English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Proton Satria: hečbeka dzinēji, GTi versija un ko pārbaudīt
Proton Satria — Malajzijas ražotāja kompakts hečbeks, ražots kopš 1994. gada, izveidots sadarbībā ar Mitsubishi. Pirmās paaudzes Satria kādu laiku tika pārdota arī Eiropā, tostarp Lielbritānijā. Aplūkojam versijas, dzinējus un ko pārbaudīt pirms iegādes.
Satria īsi
Satria ir mazs trīs durvu hečbeks, balstīts uz Mitsubishi Colt / Mirage tehniku. Tāpēc daudzas mehāniska daļas — dzinēji, pārvadāšanas iekārtas un riteņi — ir labi pazīstami un vienkārši.
Šis automobils slavas ieguvis ar labu braukšanu un īpaši sportisku GTi versiju, kuras riteņus uzlaboja Lotus — tā laika Proton īpašumā esošais sportisko automobiļu ražotājs.
Kuru versiju izvēlēties
Daudzi Satria tika pārdoti ar atmosfēras benzīna dzinējiem — no ekonomiskās 1,3 l versijas līdz 1,6 l. Tie ir piemēroti kā vienkāršs pilsētas automobils vai pirmais automobils.
Satria GTi — sportiska versija ar spēcīgāku 1,8 l dzinēju, speciālu riteņu uzstādījumu un sportisku iekārtu. Tas ir vērtīgākā versija, taču arī bieži pārveidota vai daudz braukta, tādēļ šeit būtībā visko noteikšana ir stāvoklis.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Satria tika piedāvāts ar 1,3, 1,5 un 1,6 l benzīna dzinējiem, bet GTi — ar 1,8 l DOHC dzinēju (apmēram 130–140 ZS). Pārvadāšanas iekārtas — mehāniskas vai automātiskas.
Visi dzinēji ir Mitsubishi izcelsmes, tādēļ daļas un informāciju var atrast arī caur Mitsubishi radniecīgajiem modeļu piegādātājiem. Pirmie riteņi tiek vadīti visās versijās.
Ko pārbaudīt pirms iegādes lietotā Satria
Vecos mašīnas visvairāk kaitē korozija: durvis, spārni, grīdas un aizmugurējie spārnu loki. Pārbaudiet korpusu no apakšas un meklējiet paceltus krāsu burbuļus.
Pārbaudiet sadales jostas maiņas vēsturi, dzesēšanas sistēmas stāvokli un dzinēja eļļas izplūdumus. Pavāres kārba jāiet slīdi.
GTi versijas bieži pārveidotas, tādēļ lūdzu informāciju par visām modifikācijām. Rezerves daļu, īpaši korpusa un interjera, meklēšana var ilgt.
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi atšķiras pēc tirgus un gadiem; šeit sniedzam versijas pēc dzinēja.
Satria 1.3
1994–2005Iekšzemes versija ar 1,3 l dzinēju.
- 1,3 l benzīna dzinējs
- Vienkārša apgādība
- Mehāniskā kārba
Satria 1.5
1994–2005Visbiežāk sastopamā ikdienas versija.
- 1,5 l benzīna dzinējs
- Bieži — elektriski vadāmi logi
- Bieži — mehāniskā vai automātiskā kārba
Satria 1.6
1994–2005Spēcīgāka ikdienas versija.
- 1,6 l benzīna dzinējs
- Dažreiz — papildus komforta iekārtas
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
Satria GTi
1994–2005Sporta versija ar Lotus apkalpojumu.
- 1,8 l dzinējs
- Sporta pabūve
- Dažreiz — sporta sēdekļi un riteņi
Versiju salīdzinājums
| 1.3 | 1.5 | 1.6 | GTi | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes variantam | Kasdienai | Nedaudz dinamiskākam braukšanai | Entuziastiem |
| Riteņi (dažreiz) | 13 col. | 14 kol. | 14–15 kol. | 15 kol. |
| Interjers | Bāziskais | Kabīne | Kabīne | Sporta |
| Dzinējs | 1,3 | 1,5 | 1,6 | 1,8 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | € | € | €€ |
Iekšējai dienai piemērots 1,5 vai 1,6 l Satria, ja korpuss ir labā stāvoklī. GTi ir jāizvēlas tikai ja atrodat oriģinālu, neizmainītu un labi uzturētu eksemplāru.
Priekšrocības
- Vienkārša Mitsubishi izcelsmes mehānika
- GTi versijas labi braucamība
- Zema cena
- Kompakti izmēri
Trūkumi
- Ļoti reti Latvijā un dažas detaļas ir grūti atrast
- Korozijas risks
- Vēsturiskā drošības un komforta aprīkojums
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas izveidoja Proton Satria?
Satria izveidota Proton sadarbojoties ar Mitsubishi, tāpēc tā tehnika ir saistīta ar Mitsubishi Colt / Mirage.
Kāda ir Satria GTi īpašība?
GTi bija spēcīgāks 1,8 l dzinējs un speciāla Lotus sagādāta vadības sistēma, tāpēc tā tiek vērtēta pēc braucamības.
Vai Satria ir uzticama?
Mehānika ir vienkārša, bet dzinēji ir zināmi, taču vecums, korozija un daudzu automobiļu uzturēšanas trūkumi nozīmē, ka svarīgākais ir pārbaudīt konkrēta automobiļa stāvokli.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
