Verslui: planai, API ir importas →

Proton Satria

Automobiliai · Gaminama 1994–

Proton Satria: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Proton Satria skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus
Proton Satria
Nuotrauka: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0
Proton

Proton Satria: hečbeko varikliai, GTi versija ir ką patikrinti

Proton Satria — Malaizijos gamintojo kompaktiškas hečbekas, gaminamas nuo 1994 m., sukurtas bendradarbiaujant su Mitsubishi. Pirmosios kartos Satria kurį laiką buvo parduodama ir Europoje, tarp jų Didžiojoje Britanijoje. Apžvelgiame versijas, variklius ir ką patikrinti perkant.

Satria trumpai

Satria yra mažas trijų durų hečbekas, paremtas Mitsubishi Colt / Mirage technika. Dėl to daugelis mechaninių dalių — varikliai, pavarų dėžės ir važiuoklė — yra gerai žinomos ir nesudėtingos.

Automobilis garsėja geru važiavimu ir ypač sportine GTi versija, kurios važiuoklę derino Lotus — tuo metu Proton nuosavybėje buvęs sportinių automobilių gamintojas.

Kurią versiją rinktis

Dauguma Satria buvo parduodama su atmosferiniais benzininiais varikliais — nuo pigios 1,3 l versijos iki 1,6 l. Jos tinka kaip paprastas miesto automobilis ar pirmoji mašina.

Satria GTi — sportinė versija su stipresniu 1,8 l varikliu, specialia pakaba ir sportine įranga. Tai vertingiausia versija, tačiau ir dažniausiai pertvarkyta ar daug važinėta, todėl būklė čia lemia viską.

Varikliai ir pavarų dėžės

Satria buvo siūloma su 1,3, 1,5 ir 1,6 l benzininiais varikliais, o GTi — su 1,8 l DOHC varikliu (apie 130–140 AG). Pavarų dėžės — mechaninė arba automatinė.

Visi varikliai — Mitsubishi kilmės, todėl dalių ir žinių rasti galima ir per Mitsubishi giminingų modelių tiekėjus. Priekiniai ratai varomi visose versijose.

Ką patikrinti perkant naudotą Satria

Senus automobilius labiausiai kamuoja korozija: slenksčiai, sparnai, grindys ir galiniai sparnų lankai. Apžiūrėkite kėbulą iš apačios ir ieškokite iškilusių dažų burbulų.

Patikrinkite paskirstymo diržo pakeitimo istoriją, aušinimo sistemos sandarumą ir variklio alyvos nuotėkius. Pavarų dėžė turi sklandžiai įsijungti.

GTi versijos dažnai pertvarkytos, todėl prašykite informacijos apie visas modifikacijas. Atsarginių dalių, ypač kėbulo ir salono, paieška gali užtrukti.

REKLAMA AI Blog Autopilot — jūsų blogas rašo pats

Komplektacijos

Komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal rinką bei metus; čia pateikiame versijas pagal variklį.

Satria 1.3

1994–2005

Pigiausia versija su 1,3 l varikliu.

  • 1,3 l benzininis variklis
  • Paprasta įranga
  • Mechaninė dėžė

Satria 1.5

1994–2005

Dažniausiai sutinkama kasdienė versija.

  • 1,5 l benzininis variklis
  • Dažnai — elektra valdomi langai
  • Dažnai — mechaninė ar automatinė dėžė

Satria 1.6

1994–2005

Stipresnė kasdienė versija.

  • 1,6 l benzininis variklis
  • Dažnai — papildoma komforto įranga
  • Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai

Satria GTi

1994–2005

Sportinė versija su Lotus derinta važiuokle.

  • 1,8 l variklis
  • Sportinė pakaba
  • Dažnai — sportinės sėdynės ir ratlankiai

Versijų palyginimas

1.31.51.6GTi
Kam tinkaBiudžetiniam variantuiKasdieniam naudojimuiŠiek tiek dinamiškesniam važiavimuiEntuziastams
Ratlankiai (dažniausiai)13 col.14 col.14–15 col.15 col.
SalonasPaprastasAudinysAudinysSportinis
Variklis1,31,51,61,8
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€

Kasdieniam naudojimui tinka 1,5 ar 1,6 l Satria, jei kėbulas tvarkingas. GTi verta rinktis tik jei rasite originalų, nepertvarkytą ir gerai prižiūrėtą egzempliorių.

Privalumai

  • Paprasta Mitsubishi kilmės mechanika
  • GTi versijos geras važiavimas
  • Maža kaina
  • Kompaktiški matmenys

Trūkumai

  • Labai retas Lietuvoje ir sunkiai randamos kai kurios dalys
  • Korozijos rizika
  • Kuklesnė senų laikų saugos ir komforto įranga

Dažni klausimai

Kas sukūrė Proton Satria?

Satria sukurta Proton bendradarbiaujant su Mitsubishi, todėl jos technika yra susijusi su Mitsubishi Colt / Mirage.

Kuo ypatinga Satria GTi?

GTi turėjo stipresnį 1,8 l variklį ir specialią Lotus derintą važiuoklę, todėl ji vertinama dėl važiavimo.

Ar Satria patikima?

Mechanika paprasta, o varikliai žinomi, tačiau amžius, korozija ir daugelio automobilių priežiūros trūkumai lemia, kad svarbiausia tikrinti konkretaus automobilio būklę.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Proton Satria dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Proton

Proton →
REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus