Renault Safrane: 1992–2000 malliininen luksusheti, moottorit ja versiot
Renault Safrane on ylemmän luokan viisiovinen heti, joka valmistettiin 1992–2000 mallivuosina ranskalaisena vaihtoehtona saksalaisille luksusautoille. Katsotaan, mitkä moottorit olivat tarjolla, mitkä versiot olivat suosituimpia ja mitä on tarkistettava ennen tämän harvinaisen vanhan auton ostamista.
Safrane lyhyesti
Safrane oli Renaultin lippuauto: tilava, mukava, pehmeällä alustalla ja runsaasti varustettu. Korimalli on viisiovinen heti su suurilla tavaratilalla.
Nykyään Safrane on harvinainen, joten sitä ostetaan ei joka päivä, vaan erityispiirteiden ja mukavuuden vuoksi. Käytettyjen autojen valikoima on hyvin pieni, ja osien hankinta voi viedä aikaa.
Päivitys ja versiot
Noin vuonna 1996 Safrane päivitettiin: etuosa ja sisustus vaihdettiin, ja joitakin versioita varustettiin uudemmilla moottoreilla. Ennen ostamista selvitä, mikä versio sinulle tarjotaan.
Harvinaisempi ja urheilullisempi versio oli Biturbo 4x4, jossa oli voimakas turbo-moottori ja kaikki pyörät vetävä vaihteisto.
Moottorit ja vaihteistot
Bensiinimoottorit ovat 2,0 ja 2,2 litran nelisylinteriset (noin 110–140 hv) sekä 3,0 V6 (noin 170–190 hv). Dieselmoottori on 2,5 turbo (noin 115 hv).
Vaihteistot ovat manuaalinen tai automaatti. Jos auto on automaattivaihteisella, sen kunto on erityisen tärkeää.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Safranea
Tärkeintä on korin kunto: tarkista urat, pyöränkaaret, alaosa ja ovien alaosat, onko ruostetta. Iän takia on tavallista, että auto on jo saanut korjauksia.
Kokeile elektronisia: ikkunat, ilmastointi, istuinten säätö ja mittaristo. Vanhempien luksusautojen elektroniset osat aiheuttavat usein ongelmia, ja osien hankkiminen on vaikeaa.
Tarkista vaihteisto, jousitus ja moottorin kunto, ja V6-malleissa kysy jakoketjun vaihtohistoriaa.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisimmin tavattavat varustelut.
RN
1992–2000Perusvarustelu perusvarusteilla.
- Usein — ilmastointi
- Usein — sähköikkunat
- Yksinkertaisempi sisustus
RT
1992–2000Keskitasoinen varustelu lisää mukavuutta.
- Usein — ilmastointi
- Usein — kevytmetallivanteet
- Usein — lisämukavuusvarusteet
RXE
1992–2000Korkeampitasoinen varustelu paremmalla sisustuksella.
- Usein — nahkasisustus
- Usein — sähköisesti säätöistuistuimet
- Usein — lisämukavuusvarusteet
Baccara
1992–2000Kallein versio, jossa on hienoimmat varusteet.
- Usein — nahkaverhoilu
- Usein — sähköisesti säätöistuimet ja lämmitetyt istuimet
- Usein — lisämukavuusvarusteet
Moottorien vertailu
| 2.0 / 2.2 benzinas | 3.0 V6 | 2.5 turbodyzelis | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Päivittäiseen ajamiseen | Tehoisaan ja mukavaan ajamiseen | Taloudellisempaan ajamiseen |
| Teho | Noin 110–140 hv | Noin 170–190 hv | Noin 115 hv |
| Polttoaineenkulutus | Keskimääräinen | Suurimmat | Pienempiä |
| Huolto | Yksinkertaisempi | Kalliimpi | Keskimääräinen |
| Käytettyjen autojen hinta markkinoilla (suhteellisesti) | € | €€ | € |
Monille ostajille sopii 2.0 tai 2.2 bensiinimoottori hyvässä kunnossa. V6-moottoria kannattaa valita vain, jos auto on hyvin huollettu, ja dieselmoottoria, jos taloudellisuus on tärkeää.
Plussat
- Tilava ja mukava sisustus
- Pehmeä ja mukava alusta
- Erityinen ja harvinainen valintamahdollisuus
- Suuri tavaratila
Miinukset
- Käytettyjen autojen valikoima on hyvin pieni
- Osien ja huoltojen etsiminen voi olla vaikeaa
- Ruoste ja vanhentunut elektroniikka
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiiko Safrane arkihuoltoon?
Voisi sopia, jos auto on hyvin hoidettu, mutta ikä ja osien etsiminen tekevät siitä enemmän harrastus- tai erikoisvalinnan.
Minkä Safrane-moottorin valita?
Monelle ostajalle sopii 2.0 tai 2.2 bensiinimoottori. V6 tarjoaa enemmän tehoa, mutta sen huolto on kalliimpaa.
Mikä on Safrane Biturbo?
Se on harvinaisempi, urheilullisempi versio turbo-moottorilla ja kaikkiin pyöriin vaikuttavalla vaihteistolla. Sitä tavataan hyvin harvoin.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























