English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Setra ComfortClass: 300, 400 ir 500 serijos, varikliai ir versijos
Setra ComfortClass — kainos ir komforto pusiausvyrą siūlantys tolimojo susisiekimo ir turistiniai autobusai, plačiai naudojami Europoje nuo 2001 m. Apžvelgiame serijas, variklius ir tai, ką patikrinti perkant naudotą autobusą.
ComfortClass trumpai
ComfortClass yra vidurinė Setra komforto klasė tarp paprastesnės MultiClass ir aukščiausios TopClass. Tai aukštaaukščiai autobusai, skirti turistinėms ir tarpmiestinėms kelionėms.
Naudotų rinkoje jie populiarūs dėl nuspėjamų eksploatacijos kaštų ir gerai žinomos Mercedes-Benz mechanikos. Skirtingai nei TopClass, standartinė įranga paprastesnė, todėl kaina dažnai žemesnė.
Kurią seriją rinktis
ComfortClass 300 yra vyresnės kartos autobusai, o 400 serija pradėta gaminti 2001 m. Jie dažnai pigūs, bet su didesne rida ir senesnėmis aplinkosaugos normomis, todėl tinka tik atidžiai patikrinus būklę.
ComfortClass 500 serija atsirado 2012 m.: modernesnis kėbulas, Euro VI varikliai ir daugiau saugos įrangos. Tai brangesnis, bet perspektyvesnis pasirinkimas, kai planuojamas ilgas naudojimas.
Varikliai ir pavarų dėžės
Senesnėse ComfortClass serijose dažniausiai sutinkami šešių cilindrų Mercedes-Benz dyzeliai su Euro 3–5 normomis. Naujesniuose, 500 serijos, automobiliuose montuojami Euro VI varikliai su SCR ir dalelių filtru.
Pavarų dėžės — mechaninės arba automatizuotos. Automatizuotos dažnai teikia ekonomiškesnį važiavimą, bet jų aptarnavimas brangesnis.
Ką patikrinti perkant naudotą ComfortClass
Patikrinkite tachografo ridą, aptarnavimo įrašus, variklio alyvos ir aušinimo skysčio nuotėkius, pavarų dėžės ir sankabos būklę. Euro IV–VI autobusuose svarbu apžiūrėti SCR / AdBlue sistemą.
Kėbule ieškokite korozijos ties durų slenksčiais ir ratų arkomis, patikrinkite oro pakabą, klimato sistemą, liukus ir bagažo skyriaus duris. Salono apdaila ir sėdynės dažnai būna nusidėvėjusios, todėl jų atnaujinimą įtraukite į sąmatą.
Versijos ir komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei gamybos metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
ComfortClass 300
vyresnė kartaPaprastesni, vyresni autobusai su mechaniniu valdymu.
- Dažnai — mechaninė pavarų dėžė
- Paprastesnė salono apdaila
- Dažnai — senesnės aplinkosaugos normos
ComfortClass 400 HD
nuo 2001 m.Plačiausiai paplitusi naudotų rinkoje karta.
- Dažnai — Euro 3–5 dyzelis
- Klimato sistema ir virtuvėlė (neprivaloma)
- Erdvus bagažo skyrius
ComfortClass 400 GT-HD
nuo 2001 m.Su didesniu bagažo skyriumi ir tolimojo susisiekimo orientacija.
- Dažnai — daugiau bagažo vietos
- Dažnai — aukštesnė grindų linija
- Komfortiškesnės sėdynės
ComfortClass 500
nuo 2012 m.Nauja karta su Euro VI varikliais ir modernesniu salonu.
- Euro VI dyzeliai
- Dažnai — modernios saugos sistemos
- Modernesnis kėbulo dizainas
ComfortClass serijų palyginimas
| 300 | 400 | 500 | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetinėms užsakomosioms kelionėms | Universaliam naudojimui | Ilgalaikiam naudojimui |
| Variklis | Senesnių normų dyzelis | Euro 3–5 dyzelis | Euro VI dyzelis |
| Saugos įranga | Paprasta | Vidutinė | Šiuolaikinė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Biudžetui tinka 400 serija su gera aptarnavimo istorija. Jei svarbios modernios saugos sistemos ir Euro VI, rinkitės 500 seriją.
Privalumai
- Patikima ir plačiai žinoma technika
- Platus servisų ir dalių tinklas
- Palankesnė kaina nei TopClass
- Daug skirtingų ilgių ir konfigūracijų
Trūkumai
- Standartinė įranga paprastesnė nei TopClass
- Senesniuose egzemplioriuose pasitaiko korozijos
- Didelė rida daugelyje naudotų autobusų
Dažni klausimai
Kuo ComfortClass skiriasi nuo TopClass?
Techninė bazė dažnai panaši, bet TopClass turi prabangesnį salono įrangos lygį ir daugiau standartinės įrangos. ComfortClass yra ekonomiškesnis pasirinkimas.
Ar ComfortClass tinka tolimiems reisams?
Taip, ypač GT-HD ir aukštaaukštės versijos. Jos turi pakankamai bagažo vietos ir komfortiškas sėdynes ilgoms kelionėms.
Kokia ComfortClass serija geriausia naudotų rinkoje?
Priklauso nuo biudžeto: 400 serija dažniausiai ekonomiškiausia, o 500 serija modernesnė ir su Euro VI varikliais.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
