English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Argenta (1981–1985): italský zadně napřímený sedan
Fiat Argenta — střední třída italského sedanu, který se objevil v roce 1981 a nahradil Fiat 132. V článku přehledně probereme jeho historii, techniku a to, co je důležité vědět, pokud chcete koupit tento vzácný klasický automobil.
Argenta krátce
Argenta byla v podstatě obnovená verze Fiat 132: změněna byla přední část, zadní část a interiér, zatímco hlavní technika zůstala stejná. Jedná se o klasický zadně napřímený čtyřdveřový sedan určený pro rodiny a cestovatele.
Výroba trvala jen krátce, proto je Fiat Argenta v Litvě velmi vzácný. To platí i pro ostatní evropské země — dnes je to sběratelský automobil.
Verze a výbavy
Argenta byla nabízena s několika motory a výbavami. Nejpopulárnější byly benzínové verze o objemu 2,0 l, včetně těch s elektronickým vstřikováním.
Dražší verze měly více komfortních prvků: elektricky ovládaná okna, lepší interiér a lehké slitinové kola.
Motory a převodovky
Argenta měla benzínové motory, přibližně od 1,6 do 2,0 l, a v některých trzích byla také nabízena dieselová verze. Motory s dvěma rozvodovými hřídeli byly ceněny pro svůj dobrý charakter.
Převodovka — 5stupňová manuální nebo automatická. Poháněny jsou zadní kola, takže automobil je vhodný pro klidné a komfortní jízdy.
Co zkontrolovat, pokud se vám nabídne koupě
Za prvé — karoserie. Italské automobily v 80. letech byly známé pro rezivění, zejména u křídel, prahů, dveří, zavazadlového prostoru a motorového prostoru.
Zkontrolujte motor, převodovku, zadní nápravu a podvozek. Elektrická soustava a detaily interiéru jsou také často opotřebované.
Mnoho aut je přestavěno nebo upraveno pro jiné účely, proto se ujistěte, že dokumenty jsou v pořádku a čísla se shodují.
Vybavení
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Argenta 2000
1981–1985Hlavní a nejpopulárnější verze s motorem 2,0 l.
- Motor 2,0 l benzínový
- Často — mechanická 5-stupňová převodovka
- Pohodlný interiér
Argenta 2000 i.e.
1983–1985Verze s elektronickým vstřikováním.
- Elektronické vstřikování
- Často — bohatší výbava
- Vyšší výbava
Porovnání verzí
| Argenta 2000 | Argenta 2000 i.e. | |
|---|---|---|
| Kam patří | Pro pohodlné jízdy | Pro vyšší třídu komfortu |
| Motor | 2,0 l | 2,0 l s přímým vstřikováním |
| Vybavení | Základnější | Bohatší |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ |
Pro většinu kupujících je nejdůležitější technický stav a historie. Vyšší výbava stojí za pozornost, pokud je dobře udržovaná.
Výhody
- Vzácný a výjimečný klasický italský sedan
- Zadní pohon
- Pohodlný a prostorný interiér
- Jednoduchá technika
Nevýhody
- Nabízí se velmi málo
- Časté rezavění karoserie
- Hledání dílů může trvat
Časté otázky
V čem se Argenta liší od Fiat 132?
Argenta je obnovená 132: změněn předek, zádek a interiér, technika je však podstatně stejná.
Jaký motor má Argenta?
Nejčastěji 2,0 l benzínový; existovala i verze s menším objemem a v některých trzích i dieselová verze.
Je Argenta vhodná pro každodenní jízdu?
Ano, ale kvůli věku a malému množství bezpečnostního vybavení se častěji používá jako rekreační automobil.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
