Bentley Flying Spur: generaties, motoren en uitvoeringen
Bentley Flying Spur — een vierdeurs luxe sedan, gebaseerd op de Continental GT. We bekijken drie generaties, W12, V8 en hybride motoren, verschillen tussen versies en wat je moet controleren voordat je een gebruikte Flying Spur koopt.
Flying Spur kort
Flying Spur — een vierdeurs sedan die luxe interieurcomfort combineert met sportief rijgedrag. De eerste generatie verscheen in 2005 en werd tot 2013 Continental Flying Spur genoemd, waarna de naam werd ingekort tot Flying Spur.
Deze auto is bedoeld voor mensen die luxe en comfort waarderen, maar geen grotere en duurdere Mulsanne willen. Alle generaties van de Flying Spur hebben vierwielaandrijving, dus geschikt voor de Nederlandse winter.
Welke generatie kiezen
De eerste generatie (2005–2013) — met een 6,0 l W12 twin-turbo motor (ongeveer 560 pk, in de Speed versie — ongeveer 610 pk). Dit is de goedkoopste manier om een Flying Spur te kopen, maar vaak zijn grotere reparatiebudgetten nodig.
De tweede generatie (2013–2019) — met een verbeterde W12 en, voor het eerst, een 4,0 l V8 twin-turbo motor (ongeveer 500 pk). De derde generatie (vanaf 2019) werd gebouwd op een nieuwe platform: een moderne cabine met een draaibaar scherm, W12, V8 en een oplaadbare hybride. Deze generatie is de modernste, maar ook de duurste.
Motoren en versnellingsbakken
De W12 (6,0 l twin-turbo) leverde ongeveer 550–650 pk afhankelijk van de generatie en versie. De V8 (4,0 l twin-turbo, afkomstig van Audi) is zuiniger en lichter. In de derde generatie verscheen ook een oplaadbare hybride met een V6 (ongeveer 540 pk systeemvermogen), en later een nog krachtigere V8 hybride.
In eerdere generaties was de versnellingsbak een ZF-automaat, in de derde generatie een 8-traps dubbele koppeling. Vierwielaandrijving is standaard.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Flying Spur
Het belangrijkste is de luchtvering: de dempers en compressor verslijten na verloop van tijd, en het herstellen is duur. Controleer of de auto op de juiste hoogte blijft en of er geen veringproblemen zijn.
Controleer ook de olie en koelsysteem van de W12 of V8 motor, de elektronica en de servicegeschiedenis. Bij auto's van de derde generatie vraag naar software-updates en de staat van het hybridesysteem.
Versies
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Flying Spur V8
vanaf 2013Een zuinigere versie met een 4,0 l V8 motor.
- 4,0 l twin-turbo V8
- Vierwielaandrijving
- Vaak — leder en hout in de cabine
Flying Spur W12
in meerdere generatiesDe klassieke versie met een 6,0 l W12 motor.
- 6,0 l twin-turbo W12
- Vaak — meer comfort en luxe uitrusting
- Vaak — grotere wielen
Flying Spur Speed
in meerdere generatiesSportievere W12-versie met meer vermogen
- Meer vermogen dan de standaard W12
- Vaak — sportievere interieur
- Vaak — grotere wielen
Flying Spur Hybrid
Sinds 2021Oplaadbare hybride met V6-motor
- V6 met elektrische motor
- Kan alleen op elektriciteit rijden
- Lagere brandstofverbruik in de stad
Vergelijking van Flying Spur-versies
| V8 | W12 | Speed | Hybrid | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor dagelijks gebruik | Voor luxe comfort | Voor sportiever rijden | Voor lagere stadsverbruiken |
| Gebruikte auto's (meestal) | 19–21 col. | 20–21 col. | 21–22 col. | 20–21 col. |
| Interieur | Leren en houten afwerking | Leren en houten afwerking | Sportievere uitvoering | Leren en houten afwerking |
| Motor | 4,0 l V8 twin-turbo | 6,0 l W12 twin-turbo | 6,0 l W12 twin-turbo, meer vermogen | V6 hybride |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
De meeste koppers kiezen voor de V8. W12 en Speed zijn een keuze voor prestige en kracht, terwijl een hybride ideaal is als je veel in de stad rijdt en kunt opladen.
Pluspunten
- Een luxe en stille interieur
- Breed scala aan motoren — van V8 tot W12 en hybride
- Standaard vierwielaandrijving
- Gezellig voor zowel de bestuurder als de passagiers
Minpunten
- Zeer dure onderhouds- en reparatiekosten
- Problemen met luchtvering in oudere auto's
- Grote afmetingen en hoge brandstofverbruik
Veelgestelde vragen
Welke generatie Flying Spur is de beste keuze als tweedehands?
Voor de laagste prijs — de eerste generatie, maar reken op extra reparatiekosten. De meeste moderne uitrusting vind je in de derde generatie.
Wat is het verschil tussen V8 en W12?
De V8 is lichter en zuiniger, terwijl de W12 meer kracht en een luxueuzere karakteristiek biedt. Voor de meeste koppers is de V8 voldoende.
Is de Flying Spur geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, hij is comfortabel en ruim, maar het onderhoud is duur en de afmetingen groot.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























