English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Indian Roadmaster: prabangus turistinis motociklas, varikliai ir ką žinoti perkant
Indian Roadmaster — nuo 2015 m. gaminamas didžiausias ir geriausiai įrengtas Indian turistinis motociklas su fiksuotu aptakų, šoninėmis dėžėmis ir galine dėže. Apžvelgiame versijas, variklius ir tai, ką patikrinti perkant naudotą.
Roadmaster trumpai
Roadmaster — Indian prabangos klasės turistinis motociklas, skirtas labai ilgoms kelionėms dviese. Jis turi priekinį aptakų, šonines dėžes, didelę galinę dėžę su atlošu keleiviui ir daug komforto įrangos.
Palyginti su Chieftain, jis dar didesnis ir geriau įrengtas, todėl ir sunkesnis bei brangesnis.
Versijos
Dažniausiai sutinkamos Roadmaster, Roadmaster Classic, Roadmaster Dark Horse (juoda apdaila), Roadmaster Limited ir Roadmaster Elite. Jos skiriasi apdaila, spalvomis, ratais ir įranga.
Kadangi įranga skiriasi pagal metus, pirkdami tikrinkite konkretaus motociklo komplektaciją.
Variklis ir pavarų dėžė
Montuojamas Thunder Stroke 111 (apie 1811 cm³) V formos dviejų cilindrų oru aušinamas variklis, o naujesnėse versijose — didesnio tūrio Thunder Stroke 116 (apie 1890 cm³). Pavarų dėžė — mechaninė, šešių pavarų.
Motociklas turi ABS, kruizo kontrolę, jutiklinį ekraną su navigacija ir garso sistemą; aukštesnėse versijose — ir šildomas sėdynes bei rankenas.
Ką patikrinti perkant naudotą Roadmaster
Patikrinkite serviso istoriją, alyvos keitimus ir variklio būklę. Dideli V formos varikliai gali karščiuoti mieste, todėl paklausykite, ar nėra neįprastų garsų.
Išbandykite visas elektronines funkcijas: ekraną, garso sistemą, šildymą, kruizo kontrolę, galinę dėžę ir jos užraktą. Patikrinkite, ar nėra klaidų pranešimų.
Apžiūrėkite chromą, dažus ir dėžes dėl korozijos ar taisymų, taip pat padangas, stabdžius ir pakabą — didelis svoris greičiau dėvi šias dalis.
Versijos ir komplektacijos
Komplektacijos skiriasi pagal rinką ir metus; čia aprašome pagrindines versijas.
Roadmaster / Classic
Nuo 2015 m.Klasikinė apdaila su chromu.
- Thunder Stroke 111 variklis
- Priekinis aptakas ir galinė dėžė
- Šoninės dėžės
Roadmaster Dark Horse
Vėlesni metaiJuoda apdaila ir sportiškesnis stilius.
- Tamsi apdaila
- Dažnai — juodi ratai ir detalės
- Dažnai — papildoma elektronika
Roadmaster Limited / Elite
Vėlesni metaiAukštesnės klasės versijos su maksimalia įranga.
- Dažnai — šildomos sėdynės ir rankenos
- Dažnai — specialios spalvos
- Dažnai — išskirtinė apdaila
Roadmaster versijų palyginimas
| Classic | Dark Horse | Limited / Elite | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Klasikos mėgėjams | Tamsaus stiliaus mėgėjams | Maksimaliam komfortui |
| Variklis | 111 | 111 ar 116 | 111 ar 116 |
| Apdaila | Chromas | Juoda | Išskirtinė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€€ |
Jei patinka klasika, rinkitės Classic; jei norite modernesnio stiliaus — Dark Horse; jei svarbiausias komfortas — Limited ar Elite.
Privalumai
- Aukščiausias komfortas keliaujant dviese
- Galinė dėžė ir daug bagažo vietos
- Galingas variklis
- Prabangi įranga
Trūkumai
- Labai didelis svoris
- Brangūs aptarnavimo kaštai
- Sunku manevruoti mieste
Dažni klausimai
Kuo Roadmaster skiriasi nuo Chieftain?
Roadmaster turi galinę dėžę su atlošu keleiviui ir daugiau komforto bei įrangos, o Chieftain — be jos, todėl lengvesnis ir paprastesnis.
Ar Roadmaster tinka keliauti dviese?
Taip, jis sukurtas būtent tam: turi patogią keleivio sėdynę su atlošu ir daug bagažo vietos.
Kokia kategorija reikalinga?
Roadmaster yra didelės galios motociklas, kuriam reikalinga A kategorija.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
