Chevrolet TrailBlazer: kartos, varikliai ir ką patikrinti perkant
Chevrolet TrailBlazer — vidutinio dydžio visureigis, pristatytas 2001 m. Lietuvoje dažniausiai sutinkamas JAV importo GMT360 karta (2002–2009 m.). Vėliau šiuo pavadinimu buvo parduodami ir kiti, visiškai skirtingi modeliai. Apžvelgiame variklius, versijas ir ką patikrinti.
TrailBlazer trumpai
TrailBlazer (GMT360) pakeitė Blazer ir iškart tapo populiariu šeimos visureigiu: erdvus salonas, galinė arba pilna pavara ir ramus, minkštas važiavimas. Jis siūlytas trumpesne versija ir ilgesne EXT, turinčia trečią sėdynių eilę.
Vėliau TrailBlazer pavadinimas atsirado ir Pietryčių Azijos bei Pietų Amerikos rinkų visureigiuose, o nuo 2021 m. – nedideliame priekinės pavaros krosoveryje. Šis straipsnis daugiausia skirtas pirmajai (GMT360) kartai.
Kurią versiją rinktis
Pagrindinis pasirinkimas – trumpesnis TrailBlazer ar ilgesnis EXT bei variklis. EXT geriau tinka didelėms šeimoms, o trumpesnis lengviau parkuotis.
TrailBlazer SS (2006–2009 m.) – sportinė versija su V8 ir pastiprinta važiuokle. Tai retas, dinamiškas automobilis, tačiau jis brangesnis ir vartoja daug kuro.
Varikliai ir pavarų dėžės
Dažniausiai montuotas 4,2 l eilinis šešių cilindrų variklis (apie 275 AG) su 4 pakopų automatine dėže. Vėlesniais metais buvo siūlomas ir 5,3 l V8.
SS versijoje montuotas 6,0 l V8 (apie 395 AG). Pavara – galinė arba pilna (4WD) su pasirenkamu reduktoriumi.
Ką patikrinti perkant naudotą TrailBlazer
Šio automobilio elektronika ir smulkūs komponentai su amžiumi gali gesti: patikrinkite prietaisų skydelį, klimato sistemos užsklandų pavaras ir kitas elektros funkcijas. Variklis paprastai ištvermingas, bet reikalauja kruopščios priežiūros.
Išbandykite automatinę dėžę – ji neturi trūkčioti ar slysti. Pilnos pavaros sistemą patikrinkite važiuodami, o važiuoklės detales – dėl nusidėvėjimo.
Apžiūrėkite rėmą ir kėbulą dėl korozijos, taip pat patikrinkite avarijų istoriją pagal VIN (jei automobilis iš JAV).
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai JAV rinkoje sutinkamas komplektacijas.
LS
2002–2009Bazinė komplektacija.
- Dažniausiai paprasti ratlankiai
- Audinio salonas
- Paprastesnė garso sistema
LT
2002–2009Geriau įrengta versija su daugiau komforto.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — elektra reguliuojamos sėdynės
- Dažnai — odinis ar kombinuotas salonas
LTZ
2002–2009Aukščiausia standartinė komplektacija.
- Dažnai — odinis salonas
- Dažnai — šildomos sėdynės
- Dažnai — aukštesnės klasės garso sistema
SS
2006–2009Sportinė versija su 6,0 l V8.
- 6,0 l V8, apie 395 AG
- Sportinė važiuoklė
- Specialios apdailos detalės
TrailBlazer komplektacijų palyginimas
| LS | LT | LTZ | SS | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetui | Kasdieniam naudojimui | Komfortui | Dinamiškam važiavimui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 16–17 col. | 17 col. | 17–18 col. | 20 col. |
| Salonas | Audinys | Audinys arba oda | Oda | Oda ir sportinė apdaila |
| Variklis | 4,2 R6 | 4,2 R6 | 4,2 R6 arba 5,3 V8 | 6,0 V8 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausia LT ar LTZ su 4,2 l varikliu. SS verta rinktis tik dėl dinamikos ir retumo.
Privalumai
- Erdvus salonas ir patogi važiuoklė
- Tvirta eilinio šešių cilindrų variklio technika
- Pilna pavara su reduktoriumi
- EXT versija su trečia sėdynių eile
Trūkumai
- Didelės kuro sąnaudos
- Seni automobiliai su korozijos ir elektronikos rizika
- Šiuolaikinės saugos įrangos trūkumas
Dažni klausimai
Ar TrailBlazer turi pilną pavarą?
Pirmos kartos TrailBlazer galėjo būti ir su galine, ir su pilna pavara. Tikrinkite konkretaus automobilio dokumentus.
Kuo skiriasi TrailBlazer ir TrailBlazer EXT?
EXT – ilgesnė versija su didesne ratų baze ir trečia sėdynių eile, tinkama didelėms šeimoms. Trumpesnis TrailBlazer lengviau parkuotis.
Ar naujasis TrailBlazer yra tas pats automobilis?
Ne. Nuo 2021 m. parduodamas TrailBlazer yra kompaktiškas priekinės pavaros krosoveris, nieko bendra neturintis su GMT360 visureigiu.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























