Bentley Flying Spur: põlvkonnad, mootorid ja varustused
Bentley Flying Spur — nelja uksega luksuslik sedaan, mis on loodud Continental GT alusel. Vaadame kolme põlvkonda, W12, V8 ja hübriidmootoreid, versioonide erinevusi ja mida kontrollida enne kasutatud Flying Spuri ostmist.
Flying Spur lühidalt
Flying Spur — nelja uksega sedaan, mis ühendab luksuslikku salongikomforti ja spordiautona sõitmise. Esimene põlvkond ilmus 2005. aastal ja kuni 2013. aastani kandis nime Continental Flying Spur, hiljem lühendati nime Flying Spuriks.
See auto on mõeldud neile, kes hindavad luksust ja komforti, kuid ei taha veel suuremat ja kallimat Mulsanne'd. Kõik Flying Spuri põlvkonnad on varustatud nelja ratta jõudlusega, seega sobivad ka Eesti talveks.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (2005–2013) — 6,0 l W12 twin-turbo mootoriga (umbes 560 hk, Speed versioonis — umbes 610 hk). See on kõige odavam viis Flying Spuri osta, kuid sageli on vaja suuremat remondi eelarvet.
Teine põlvkond (2013–2019) — parandatud W12 ja esimest korda 4,0 l V8 twin-turbo mootoriga (umbes 500 hk). Kolmas põlvkond (alates 2019. aastast) loodi uuel platvormil: moodne salong pöörduva ekraaniga, W12, V8 ja laaditav hübriid. See põlvkond on kõige uuem ja kallim.
Mootorid ja käigukastid
W12 (6,0 l twin-turbo) pakkus 550–650 hinnaga, sõltuvalt mudelist ja versioonist. V8 (4,0 l twin-turbo, Audi grupi päritolu) on majanduslikum ja kerge. Kolmandal versioonil ilmus ka laaditav hibriid V6 (umbkaudu 540 hinnaga süsteemi võimsus), hiljem aga veel võimsam V8 hibriid.
Varasematel versioonidel oli ZF automaatkäigukast, kolmandal versioonil aga 8 kiirendusega kahekordne sankaboks. Kõikidel ratastel on standardne käigukast.
Mida kontrollida ostes kasutatud Flying Spuri
Tähtsaim on õhupidur: selle amortisaatorid ja kompressorid kulumise tõttu vananevad, ja remont on kallis. Kontrollige, kas auto hoiab sobivat kõrgust ja kas õhupidurites ei ole vigu.
Vaadake ka W12 või V8 mootorile õli ja jahutussüsteemi, elektronilist varustust ja hooldushistoriik. Kolmanda versiooni autodel küsi programmi uuenduste ja hibriidsüsteemi seisukorra kohta.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas levinumaid versioone.
Flying Spur V8
alates 2013. aastastMajanduslikum versioon 4,0 l V8 mootoriga.
- 4,0 l twin-turbo V8
- Kõikidel ratastel käigukast
- Tihti — nahk ja puit siseküljes
Flying Spur W12
mitmel versioonilKlassikaline versioon 6,0 l W12 mootoriga.
- 6,0 l twin-turbo W12
- Sageli — rohkem mugavust ja luksusvarustust
- Sageli — suuremad rataste vedelikud
Flying Spur Speed
mitmel versioonilSportlikum W12 versioon rohkem jõudu
- Suurem jõud kui tavalises W12
- Sageli — sportlikum sisustus
- Sageli — suuremad rataste vedelikud
Flying Spur Hybrid
alates 2021. aastastLaaditav hübriid V6 mootoriga
- V6 elektromootoriga
- Võib sõita ainult elektriga
- Väiksemad kütusekulu linnas
Flying Spur versioonide võrdlus
| V8 | W12 | Speed | Hybrid | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Luksuslikule mugavusele | Sportlikumale sõidule | Väiksematele linnasõidule |
| Rattad (tihti) | 19–21 tolli | 20–21 tolli | 21–22 tolli | 20–21 tolli |
| Sisemise ruumi | Nahk ja puit | Nahk ja puit | Sportlikum vöönd | Nahk ja puit |
| Mootor | 4,0 l V8 twin-turbo | 6,0 l W12 twin-turbo | 6,0 l W12 twin-turbo, suurema võimsusega | V6 hübriid |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Parimaksima ostjale ostjadavate V8. W12 ja Speed on prestiži ja jõudmise pärast valida, aga hübriid on hea, kui sõidate palju linnas ja saate laadida.
Plussid
- Luksuslik ja vaikne sisekate
- Laius mootorivalik – V8-st W12-ni ja hübriidini
- Nelikõlmelised vedamised on standardne
- Mugav nii juhile kui ka reisijatele
Miinused
- Täiesti kallis hooldus ja remondid
- Õhupidurite probleemid vanemates autodes
- Suured mõõtmed ja suured kütusekulu
Korduma kippuvad küsimused
Millel Flying Spuri põlvkonnal on parim osta kergelt kasutatud?
Kui soovite kõige odavamat hinda – esimene põlvkond, aga planeerige lisaremondi kulud. Enim modernset varustust pakub kolmas põlvkond.
Mis on V8 ja W12 vahe?
V8 on kerge ja majanduslik, aga W12 pakub rohkem jõudu ja luksuslikumat iseloomu. Enamikule ostjatele on V8 piisav.
Kas Flying Spur sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Jah, see on mugav ja ruumikas, aga hooldus on kallis ja mõõtmed suured.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























