Porsche Macan: 95B karta, elektrinis Macan, varikliai ir versijos
Porsche Macan — kompaktiškas, sportiškas visureigis, kuris naudotų rinkoje yra vienas prieinamiausių būdų įsigyti Porsche. Apžvelgiame benzininio Macan atnaujinimus, naująjį elektrinį Macan, populiariausius variklius, versijas ir tai, ką būtina patikrinti prieš perkant.
Macan trumpai
Pirmoji Macan karta (95B) gaminama nuo 2014 m., Europoje pardavinėta iki 2024 m. ir du kartus atnaujinta — 2018 m. ir 2021 m. Visi šios kartos automobiliai turi visų ratų pavarą ir 7 laipsnių PDK dvigubos sankabos pavarų dėžę. 2024 m. pristatytas visiškai naujas, tik elektrinis Macan, o benzininio gamyba Europai baigta.
Macan vertinamas dėl to, kad važiuoja panašiau į sportinį automobilį nei į visureigį: vairas tikslus, važiuoklė stabili, o varikliai galingi. Tačiau galinė sėdynė ir bagažinė nėra didelės, o aptarnavimas brangesnis nei įprastų markių automobilių.
Kurią versiją rinktis
Ankstyvieji 2014–2018 m. automobiliai — pigiausias būdas įsigyti Macan. Jų salone dar daug fizinių mygtukų ant centrinės konsolės, o pasirinkimas platus: nuo 2.0 benzininio iki S Diesel ir Turbo.
2018 m. atnaujintas Macan gavo naujus žibintus, didesnį jutiklinį multimedijos ekraną ir naujus V6 variklius, tačiau dyzelinių versijų nebeliko. 2021 m. atnaujinimas atnešė jutiklinius centrinės konsolės valdiklius ir galingesnius variklius — tai moderniausias benzininis Macan.
Elektrinis Macan (nuo 2024 m.) yra visiškai kitas automobilis, sukurtas ant naujos platformos. Jis erdvesnis ir labai greitas, tačiau naudotų rinkoje jo dar nedaug, o kaina aukštesnė.
Varikliai ir pavarų dėžės
Iki 2018 m. siūlyti 2.0 benzininis (apie 252 AG), 3.0 V6 Macan S (apie 340 AG), 3.0 V6 dyzelinis Macan S Diesel (apie 258 AG), GTS (apie 360 AG) ir 3.6 V6 Turbo (apie 400 AG ir daugiau).
Po 2018 m. atnaujinimo bazinis Macan turėjo apie 245 AG, Macan S — apie 354 AG, o GTS ir Turbo — 2.9 V6 biturbo variklius (apie 380 ir 440 AG). Po 2021 m. atnaujinimo bazinis Macan ir Macan T turi apie 265 AG, Macan S — apie 380 AG, o GTS — apie 440 AG.
Visi benzininiai ir dyzeliniai Macan turi 7 laipsnių PDK dėžę ir visų ratų pavarą. Pneumatinė pakaba dažniausiai buvo papildoma įranga.
Ką patikrinti perkant naudotą Macan
PDK pavarų dėžė turi perjungti greitai ir sklandžiai, be smūgių ir trūkčiojimo pajudant. Paklauskite, ar laiku keista jos alyva. Jei automobilis turi pneumatinę pakabą, įsitikinkite, kad ji nerodo klaidų ir automobilis po stovėjimo nebūna pasviręs.
Stabdžiai ir didelių matmenų padangos Macan yra brangūs, todėl patikrinkite jų nusidėvėjimą. Macan S Diesel automobiliams buvo taikoma gamintojo taršos atnaujinimo kampanija — paklauskite, ar ji atlikta.
Ridą ir aptarnavimą tikrinkite pagal oficialaus serviso istoriją. Papildoma įranga stipriai keičia automobilio vertę, todėl ją verta patikrinti pagal automobilio identifikavimo numerį (VIN).
