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Bentley Flying Spur: Generationen, Motoren und Ausstattungen
Bentley Flying Spur — ein viertüriger Luxus-Sedan, der auf dem Continental GT basiert. Wir werfen einen Blick auf drei Generationen, W12-, V8- und Hybrid-Motoren, Unterschiede zwischen den Versionen und was man vor dem Kauf eines gebrauchten Flying Spur beachten sollte.
Flying Spur im Überblick
Flying Spur — ein viertüriger Sedan, der Luxus im Innenraum mit sportlichem Fahrverhalten verbindet. Die erste Generation erschien 2005 und wurde bis 2013 als Continental Flying Spur bezeichnet, danach wurde der Name auf Flying Spur verkürzt.
Dieses Auto ist für diejenigen, die Luxus und Komfort schätzen, aber keinen größeren und teureren Mulsanne wollen. Alle Generationen des Flying Spur haben Allradantrieb, daher eignet er sich auch für deutsche Winter.
Welche Generation wählen
Die erste Generation (2005–2013) — mit einem 6,0-l-W12-Twin-Turbo-Motor (ca. 560 PS, in der Speed-Version ca. 610 PS). Das ist die günstigste Möglichkeit, einen Flying Spur zu erwerben, aber oft sind größere Reparaturbudgets erforderlich.
Die zweite Generation (2013–2019) — mit einem verbesserten W12 und erstmals einem 4,0-l-V8-Twin-Turbo-Motor (ca. 500 PS). Die dritte Generation (ab 2019) wurde auf einer neuen Plattform entwickelt: ein modernes Interieur mit drehbarem Bildschirm, W12, V8 und ein aufladbarer Hybrid. Diese Generation ist die modernste, aber auch die teuerste.
Motoren und Getriebe
Der W12 (6,0 l Twin-Turbo) bot 550–650 PS je nach Generation und Modell. Der V8 (4,0 l Twin-Turbo, aus der Audi-Gruppe) ist sparsamer und leichter. In der dritten Generation kam auch ein aufladbarer Hybrid mit V6 (ca. 540 PS Systemleistung) hinzu, später dann ein noch leistungsstärkerer V8-Hybrid.
In den früheren Generationen war das Getriebe ein ZF-Automatikgetriebe, in der dritten Generation ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Allradantrieb ist serienmäßig.
Was beim Kauf eines gebrauchten Flying Spur zu beachten ist
Wichtig ist die Luftfederung: Ihre Stoßdämpfer und Kompressoren verschleißen im Laufe der Zeit, und die Reparatur ist teuer. Überprüfen Sie, ob das Auto die richtige Höhe hält und ob es keine Fehler in der Aufhängung gibt.
Außerdem sollten Sie das Öl- und Kühlsystem des W12- oder V8-Motors, die Elektronik und die Servicehistorie überprüfen. Bei Fahrzeugen der dritten Generation sollten Sie nach Software-Updates und dem Zustand des Hybridantriebs fragen.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und Ausstattungen unterscheiden sich je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Varianten auf.
Flying Spur V8
ab 2013Die sparsamere Version mit 4,0 l V8-Motor.
- 4,0 l Twin-Turbo V8
- Allradantrieb
- Oft mit Leder und Holz im Innenraum
Flying Spur W12
in mehreren GenerationenDie klassische Version mit 6,0 l W12-Motor.
- 6,0 l Twin-Turbo W12
- Oftmals — mehr Komfort und Luxusausstattung
- Oftmals — größere Räder
Flying Spur Speed
in mehreren GenerationenSportlichere W12-Version mit mehr Leistung.
- Mehr Leistung als die Standard-W12
- Oftmals — sportlicheres Interieur
- Oftmals — größere Räder
Flying Spur Hybrid
ab 2021Ladbarer Hybrid mit V6-Motor.
- V6 mit Elektromotor
- Kann rein elektrisch fahren
- Geringerer Kraftstoffverbrauch in der Stadt
Vergleich der Flying Spur Versionen
| V8 | W12 | Speed | Hybrid | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den täglichen Gebrauch | Für luxuriösen Komfort | Für sportlicheres Fahren | Für geringere Stadtverbräuche |
| Gebrauchtwagen (meistens) | 19–21 Zoll | 20–21 Zoll | 21–22 Zoll | 20–21 Zoll |
| Interieur | Leder und Holz | Leder und Holz | Sportlicheres Interieur | Leder und Holz |
| Motor | 4,0 l V8 twin-turbo | 6,0 l W12 twin-turbo | 6,0 l W12 twin-turbo, mehr Leistung | V6-Hybrid |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Die beste Wahl für die meisten Käufer ist der V8. W12 und Speed sind die richtige Wahl für Prestige und Leistung, während der Hybrid ideal ist, wenn Sie viel in der Stadt fahren und aufladen können.
Vorteile
- Luxuriöser und ruhiger Innenraum
- Breites Motorenangebot – vom V8 bis zum W12 und Hybrid
- Allradantrieb serienmäßig
- Bequem sowohl für den Fahrer als auch für die Passagiere
Nachteile
- Sehr teure Wartung und Reparaturen
- Probleme mit der Luftfederung in älteren Modellen
- Große Abmessungen und hoher Kraftstoffverbrauch
Häufige Fragen
Welche Flying Spur Generation ist die beste für den Gebrauchtkauf?
Wenn Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, ist die erste Generation die richtige Wahl, aber planen Sie zusätzliche Reparaturkosten ein. Die dritte Generation bietet die meisten modernen Ausstattungsmerkmale.
Worin unterscheidet sich der V8 vom W12?
Der V8 ist leichter und sparsamer, während der W12 mehr Leistung und einen luxuriöseren Charakter bietet. Für die meisten Käufer reicht der V8 aus.
Eignet sich der Flying Spur für den täglichen Gebrauch?
Ja, er ist bequem und geräumig, aber die Wartung ist teuer und die Abmessungen groß.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
