršyti A2 ribas. Konkretaus motociklo dokumentus pasitikrinkite prieš pirkdami.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Honda Transalp dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Honda

Honda →
REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt