English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda Xedos 9: prabangus sedanas su Miller ciklo varikliu ir ką žinoti perkant
Mazda Xedos 9 — 1993–2002 m. Europoje parduotas prabangus priekiniais ratais varomas sedanas, kitose rinkose vadintas Millenia. Straipsnyje paaiškiname, kuo jis išsiskiria, kokie varikliai ir ką svarbu patikrinti, jei toks automobilis pasitaiko naudotų rinkoje.
Xedos 9 trumpai
Xedos 9 pradėtas kurti kaip pirmasis planuotos prabangios Amati prekės ženklo modelis. Dėl Japonijos ekonominio nuosmukio Amati buvo atšauktas, todėl automobilis pardavinėtas kaip Mazda: Europoje — Xedos 9, Japonijoje ir Australijoje — Eunos 800, o JAV — Millenia.
Mazda stengėsi, kad Xedos 9 pasiektų aukštesnį kokybės lygį nei įprasti jos modeliai: tiksliau montuojamos detalės, kokybiškesnė salono plastika ir storesnė dažų danga. Lietuvoje jis sutinkamas retai, bet vertinamas dėl komforto ir tvirtos kokybės.
Kuo skiriasi nuo kitų Mazda
Xedos 9 buvo vienas pirmųjų serijinių automobilių pasaulyje su Miller ciklo varikliu — tokio principo Mazda vėl ėmėsi tik daug vėliau. Toks variklis buvo ekonomiškesnis, bet sudėtingesnis.
Europoje kartu parduotas ir mažesnis Xedos 6. Xedos 9 buvo skirtas tiems, kam reikia prabangesnio sedano už įprastą Mazda 626, tačiau ne tokio brangaus kaip vokiški konkurentai.
Varikliai ir pavarų dėžės
Xedos 9 turėjo V6 benzininius variklius: 2,0 l (apie 144 AG), 2,5 l (apie 170 AG) ir Miller ciklo 2,3 l su kompresoriumi (apie 210 AG). Tikslius duomenis ir komplektaciją visada tikrinkite pagal konkretaus automobilio dokumentus.
Pavarų dėžė — mechaninė arba automatinė. Naudotų rinkoje pasitaiko tiek mechaninių, tiek automatinių dėžių variantų.
Ką patikrinti perkant Xedos 9
Automobiliai seni, todėl patikrinkite kėbulą dėl korozijos arkose ir slenksčiuose. Pasidomėkite, ar atlikti paskirstymo diržo keitimai ir variklio tepalo bei aušinimo skysčio priežiūra, nes V6 varikliai jautrūs priežiūrai.
Miller ciklo variklio atveju būtina patikrinti kompresoriaus veikimą ir variklio nuotėkius. Dalių, ypač specifinių kėbulo ir interjero, Lietuvoje nedaug, todėl prieš pirkdami aptarkite jų prieinamumą.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; Europos rinkos komplektacijų čia nenurodome.
Pilnos įrangos versija
1993–2002 m.Prabangus sedanas su gausia komforto įranga ir V6 varikliu.
- Dažnai — odinė salono apdaila
- Dažnai — elektra valdomos sėdynės ir klimato kontrolė
- Įranga skiriasi pagal rinką ir metus
Variklių palyginimas
| 2,0 V6 | 2,5 V6 | 2,3 Miller | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Ekonomiškesniam važiavimui | Gyvesniam vairavimui | Kam svarbi galia ir technologija |
| Galia (apytiksliai) | apie 144 AG | apie 170 AG | apie 210 AG |
| Sudėtingumas | Paprastesnis | Paprastesnis | Sudėtingesnis |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų tinka 2,5 V6 kaip subalansuotas variantas. Miller ciklo variklis įdomesnis, bet sudėtingesnis ir brangesnis priežiūrai.
Privalumai
- Aukšta gamybos kokybė ir tvirta konstrukcija
- Komfortiška, tyli kelionė
- Retas, išskirtinis automobilis
- Gausi įranga
Trūkumai
- Dalių paieška Lietuvoje sudėtinga
- V6 ir Miller varikliai reikalauja atidžios priežiūros
- Didelės degalų sąnaudos
Dažni klausimai
Kuo Xedos 9 skiriasi nuo Mazda Millenia?
Tai tas pats automobilis: Xedos 9 — pavadinimas Europoje, Millenia — JAV, o Japonijoje ir Australijoje jis vadinosi Eunos 800.
Kuo ypatingas Xedos 9 variklis?
Xedos 9 buvo vienas pirmųjų serijinių automobilių pasaulyje su Miller ciklo varikliu — tokiu principu paremtas 2,3 l variklis su kompresoriumi.
Ar Xedos 9 patikimas?
Jis laikomas kokybišku, tačiau jo amžius ir V6 varikliai reikalauja gerai atliktos priežiūros. Prieš pirkdami patikrinkite servisų istoriją ir variklio bei kėbulo būklę.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
