English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Argenta (1981–1985): itaalia tagarattaga mootoriga sedaan
Fiat Argenta on keskklassi itaalia sedaan, mis ilmus 1981. aastal ja asendas Fiat 132. Artiklis vaatleb selle ajaloo, tehnikat ja seda, mida tuleb teada, kui soovite osta seda haruldast klassikalist autot.
Argenta lühikese
Argenta oli peamiselt uuendatud Fiat 132: uuendatud eesosa, tagaosa ja sisekate, aga põhitehnika jäi samaks. See on klassikaline tagarattaga nelja uksega sedaan, mis on mõeldud perekonnale ja reisijatele.
Tootmine kestis lühikest aega, seetõttu on Argenta Eestis väga haruldane. Seda saab öelda ka teiste Euroopa riikide kohta – tänapäeval on see kollektsionääride auto.
Versioonid ja varustused
Argenta pakkus mitmeid mootoreid ja varustusi. Populaarsemad olid 2,0 l bensiiniversioonid, sealhulgas ka elektronilise süstemisega.
Luksuslikumad versioonid pakkusid rohkem mugavust: elektriliselt juhitavad aknad, parema sisekate ja kerge sulamratastega.
Mootorid ja käigukastid
Argenta pakkus bensiinimootoreid, umbes 1,6 kuni 2,0 l, ning mõnel turul oli ka diiselmootor. Kaheksakäigulised mootorid olid hinnatud oma hea iseloomu poolest.
Käigukast on 5-käiguline mehaaniline või automaat. Tagarattaga mootor, seega on see auto sobiv rahulikule ja mugavale sõidule.
Mida kontrollida, kui soovite osta
Esiteks – karosserii. Itaalia autod 1980. aastatel olid kuulsad roostest, eriti ees- ja tagaosa, ukse, pagaasi ja mootoriruumi juures.
Kontrollige mootori, käigukasti, tagatimela ja vedrustik. Elektriku süsteem ja sisekujunduse detailid on samuti tihti kulumisi.
Palju automaate on ümber ehitatud või teistele eesmärkidele kohandatud, seega veenduge, et dokumentatsioon on korras ja numbrid klapivad.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvate versioonide kohta andmeid.
Argenta 2000
1981–1985Põhiväljavõte ja populaarseim versioon 2,0 l mootoriga.
- 2,0 l bensiinimootor
- Tihti — mehaaniline 5 käigukast
- Mugav sisekujundus
Argenta 2000 i.e.
1983–1985Versioon elektronilise süütega.
- Elektroniline süüte
- Tihti – rohkem mugavusvarustust
- Kõrgem väljavõte
Versioonide võrdlus
| Argenta 2000 | Argenta 2000 i.e. | |
|---|---|---|
| Mis sobib? | Mugavaks sõitmiseks | Kõrgema klassi mugavuseks |
| Mootor | 2,0 l | 2,0 l turbo |
| Väljavarustus | Lihtsam | Rikkalikum |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele on oluline tehniline seis ja ajalugu. Kõrgema väljavarustus on väärt tähelepanu, kui see on hästi säilinud.
Plussid
- Häda ja ainulaadne klassikaline itaalia sedaan
- Tagarattaveo
- Mugav ja ruumikas sisekate
- Lihtne tehnika
Miinused
- Pakubja väga vähe
- Sagedased karrossi ruugedused
- Osade otsimine võib aega võtta
Korduma kippuvad küsimused
Mis on Argenta erinevus Fiat 132-st?
Argenta on uuendatud 132: uus esiosa, tagaosa ja sisekate, aga tehnika on peamiselt sama.
Mis mootorit Argenta kasutab?
Tavaliselt 2,0 l bensiinimootor; oli ka väiksema mahuga ja mõnes turul diiselmootor.
Kas Argenta sobib igapäevaseks?
Võib-olla, aga vanuse ja väikese turvalisuse tõttu kasutatakse tavaliselt meelelahutusautona.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
