Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Honda Transalp

Motocikli · Ražots 1987–

Honda Transalp: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Honda Transalp sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Site AI Audit — free website audit
Honda Transalp
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda Transalp: XL600V, XL650V, XL700V un XL750 modeļi un pārbaude

Honda Transalp — ceļojumu „adventure“ klases motocikls ar V formas divcilindru motoru, kas parādījās 1987. gadā un atdzīvojās 2023. gadā kā XL750. Aplūkojam modeļus, motorus un ko pārbaudīt pirms izmantotā motocikla iegādes.

Transalp īsi

Transalp no paša sākuma bija universāls motocikls: patīkams ceļojumiem, piemērots gan asfaltam, gan vieglam grūtiem ceļiem. Tas nekad nebija ekstremāls enduro, bet bija uzticams, praktisks un nekomplicēts.

Vecākie modeļi (XL600V, XL650V, XL700V) bieži izvēlas tie, kam nepieciešams nebrīvs ceļojumu motocikls, bet jaunais XL750 — tiem, kas meklē modernu tehniku un elektroniku.

Modeļi — kas atšķirīgs

XL600V (1987–1999) ir apmēram 583 cm³ V-twin motors un klasiskā izskats. Tas ir vecs motocikls, tādēļ svarīga tehniskā stāvoklis, korozija un vai tas nav pārveidots.

XL650V (2000–2007) ir apmēram 647 cm³ motors, bet XL700V (2008–2013) — apmēram 680 cm³ motors ar iespējamu ABS un kombinētu bremžu sistēmu. Šie modeļi ir populārāki izmantotā tirgū.

XL750 Transalp (no 2023. gada) — pilnīgi jauns modeļš ar apmēram 755 cm³ paralēliem diviem cilindriem, modernu elektroniku, TFT ekrānu un sportiskāku izskatu.

Motori un pārvadāšanas kārba

Vecākajos modeļos izmanto 52° leņķa V-twin motoru (no 583 līdz apmēram 680 cm³), kura jēdziens svārstās no apmēram 50 līdz apmēram 60 ZS. XL750 ir apmēram 755 cm³ motors, jēdziens — apmēram 90 ZS.

Pārvadījumu kārba — mehāniskā, vecākajās paaudzēs — 5 ātrumi, XL750 — 6 ātrumi. Pārvadījums uz aizmugures ritem — ķēde.

Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Transalp

Vecākajās paaudzēs pārbaudiet rāmi un pabūves daļas korozijas dēļ, kā arī izplūdes sistēmu un virziena savienojumus. Dzinējs jādarbojas gludi un nedūmi.

Pārbaudiet ķēdi, zvaigžņus, bremzējus un riteņus. Jaunākajās versijās pārbaudiet elektronikas darbību un vai nav kļūdu uz instrumentu paneļa.

Daudzi Transalp tiek izmantoti ceļojumiem, tādēļ riteņbraukšanas attālums var būt liels. Pieprasiet apkalpošanas vēsturi un pārbaudiet, vai nav krituma zīmju.

REKLĀMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Komplektācijas un versijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — pamatpaaudzes.

XL600V

1987–1999

Pirmā paaudze — klasisks ceļojumu motocikls.

  • Apmēram 583 cm³ V-twin dzinējs
  • Vienkārša tehnika
  • Dažreiz — vecs un pārveidots

XL650V

2000–2007

Atjaunotā paaudze ar lielāku dzinēju.

  • Apmēram 647 cm³ V-twin dzinējs
  • Ceļojumu komforts
  • Bieži — liels rādītājs

XL700V

2008–2013

Pēdējā V-twin ģenerācija ar modernāku tehniku.

  • Apmēram 680 cm³ V-twin dzinējs
  • Bieži — ABS un kombinētā bremžu sistēma
  • Bieži — ceļojumu mīlētāju izvēle

XL750

No 2023. gada

Jauna ģenerācija ar modernu dizainu un elektroniku.

  • Apmēram 755 cm³ paralēltipu divcilindru dzinējs
  • TFT ekrāns un dažādi dzinēja režīmi
  • Bieži — versija, kas atbilst A2 kategorijai

Transalp ģenerāciju salīdzinājums

XL600VXL700VXL750
Kam piemērotEkonomiskai ceļojumamCeļojumiem ar labāku tehnikuMūsdienīgu ceļojumu motociklu mīļotājiem
DzinējsApmēram 583 cm³ V-twinApmēram 680 cm³ V-twinApmēram 755 cm³ paralēli divcilindru
Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši)€€€€€€

Dažiem pircējiem labākais izvēle ir labi uzturētais XL700V. XL750 ir labāka izvēle, ja svarīga modernāka elektronika un jaunāka tehnika.

Priekšrocības

  • Pielāgotas un universālas ceļojumiem
  • Vieglāka tehnika vecākajās paaudzēs
  • Uzticama V-twin trakcijas raksturojums
  • Jaunā paaudze ir ar modernu elektroniku

Trūkumi

  • Vecākajām paaudzēm bieži ir liels nobraukums
  • Nav īsts enduro offroad motocikls
  • XL750 lietoto tirgū vēl ir dārga

Biežāk uzdotie jautājumi

Kura Transalp paaudze ir vislabākā?

Lielākajai daļai pirkēju — XL700V vai XL650V, ja tie ir labi kopti. Ja meklējat modernu tehniku, izvēlieties XL750.

Vai Transalp ir piemērots grants ceļiem?

Jā, viegliem grants ceļiem un ceļiem ar sliktāku segumu. Nopietnai braukšanai bezceļos tas nav paredzēts.

Vai Transalp ir piemērots A2 kategorijai?

Jaunajam XL750 var būt A2 kategorijai pielāgota versija, bet vecāku paaudžu jauda var pārsniegt A2 ierobežojumus. Pirms pirkšanas pārbaudiet konkrētā motocikla dokumentus.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Honda Transalp vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Honda

Honda →
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks