English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault Safrane: 1992–2000 m. luksus hechback, motorer og varianter
Renault Safrane — en luksus hechback med fem dører, produsert 1992–2000 som en fransk alternativ til tyske luksusbiler. Vi ser på hvilke motorer som tilbys, hvilke varianter som var mest populære og hva du bør sjekke før du kjøper en slik sjeldne bruktbil.
Safrane kort fortalt
Safrane var Renaults flaggskip: romslig, komfortabelt, med myk fjæring og rikt utstyr. Karosseriet er en femdørs hechback med stor bagasjerom.
I dag er Safrane sjeldne, og den kjøpes ikke hver dag, men for sin unike stil og komfort. Valget av brukte biler er begrenset, og deler kan være vanskelig å finne.
Oppdatering og varianter
Omkring 1996 ble Safrane oppdatert: fronten og interiøret ble endret, og noen varianter fikk nyere motorer. Før du kjøper, må du finne ut hvilken variant som tilbys.
En mer sjeldne og sporty variant var Biturbo 4x4 med kraftig turbomotor og firehjulstrekk.
Motorer og girbokser
Bensinmotorene er 2,0 og 2,2 liter fire-sylindrede (ca. 110–140 hk) og 3,0 V6 (ca. 170–190 hk). Dieselmotoren er 2,5 turbo (ca. 115 hk).
Girboksene er manuelle eller automatiske. Hvis bilen har automatgir, er tilstanden på den spesielt viktig.
Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Safrane
Det viktigste er karosseriets tilstand: sjekk for rust på hjulbuene, underkanten og dørkanten. På grunn av alderen er det vanlig at bilen har gjennomgått reparasjoner.
Test elektronikken: langvinduer, klimaanlegg, setereglering og instrumentpanel. Elektronikk i eldre luksusbiler gir ofte problemer, og det kan være vanskelig å finne reservdeler.
Sjekk girkassen, fjæringen og motorens tilstand, og i V6-versjonene spør etter historikken for distribusjonsremmen.
Utstyrsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.
RN
1992–2000Basisutstyr med standardutstyr.
- Ofte — klimaanlegg
- Ofte — elektrisk vinduheis
- Enklere interiørutstyr
RT
1992–2000Middels utstyrsnivå med mer komfort.
- Ofte — klimaanlegg
- Ofte — lettmetallfelger
- Ofte — ekstra komfortutstyr
RXE
1992–2000Høyere utstyrsnivå med bedre interiørutstyr.
- Ofte — lærinteriør
- Oftest — elektrisk justerbare seter
- Ofte — ekstra komfortutstyr
Baccara
1992–2000Toppversjonen med luksuriøst utstyr.
- Oftest — lærinteriør
- Oftest — elektrisk justerbare og oppvarmede seter
- Ofte — ekstra komfortutstyr
Motorkomparasjon
| 2.0 / 2.2 benzinas | 3.0 V6 | 2.5 turbodyzelis | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For daglig kjøring | For kraftig og komfortabel kjøring | For økonomisk kjøring |
| Ytelse | Omtrent 110–140 hk | Omtrent 170–190 hk | Omtrent 115 hk |
| Bensinforbruk | Gjennomsnittlig | Største | Mindre |
| Service | Enklere | Dyrere | Gjennomsnittlig |
| Prisnivå på bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | € |
For de fleste kjøpere passer en 2.0 eller 2.2 liters bensinmotor med god karosstilstand. V6 er bare verdt å vurdere hvis bilen er godt vedlikeholdt, og diesel hvis økonomi er viktig.
Fordeler
- Romslig og komfortabel interiør
- Myk og komfortabel fjæring
- Enestående og sjeldent valg
- Stor bagasjerom
Ulemper
- Valget av brukte biler er svært begrenset
- Søket etter deler og service kan være vanskelig
- Rust og foreldet elektronikk
Vanlige spørsmål
Er Safrane egnet for daglig bruk?
Den kan være egnet hvis bilen er godt vedlikeholdt, men på grunn av alderen og søket etter deler, er det mer en hobby- eller eksklusiv valg.
Hvilken Safrane-motor skal du velge?
For de fleste kjøpere passer en 2.0 eller 2.2 bensinmotor. V6 gir mer ytelse, men vedlikeholdet er dyrere.
Hva er Safrane Biturbo?
Dette er en mer sjeldent sporty versjon med turbo-motor og firehjulstrekk. Den er svært sjelden å finne.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
