English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Argenta (1981–1985): italų galinių ratų varomas sedanas
Fiat Argenta — vidutinės klasės italų sedanas, pasirodęs 1981 m. ir pakeitęs Fiat 132. Straipsnyje apžvelgiame jo istoriją, techniką ir tai, ką svarbu žinoti norint įsigyti šį retą klasikinį automobilį.
Argenta trumpai
Argenta iš esmės buvo atnaujintas Fiat 132: pakeistas priekis, galas ir salonas, o pagrindinė technika liko ta pati. Tai klasikinis galinių ratų varomas keturių durų sedanas, skirtas šeimoms ir keliautojams.
Gamyba truko neilgai, todėl Lietuvoje Argenta yra labai reta. Tai pasakytina ir apie kitas Europos šalis — šiandien tai kolekcinis automobilis.
Versijos ir komplektacijos
Argenta siūlyta su keliais varikliais ir komplektacijomis. Populiariausios buvo 2,0 l benzininės versijos, tarp jų ir su elektronine įpurškimo sistema.
Prabangesnės versijos turėjo daugiau komforto įrangos: elektra valdomus langus, geresnę salono apdailą ir lengvojo lydinio ratlankius.
Varikliai ir pavarų dėžės
Argenta turėjo benzininius variklius, maždaug nuo 1,6 iki 2,0 l, o kai kuriose rinkose buvo ir dyzelinė versija. Dviejų skirstomųjų velenų varikliai buvo vertinami dėl gero charakterio.
Pavarų dėžė — 5 pavarų mechaninė arba automatinė. Varomi galiniai ratai, todėl automobilis gerai tinka ramiam, komfortiškam važiavimui.
Ką patikrinti, jei pasitaikytų pirkti
Pirmiausia — kėbulas. Italų automobiliai 1980-aisiais garsėjo rūdimis, ypač ties sparnais, slenksčiais, durimis, bagažine ir variklio skyriumi.
Patikrinkite variklį, pavarų dėžę, galinį tiltą ir pakabą. Elektros sistema ir salono detalės taip pat dažnai pavargusios.
Daug automobilių yra perdaryti ar pritaikyti kitiems tikslams, todėl įsitikinkite, kad dokumentai tvarkingi, o numeriai sutampa.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Argenta 2000
1981–1985Pagrindinė ir populiariausia versija su 2,0 l varikliu.
- 2,0 l benzininis variklis
- Dažnai — mechaninė 5 pavarų dėžė
- Komfortiškas salonas
Argenta 2000 i.e.
1983–1985Versija su elektronine įpurškimo sistema.
- Elektroninė įpurškimo sistema
- Dažnai — gausesnė komforto įranga
- Aukštesnė komplektacija
Versijų palyginimas
| Argenta 2000 | Argenta 2000 i.e. | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Komfortiškam važiavimui | Aukštesnės klasės komfortui |
| Variklis | 2,0 l | 2,0 l su įpurškimu |
| Įranga | Paprastesnė | Gausesnė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų svarbiausia — techninė būklė ir istorija. Aukštesnė komplektacija verta dėmesio, jei ji gerai išlikusi.
Privalumai
- Retas ir išskirtinis klasikinis italų sedanas
- Galinių ratų pavara
- Komfortiškas ir erdvus salonas
- Paprasta technika
Trūkumai
- Pasiūla labai maža
- Dažnos kėbulo rūdys
- Dalių paieška gali užtrukti
Dažni klausimai
Kuo Argenta skiriasi nuo Fiat 132?
Argenta yra atnaujintas 132: pakeisti priekis, galas ir salonas, o technika iš esmės ta pati.
Kokį variklį turi Argenta?
Dažniausiai 2,0 l benzininį; buvo ir mažesnio tūrio bei kai kuriose rinkose dyzelinė versija.
Ar Argenta tinka kasdienai?
Gali, bet dėl amžiaus ir mažos saugos įrangos dažniau naudojama kaip pramoginis automobilis.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
