Honda Transalp: XL600V, XL650V, XL700V og XL750 generationer og kontrol
Honda Transalp — en eventyrlig 'adventure'-klasse motorcykel med en V-formet to-cylindret motor, der blev introduceret i 1987 og genoplivet i 2023 som XL750. Vi ser på generationerne, motorerne og hvad man skal kontrollere, når man køber brugt.
Transalp kort fortalt
Transalp har altid været en alsidig motorcykel: behagelig til lange ture, egnet til både asfalt og let terræn. Den har aldrig været ekstrem enduro, men har altid været pålidelig, praktisk og enkel.
De ældre generationer (XL600V, XL650V, XL700V) vælges ofte af dem, der har brug for en billig eventyrlig motorcykel, mens den nye XL750 er for dem, der søger moderne teknologi og elektronik.
Generationerne — hvad er forskellen
XL600V (1987–1999) har en ca. 583 cm³ V-twin motor og en klassisk udseende. Det er en gammel motorcykel, så det vigtigste er den tekniske stand, korrosion og om den ikke er ombygget.
XL650V (2000–2007) har en ca. 647 cm³ motor, mens XL700V (2008–2013) har en ca. 680 cm³ motor med mulighed for ABS og kombineret bremseanlæg. Disse generationer er mest populære på det brugte marked.
XL750 Transalp (fra 2023) — en helt ny generation med en ca. 755 cm³ parallel-twin motor, moderne elektronik, TFT-skærm og en mere sporty udseende.
Motorer og gearkasser
De ældre generationer bruger en 52° V-twin motor (fra 583 til ca. 680 cm³), hvis effekt varierer fra ca. 50 til ca. 60 hk. XL750 har en ca. 755 cm³ motor med en effekt på ca. 90 hk.
Gearkasse — manuel, i de ældre generationer — 5 gear, XL750 — 6 gear. Gear til baghjulet — kæde.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Transalp
I de ældre generationer skal du tjekke ramme og fjederdele for korrosion, samt udstødningssystemet og kædespændere. Motoren skal køre jævnt og ikke røge.
Tjek kæden, spidser, bremser og dæk. I de nyere versioner skal du tjekke elektronikken og se efter fejl på instrumentbrættet.
Mange Transalp er brugt til lange ture, så kilometerstanden kan være høj. Bed om servicehistorik og se efter tegn på faldskader.
Udstyr og versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; nedenfor er de vigtigste generationer.
XL600V
1987–1999Første generation — en klassisk turmotocykel.
- Ca. 583 cm³ V-twin motor
- Simpel teknologi
- Ofte — gammel og ombygget
XL650V
2000–2007Opdateret generation med større motor.
- Ca. 647 cm³ V-twin motor
- Rejsekomfort
- Oft — høj kørsel
XL700V
2008–2013Den sidste V-twin generation med mere moderne teknologi.
- Ca. 680 cm³ V-twin motor
- Oft — ABS og kombineret bremseanlæg
- Oft — favorit blandt rejseentusiaster
XL750
Fra 2023Ny generation med moderne design og elektronik.
- Ca. 755 cm³ parallel-twin motor
- TFT-skærm og flere motorregimer
- Oft — version egnet til A2-kategori
Sammenligning af Transalp-generationer
| XL600V | XL700V | XL750 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til budgetrejser | For ture med bedre teknologi | Til moderne turmotocyklister |
| Motor | Ca. 583 cm³ V-twin | Ca. 680 cm³ V-twin | Ca. 755 cm³ parallel-twin |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | €€ | €€€ |
For de fleste købere er det bedste valg et velholdt XL700V. XL750 er et godt valg, hvis moderne elektronik og nyere teknologi er vigtigt.
Fordele
- Behagelig og alsidig til ture
- Enklere teknologi i de ældre generationer
- Pålidelig V-twin træk
- Den nye generation har moderne elektronik
Ulemper
- Ældre generationer har ofte en stor ridestil
- Det er ikke en rigtig enduro offroad-motorcykel
- XL750 er stadig dyr på brugtmarkedet
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken Transalp-generation er bedst?
For mange købere — XL700V eller XL650V, hvis de er velholdte. Hvis du leder efter moderne teknologi, vælg XL750.
Er Transalp egnet til terrænkørsel?
Ja, til let terrænkørsel og veje med dårlig belægning. Den er ikke beregnet til alvorligt offroad-kørsel.
Er Transalp egnet til A2-kategorien?
Den nye XL750 kan have en version, der passer til A2-kategorien, mens ældre generationers effekt kan overskride A2-grænsen. Tjek den specifikke motorcykels dokumenter, før du køber.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























