English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Indian Roadmaster: loistava matkailumotori, moottorit ja mitä tietää ostettaessa
Indian Roadmaster — vuodesta 2015 lähtien valmistettu suurin ja parhaiten varusteltu Indian matkailumotori kiinteillä matkalaukkuilla, sivulaukkuilla ja takalaukulla. Katsomme versioita, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Roadmaster lyhyesti
Roadmaster — Indian loistoklassin matkailumotori, joka on suunniteltu erittäin pitkille matkoille kahdelle. Se on varustettu etumatkalaukulla, sivulaukkuilla, suurilla takalaukulla istuimella matkustajalle ja runsaalla mukavuusvarustuksella.
Verrattuna Chieftainiin, tämä on vielä suurempi ja paremmin varusteltu, joten myös raskas ja kalliimpi.
Versiot
Yleensä tavataan Roadmaster, Roadmaster Classic, Roadmaster Dark Horse (mustat korin osat), Roadmaster Limited ja Roadmaster Elite. Ne eroavat korin osista, väreistä, renkaista ja varustuksesta.
Koska varustus vaihtelee vuosien mukaan, tarkista ostettaessa tietyn moottoripyörän varustelu.
Moottori ja vaihteisto
Asennettu Thunder Stroke 111 (noin 1811 cm³) V-muotoinen kaksisylinterinen ilmajäähdytteinen moottori, ja uudemmissa versioissa — suurempi Thunder Stroke 116 (noin 1890 cm³). Vaihteisto on mekaaninen, kuusiportainen.
Moottoripyörällä on ABS, kruisinopeuden säätö, kosketusnäyttö navigointiin ja äänijärjestelmä; korkeammissa versioissa myös lämmitettävät istuimet ja ohjauspyörät.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Roadmasteria
Tarkista huoltohistoria, öljynvaihdot ja moottorin kunto. Suuret V-moottorit voivat kuumentua kaupunkiajoissa, joten kysy, onko epätavallisia ääniä.
Kokeile kaikki elektroniset toiminnot: näytön, äänijärjestelmän, lämmityksen, kruisinopeuden, takalokeron ja sen lukon. Tarkista, ettei ole virheilmoituksia.
Tarkista kromi, maalit ja lokerot korroosiota tai korjauksia varten, sekä renkaat, jarruet ja jousitus — suuri paino kuluttaa näitä osia nopeammin.
Mallit ja varustelut
Varustelut vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; tässä kuvataan päämallit.
Roadmaster / Classic
Vuodesta 2015 lähtienPerinteinen sisustus kromilla.
- Thunder Stroke 111 -moottori
- Etutaskulukko ja takalokero
- Sivulokerot
Roadmaster Dark Horse
Myöhemmät vuodetMusta sisustus ja urheilullisempi tyyli.
- Tumma sisustus
- Usein — mustat pyörät ja yksityiskohdat
- Usein — lisäelektroniikka
Roadmaster Limited / Elite
Myöhemmät vuodetYlemmän luokan mallit täydellisellä varustelulla.
- Usein — lämmitetyt istuimet ja ohjaustangot
- Usein — erikoisvärit
- Usein — erikoisverhoilu
Roadmaster-mallien vertailu
| Classic | Dark Horse | Limited / Elite | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Klassikoiden ystäville | Tumman tyylin ystäville | Maksimaaliseen mukavuuteen |
| Moottori | 111 | 111 tai 116 | 111 tai 116 |
| Verhoilu | Kromi | Musta | Erikois |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€€ |
Jos pidät klassikosta, valitse Classic; jos haluat modernimpaa tyyliä — Dark Horse; jos tärkeintä on mukavuus — Limited tai Elite.
Plussat
- Mukavin matkustaminen kahdelle
- Takalava ja paljon tavaratilaa
- Tehokas moottori
- Hieno varustus
Miinukset
- Erittäin suuri paino
- Kalliit huoltokustannukset
- Vaikea manööveröidä kaupungissa
Usein kysytyt kysymykset
Miten Roadmaster eroaa Chieftainista?
Roadmasterilla on takalava matkustajan istuimella ja lisää mukavuutta sekä varustusta, kun taas Chieftain on ilman sitä, joten se on kevyempi ja yksinkertaisempi.
Sopiiiko Roadmaster matkustamiseen kahdelle?
Kyllä, se on suunniteltu juuri tähän: sillä on mukava matkustajan istuin ja paljon tavaratilaa.
Minkä luokan ajokortti tarvitaan?
Roadmaster on voimakas moottoripyörä, jolle tarvitaan A-luokan ajokortti.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
