English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Proton Satria: moottorit, GTi-malli ja mitä tarkistaa
Proton Satria — Malesian valmistajan kompakti hetsback, joka on valmistettu vuodesta 1994 lähtien Mitsubishi:n kanssa yhteistyössä. Ensimmäisen sukupolven Satria myytiin jonkin aikaa myös Euroopassa, mukaan lukien Iso-Britannia. Katsotaan mallit, moottorit ja mitä tarkistaa ostettaessa.
Satria lyhyesti
Satria on pieni kolmiovinen hetsback, joka perustuu Mitsubishi Colt/Mirage -tekniikkaan. Siksi monet mekaniikkaosat – moottorit, vaihteistot ja alusta – ovat hyvin tunnettuja ja yksinkertaisia.
Auto tunnetaan hyvistä ajomiellyttävyyksistä ja erityisesti urheilullisesta GTi-mallista, jonka alustan kehitti Lotus – tuolloin Protonin omistama urheiluautojen valmistaja.
Minkä mallin valita
Useimmat Satria-mallit myytiin ilman turboa varustetuilla bensiinimoottoreilla – alkaen edullisesta 1,3 l mallista 1,6 l:iin. Ne sopivat tavalliseen kaupunkiautoon tai ensimmäiseen autoon.
Satria GTi – urheilullinen malli vahvempaan 1,8 l moottoriin, erikoisalustaan ja urheilulliseen varusteluun. Tämä on arvokkain malli, mutta myös useimmiten muutettu tai paljon ajettu, joten kunto on tässä kaikkea.
Moottorit ja vaihteistot
Satriaa tarjottiin 1,3, 1,5 ja 1,6 l bensiinimoottoreilla, ja GTi-mallia 1,8 l DOHC-moottorilla (noin 130–140 hv). Vaihteistot ovat manuaalisia tai automaattisia.
Kaikki moottorit ovat Mitsubishi-peräisin, joten osia ja tietoa löytyy myös Mitsubishi-sukulaismallien toimittajilta. Edessä olevat pyörät ovat kaikki mallit.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Satriaa
Käytettyjen autojen suurin ongelma on ruoste: ovet, puskarit, pohjat ja takapuskarien kaaret. Tarkista korin alapuoleta ja etsi kohoumia maalipalloista.
Tarkista jakojousen vaihtohistoria, jäähdytysjärjestelmän kunto ja moottorin öljyvuodot. Vaihteisto on oltava sileä.
GTi-mallit ovat usein muunneltuja, joten pyydä tietoa kaikista muunnoksista. Varusteiden, erityisesti korin ja sisustuksen, löytäminen voi viedä aikaa.
Varustelut
Varusteluja nimetään eri tavalla markkinoiden ja vuosien mukaan; tässä esitellään mallit moottorin mukaan.
Satria 1.3
1994–2005Halvin versio 1,3 l moottorilla.
- 1,3 l bensiinimoottori
- Yksinkertainen varustelu
- Mekaaninen vaihteisto
Satria 1.5
1994–2005Yleisin arkipäiväversio.
- 1,5 l bensiinimoottori
- Usein sähkötoiminen ikkunat
- Usein mekaaninen tai automaattivaihteisto
Satria 1.6
1994–2005Vahvempi arkipäiväversio.
- 1,6 litran bensiinimoottori
- Usein — lisävarusteet mukavuuteen
- Usein — kevytmetallivanteet
Satria GTi
1994–2005Urheilullinen versio Lotus-käytössä olevalla alustalla.
- 1,8 litran moottori
- Urheilullinen alusta
- Usein — urheilulliset istuimet ja vanteet
Versioiden vertailu
| 1.3 | 1.5 | 1.6 | GTi | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Edullisempi vaihtoehto | Arkipäiväiseen käyttöön | Hieman dynaamisempaan ajamiseen | Harrastajille |
| Vanteet (useimmiten) | 13 tuuman | 14 saraketta | 14–15 saraketta | 15 saraketta |
| Mallisto | Perusmalli | Audiomalli | Audiomalli | Urheilumalli |
| Moottori | 1,3 | 1,5 | 1,6 | 1,8 |
| Kustannukset käytetyn markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | € | €€ |
Arvokkaita päivittäiseen käyttöön on 1,5 tai 1,6 litran Satria, jos runko on kunnossa. GTi on valittava vain, jos löydät alkuperäisen, ei muunneltun ja hyvin hoidetun esimerkin.
Plussat
- Yksinkertainen Mitsubishi-peräinen mekaniikka
- GTi-mallin hyvä ajokelpoisuus
- Matala hinta
- Kompakti mitat
Miinukset
- Erittäin harvinainen Liettuassa ja joitakin osia on vaikea löytää
- Rostovaara
- Vanhan ajan turvallisuus- ja mukavuusvarusteet ovat kömpelömpiä
Usein kysytyt kysymykset
Kuka loi Proton Satrian?
Satria kehitettiin Protonin ja Mitsubishi yhteistyönä, joten sen tekniikka on yhteinen Mitsubishi Coltin/Miragen kanssa.
Mikä tekee Satria GTi:stä erikoisen?
GTi:ssä oli voimakkaampi 1,8 litran moottori ja Lotus-sovitettu alusta, joten se arvostetaan ajokelpoisuudestaan.
Onko Satria luotettava?
Mekaniikka on yksinkertainen ja moottorit tunnettuja, mutta ikä, ruoste ja monien autojen huollon puutteet tarkoittavat, että tärkeintä on tarkistaa kyseisen auton kunto.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
