English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley Flying Spur: kartos, varikliai ir komplektacijos
Bentley Flying Spur — keturių durų prabangos sedanas, sukurtas Continental GT pagrindu. Apžvelgiame tris kartas, W12, V8 ir hibridinius variklius, versijų skirtumus ir ką būtina patikrinti prieš perkant naudotą Flying Spur.
Flying Spur trumpai
Flying Spur — keturių durų sedanas, jungiantis prabangų salono komfortą ir sportišką važiavimą. Pirmoji karta pasirodė 2005 m. ir iki 2013 m. buvo vadinama Continental Flying Spur, vėliau pavadinimas sutrumpėjo iki Flying Spur.
Šis automobilis skirtas tiems, kurie vertina prabangą ir komfortą, bet nenori dar didesnio ir brangesnio Mulsanne. Visų kartų Flying Spur turi visų ratų pavarą, todėl tinka ir Lietuvos žiemai.
Kuria karta rinktis
Pirmoji karta (2005–2013) — su 6,0 l W12 twin-turbo varikliu (apie 560 AG, Speed versijoje — apie 610 AG). Tai pigiausias būdas įsigyti Flying Spur, tačiau dažnai reikalingi didesni remonto biudžetai.
Antroji karta (2013–2019) — su patobulintu W12 ir, pirmą kartą, 4,0 l V8 twin-turbo varikliu (apie 500 AG). Trečioji karta (nuo 2019 m.) buvo sukurta naujoje platformoje: šiuolaikiškas salonas su pasukamu ekranu, W12, V8 ir įkraunamas hibridas. Ši karta yra moderniausia, bet ir brangiausia.
Varikliai ir pavarų dėžės
W12 (6,0 l twin-turbo) siūlė maždaug 550–650 AG pagal kartą ir versiją. V8 (4,0 l twin-turbo, Audi grupės kilmės) — ekonomiškesnis ir lengvesnis. Trečiojoje kartoje atsirado ir įkraunamas hibridas su V6 (apie 540 AG sistemos galia), o vėliau — dar galingesnis V8 hibridas.
Ankstesnėse kartose pavarų dėžė — ZF automatinė, trečioje — 8 pakopų dvigubos sankabos. Visų ratų pavara standartinė.
Ką patikrinti perkant naudotą Flying Spur
Svarbiausia — oro pakaba: jos amortizatoriai ir kompresorius laikui bėgant nusidėvi, o remontas brangus. Patikrinkite, ar automobilis laikosi tinkamo aukščio, ir ar nėra pakabos klaidų.
Taip pat apžiūrėkite W12 ar V8 variklio alyvos ir aušinimo sistemą, elektroninę įrangą ir servisų istoriją. Trečiosios kartos automobiliuose paklauskite apie programinės įrangos atnaujinimus ir hibridinės sistemos būklę.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Flying Spur V8
nuo 2013 m.Ekonomiškesnė versija su 4,0 l V8 varikliu.
- 4,0 l twin-turbo V8
- Visų ratų pavara
- Dažnai — oda ir mediena salone
Flying Spur W12
keliose kartoseKlasikinė versija su 6,0 l W12 varikliu.
- 6,0 l twin-turbo W12
- Dažnai — daugiau komforto ir prabangos įrangos
- Dažnai — didesni ratlankiai
Flying Spur Speed
keliose kartoseSportiškesnė W12 versija su daugiau galios.
- Didesnė galia nei įprastoje W12
- Dažnai — sportiškesnė apdaila
- Dažnai — didesni ratlankiai
Flying Spur Hybrid
nuo 2021 m.Įkraunamas hibridas su V6 varikliu.
- V6 su elektros varikliu
- Galima važiuoti vien elektra
- Mažesnės kuro sąnaudos mieste
Flying Spur versijų palyginimas
| V8 | W12 | Speed | Hybrid | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam naudojimui | Prabangiam komfortui | Sportiškesniam važiavimui | Mažesnėms miesto sąnaudoms |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 19–21 col. | 20–21 col. | 21–22 col. | 20–21 col. |
| Salonas | Oda ir mediena | Oda ir mediena | Sportiškesnė apdaila | Oda ir mediena |
| Variklis | 4,0 l V8 twin-turbo | 6,0 l W12 twin-turbo | 6,0 l W12 twin-turbo, didesnė galia | V6 hibridas |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — V8. W12 ir Speed verta rinktis dėl prestižo ir galios, o hibridą — jei daug važiuojate mieste ir galite įkrauti.
Privalumai
- Prabangus ir tylus salonas
- Plati variklių pasiūla — nuo V8 iki W12 ir hibrido
- Visų ratų pavara standartinė
- Patogus tiek vairuotojui, tiek keleiviams
Trūkumai
- Labai brangus aptarnavimas ir remontas
- Oro pakabos problemos senesniuose automobiliuose
- Dideli matmenys ir didelės kuro sąnaudos
Dažni klausimai
Kuri Flying Spur karta geriausia perkant naudotą?
Jei norite prieinamiausios kainos — pirmoji karta, bet planuokite papildomas remonto išlaidas. Daugiausia modernios įrangos siūlo trečioji karta.
Kuo V8 skiriasi nuo W12?
V8 lengvesnis ir ekonomiškesnis, o W12 siūlo daugiau galios ir prabangesnį charakterį. Daugumai pirkėjų V8 pakanka.
Ar Flying Spur tinka kasdieniam naudojimui?
Taip, jis patogus ir erdvus, tačiau aptarnavimas brangus, o matmenys dideli.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
