English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo Giulia: varikliai, versijos ir komplektacijos
Alfa Romeo Giulia — galinių ratų pavaros sportinis sedanas, gaminamas nuo 2015 m. Jis konkuruoja su BMW 3 serija, Audi A4 ir Mercedes-Benz C klase. Apžvelgiame variklius, versijas, komplektacijas ir tai, ką patikrinti pirkdami naudotą Giulia.
Giulia trumpai
Giulia yra sportiškas sedanas, kuriame daugiausia dėmesio skiriama vairavimo malonumui: tiksli vairo sistema, gera svorio pusiausvyra ir galinių ratų pavara. Naudotų rinkoje jis pasirenkamas dėl išvaizdos, važiavimo charakterio ir mažesnės kainos nei vokiškų konkurentų.
Giulia siūloma su galinių ratų arba visų ratų pavara Q4, o galingiausia versija Quadrifoglio savo klasėje yra viena sportiškiausių. Modelis buvo atnaujintas keletą kartų, ypač 2019 m. ir 2022 m.
Variklis ir pavarų dėžė
Dažniausiai sutinkami 2,0 l turbo benzininiai varikliai (apie 200–280 AG) ir 2,2 l JTDm turbodyzeliai (apie 136–210 AG). Quadrifoglio turi 2,9 l V6 biturbo variklį su apie 510 AG.
Pavarų dėžė — 8 laipsnių automatinė ZF, o ankstesniuose dyzeliniuose variantuose pasitaiko ir 6 laipsnių mechaninė. Automatinė dėžė laikoma viena stipriųjų Giulia pusių.
Atnaujinimai ir kurią rinktis
Pirmieji automobiliai turi paprastesnę multimedijos sistemą ir senesnes saugos funkcijas. Po atnaujinimų pasirodė naujesnis multimedijos ekranas, daugiau pagalbinių sistemų ir kitokie detalių sprendimai.
Pasirinkimas priklauso nuo poreikio: dyzelinis variantas tinka daug važiuojantiems, 2,0 l turbo benzinas — dinamiškam kasdieniam naudojimui, o Quadrifoglio — entuziastams.
Ką patikrinti perkant naudotą Giulia
Alfa Romeo elektronika kartais kelia klausimų, todėl išbandykite multimediją, jutiklius, šviesas ir kitas funkcijas. Patikrinkite akumuliatoriaus ir įkrovimo sistemos būklę.
Dyzeliniai varikliai gali turėti kietųjų dalelių filtro (DPF) ar EGR problemų, ypač jei automobilis daugiausia važiuotas mieste. Paprašykite aptarnavimo istorijos ir patikrinkite alyvos lygį bei nuotėkių požymius.
Išbandykite automatinę dėžę, pakabą ir stabdžius, o visų ratų pavaros versijose — ar nėra neįprastų garsų ar vibracijos. Apžiūrėkite kėbulą dėl dažytų detalių.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Giulia (bazinė)
2015–Pagrindinė komplektacija su svarbiausia įranga.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Paprastesnė salono apdaila
- Pagrindinė saugos įranga
Super
2015–Plačiausiai sutinkama komplektacija su daugiau komforto.
- Dažnai — šildomos sėdynės ir klimato kontrolė
- Dažnai — navigacija
- Daugiau pagalbinių sistemų
Veloce
2015–Sportiška komplektacija su galingesniu varikliu.
- Dažnai — galingas 2,0 l turbo variklis
- Sportinė pakaba ir ratlankiai
- Sportinės sėdynės
Quadrifoglio
2015–Aukščiausia sportinė versija.
- 2,9 l V6 biturbo, apie 510 AG
- Anglies pluošto detalės
- Sportinis salonas ir ratlankiai
Komplektacijų palyginimas
| Super | Veloce | Quadrifoglio | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam naudojimui ir komfortui | Dinamiškam kasdieniam važiavimui | Entuziastams |
| Variklis | 2,0 turbo arba 2,2 JTDm | 2,0 turbo | 2,9 V6 biturbo |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka Super ar Veloce su 2,0 l turbo ar dyzeliniu varikliu. Quadrifoglio — tik tiems, kurie ieško išskirtinio sportinio sedano.
Privalumai
- Tikslus vairas ir dinamiškas važiavimas
- Išraiškingas dizainas
- Galinių ratų pavara arba Q4
- Gera 8 laipsnių automatinė dėžė
Trūkumai
- Elektronikos ir smulkių detalių problemos
- Naudotų automobilių priežiūros kaina gali būti didelė
- Mažesnė bagažinė ir galinė eilė nei kai kurių konkurentų
Dažni klausimai
Ar Giulia patikima?
Technika paprastai gera, tačiau pasitaiko elektronikos problemų. Svarbiausia — pilna aptarnavimo istorija ir išsamus patikrinimas prieš pirkimą.
Kuo Giulia skiriasi nuo BMW 3 serijos?
Giulia pasižymi ryškiu dizainu ir gyvu vairavimu, o BMW dažnai laikomas patikimesniu ir praktiškesniu. Pasirinkimas priklauso nuo prioritetų.
Ar Giulia turi visų ratų pavarą?
Taip, kai kurios versijos turi Q4 visų ratų pavarą. Daugelis automobilių turi tik galinių ratų pavarą.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
