English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Argenta (1981–1985): włoski sedan z napędem na tylne koła
Fiat Argenta — włoski sedan klasy średniej, który pojawił się w 1981 roku i zastąpił Fiat 132. W artykule przyjrzymy się jego historii, technice i tym, co warto wiedzieć, chcąc kupić ten rzadki klasyczny samochód.
Argenta krótko
Argenta w istocie była zmodernizowanym Fiatem 132: zmieniono przód, tył i wnętrze, a główna technika pozostała taka sama. To klasyczny sedan z napędem na tylne koła, przeznaczony dla rodzin i podróżników.
Produkcja trwała nie długo, dlatego w Litwie Argenta jest bardzo rzadka. To samo można powiedzieć o innych krajach Europy — dzisiaj jest to samochód kolekcjonerski.
Wersje i wyposarzenie
Argenta była dostępna z kilkoma silnikami i wyposarzeniem. Najpopularniejsze były wersje z silnikiem 2,0 l benzynowym, w tym z elektronicznym wtryskiem paliwa.
Luksusowe wersje miały więcej wyposażenia komfortowego: elektryczne szyby, lepsze wykończenie wnętrza i aluminiowe felgi.
Silniki i skrzynie biegów
Argenta miała silniki benzynowe, od około 1,6 do 2,0 l, a w niektórych rynkach była też wersja z silnikiem wysokoprężnym. Silniki z dwoma rozdzielaczami były cenione za dobry charakter.
Skrzynia biegów — 5-biegowa manualna lub automatyczna. Napęd na tylne koła, dlatego samochód nadaje się do spokojnej, komfortowej jazdy.
Co sprawdzić, jeśli trafi się kupić
Po pierwsze — karoseria. Włoskie samochody w latach 80. były znane z korozji, szczególnie w okolicy błotników, drzwi, bagażnika i osłony silnika.
Sprawdź silnik, skrzynię biegów, tylny most i zawieszenie. System elektryczny i detale wnętrza również często są zużyte.
Wiele samochodów jest przebudowanych lub dostosowanych do innych celów, dlatego upewnij się, że dokumenty są w porządku, a numery się zgadzają.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Argenta 2000
1981–1985Główna i najpopularniejsza wersja z silnikiem 2,0 l.
- Silnik benzynowy 2,0 l
- Często — mechaniczna skrzynia biegów 5-stopniowa
- Komfortowe wnętrze
Argenta 2000 i.e.
1983–1985Wersja z elektronicznym systemem wtrysku.
- Elektroniczny system wtrysku
- Często — bogatsze wyposażenie komfortowe
- Wyższe wyposażenie
Porównanie wersji
| Argenta 2000 | Argenta 2000 i.e. | |
|---|---|---|
| Kto to pas | Komfortowe jazdy | Komfort klasy wyższej |
| Silnik | 2,0 l | 2,0 l z wtryskiem |
| Wyposażenie | Prostsze | Luksusowe |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ |
Dla większości kupujących najważniejsze są stan techniczny i historia. Wyższe wyposażenie warto rozważyć, jeśli jest dobrze zachowane.
Zalety
- Rzadki i wyjątkowy klasyczny włoski sedan
- Napęd na tylne koła
- Komfortowe i przestronne wnętrze
- Prosta technika
Wady
- Oferta jest bardzo mała
- Częste rdzewienie karoserii
- Wyszukiwanie części może potrwać
Najczęściej zadawane pytania
W czym Argenta różni się od Fiata 132?
Argenta to zmodernizowany 132: zmieniony przód, tył i wnętrze, a technika w zasadzie ta sama.
Jaki silnik ma Argenta?
Najczęściej 2,0 l benzynowy; były też mniejsze jednostki i w niektórych rynkach wersja diesla.
Czy Argenta nadaje się na co dzień?
Może, ale ze względu na wiek i mało wyposażenia w zakresie bezpieczeństwa częściej używana jest jako samochód rekreacyjny.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