Versijos
Porsche komplektacijų prasme siūlo variklio versijas, o įranga labai priklauso nuo užsakytų papildomų priedų; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas benzininio ir dyzelinio Macan versijas.
Macan
95B kartaBazinė versija su keturių cilindrų 2.0 turbo varikliu.
- Apie 245–265 AG (pagal metus)
- Lengviausia ir ekonomiškiausia versija
- Dažnai — papildoma komforto įranga
Macan T
95B karta (nuo 2022 m.)Sportiškiau suderinta 2.0 versija.
- Sportiškiau suderinta važiuoklė
- Sportinės sėdynės ir išskirtinė apdaila
- Didesni ratlankiai
Macan S
95B kartaPopuliariausia V6 versija — gera galios ir kainos pusiausvyra.
- V6 turbo variklis
- Pastebimai greitesnis už bazinę versiją
- Dažnai — pneumatinė pakaba
Macan S Diesel
95B karta (2014–2018)Vienintelė dyzelinė versija.
- 3.0 V6 dyzelis, apie 258 AG
- Mažesnės degalų sąnaudos keliaujant
- Didelis sukimo momentas
Macan GTS
95B kartaSportiškiausia versija kasdienai.
- Žemesnė, sportiškiau suderinta važiuoklė
- Sportinė išmetimo sistema
- Juodos išorės detalės ir Race-Tex salono apdaila
Macan Turbo
95B karta (iki 2021 m.)Galingiausia ir prabangiausia benzininė versija.
- Galingiausias V6 biturbo variklis
- Daug standartinės komforto įrangos
- Dažnai — pneumatinė pakaba
2021 m. atnaujinto Macan versijų palyginimas
| Macan | Macan T | Macan S | Macan GTS | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam važiavimui | Vairavimo malonumui | Galiai ir komfortui | Sportiškam važiavimui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 19 col. | 20 col. | 19–20 col. | 21 col. |
| Salonas | Standartinis | Sportinės sėdynės | Standartinis, daugiau įrangos | Sportinės sėdynės, Race-Tex apdaila |
| Variklis | 2.0 turbo, apie 265 AG | 2.0 turbo, apie 265 AG | 2.9 V6, apie 380 AG | 2.9 V6, apie 440 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Macan S: V6 variklis suteikia daug galios, o kaina mažesnė nei GTS. Macan T verta rinktis dėl vairavimo malonumo su ekonomiškesniu 2.0 varikliu.
Privalumai
- Sportiško automobilio valdymas
- Galingi varikliai ir visų ratų pavara
- Kokybiškas salonas
- Gerai išlaiko vertę
Trūkumai
- Nedidelė galinė erdvė ir bagažinė
- Brangus aptarnavimas, stabdžiai ir padangos
- Papildoma įranga naudotų automobilių kainas daro labai skirtingas
Dažni klausimai
Ar Macan 2.0 versija nėra per silpna?
Kasdieniam važiavimui 2.0 turbo variklio pakanka, o automobilis dėl lengvesnio priekio malonus valdyti. Jei norite daugiau galios ir V6 garso, rinkitės Macan S.
Kuris Macan geriausias perkant naudotą?
Daugeliui pirkėjų geriausias pasirinkimas — 2018 m. ar vėlesnis atnaujintas Macan S arba 2021 m. ir vėlesnis automobilis su modernesniu salonu. Svarbiausia — oficialaus serviso istorija ir tvarkinga PDK dėžė.
Kuo elektrinis Macan skiriasi nuo benzininio?
Elektrinis Macan sukurtas ant visiškai naujos platformos: jis erdvesnis, greitesnis ir turi naujesnį saloną, tačiau tai visai kitas automobilis. Jei svarbūs dideli nuvažiuojami atstumai be įkrovimo ir mažesnė kaina, dažniausiai renkamasi benzininis Macan.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























