Setra ComfortClass: 300, 400 un 500 sērijas, dzinēji un versijas
Setra ComfortClass — autobusi, kas piedāvā cenu un komforta līdzsvaru ilgajām ceļojumiem un tūrismam, plaši izmantoti Eiropā kopš 2001. gada. Aplūkojam sērijas, dzinējus un to, ko pārbaudīt pirms izmantotā autobusa iegādes.
ComfortClass īsi
ComfortClass ir vidējā Setra komforta klase starp vienkāršāko MultiClass un augstāko TopClass. Tas ir augstas autobusi, paredzēti tūrismam un starppilsētu ceļojumiem.
Izmantotajā tirgū tie ir populāri dēļ prognozējamiem ekspluatācijas izmaksām un labi zināmas Mercedes-Benz mehānikas. Atšķirībā no TopClass, standarta aprīkojums ir vienkāršāks, tādēļ cena bieži zemāka.
Kuru sēriju izvēlēties
ComfortClass 300 ir vecākas paaudzes autobusi, bet 400 sērija sākta ražot 2001. gadā. Tie bieži ir lēti, bet ar lielāku nobraukumu un vecākām vides aizsardzības normām, tādēļ piemēroti tikai pēc sekmīgas tehniskās pārbaudes.
ComfortClass 500 sērija parādījās 2012. gadā: modernāks korpuss, Euro VI dzinēji un vairāk drošības aprīkojuma. Tas ir dārgāks, bet perspektīvāks izvēle, ja plānots ilgtermiņa izmantošana.
Dzinēji un pārvadības kārba
Vecākās ComfortClass sērijās bieži sastopami sešcilindru Mercedes-Benz dīzeļdzinēji ar Euro 3–5 normām. Jaunākajos, 500 sērijas, automobiļos uzstādīti Euro VI dzinēji ar SCR un daļiņu filtru.
Pārvadības kārbas — mehāniskas vai automatizētas. Automatizētas bieži nodrošina ekonomiskāku braukšanu, bet to uzturēšana ir dārgāka.
Ko pārbaudīt, iegādājoties ComfortClass
Pārbaudiet tachografa rādītāju, apkalpošanas ierakstus, dzinēja eļļas un dzesēšanas šķidruma izplūdumus, pārvadāšanas iekārtu un sankabas stāvokli. Euro IV–VI autobusos svarīgi pārbaudīt SCR / AdBlue sistēmu.
Kabīnē meklējiet koroziju pie durvju slēpņiem un riteņu lokiem, pārbaudiet gaisa amortizāciju, klimata sistēmu, logus un bagažnieka durvis. Salona apdare un sēdekļi bieži ir iznīkuši, tādēļ to atjaunošanu iekļaujiet budžetā.
Versijas un apgādījums
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un ražošanas gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
ComfortClass 300
vecāka paaudzeVienkāršāki, vecāki autobusi ar mehānisku vadību.
- Bieži — mehāniskā pārvadāšanas iekārta
- Vienkāršāka salona apdare
- Bieži — vecākas vides aizsardzības normas
ComfortClass 400 HD
no 2001. gadaPlatāk izplatītā paaudze lietotāju tirgū.
- Bieži — Euro 3–5 dīzeļdzinējs
- Klimata sistēma un virtuve (neobligāti)
- Platns bagažnieks
ComfortClass 400 GT-HD
no 2001. gadaAr lielāku bagāžnieku atdalījumu un orientāciju uz ilgstošiem ceļojumiem.
- Dažreiz — vairāk bagāžniekas vietas
- Dažreiz — augstāka grīdas līnija
- Komfortablākas sēdekļi
ComfortClass 500
no 2012. gadaJauna ģenerācija ar Euro VI dīzeļmotoriem un modernāku interjeru.
- Euro VI dīzeļmotori
- Dažreiz — modernas drošības sistēmas
- Modernāks kuģa dizains
ComfortClass sērijas salīdzinājums
| 300 | 400 | 500 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ekonomiskām pasūtījumiem ceļojumiem | Universālai izmantošanai | Ilgtermiņa izmantošanai |
| Motors | Senāka normu dīzeļdegvielas | Euro 3–5 dīzeļdegvielas | Euro VI dīzeļdegvielas |
| Drošības iekārta | Vienkārša | Vidējā | Mūsdienīga |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€€ |
Biudzhetam piemērota 400 sērija ar labu apkalpošanas vēsturi. Ja svarīgas modernās drošības sistēmas un Euro VI, izvēlieties 500 sēriju.
Priekšrocības
- Uzticama un plaši pazīstama tehnika
- Plats servisa un daļu tīkls
- Izdevīgāka cena nekā TopClass
- Dažādi garumi un konfigurācijas
Trūkumi
- Standarta aprīkojums ir vienkāršāks nekā TopClass
- Vecākās mašīnas var būt korodējušas
- Liels rādītājs daudzos lietotajās autobusos
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā ComfortClass atšķiras no TopClass?
Tehniskā bāze bieži vien ir līdzīga, bet TopClass ir ar prestižāku salona aprīkojumu un vairāk standarta aprīkojuma. ComfortClass ir ekonomiskāks izvēle.
Vai ComfortClass piemērots ilgiem ceļojumiem?
Jā, īpaši GT-HD un augstās versijas. Tās ir ar pietiekamu bagāžnieku telpu un komfortablām sēdvietām ilgiem ceļojumiem.
Kurš ComfortClass modelis ir labākais lietotajā tirgū?
Atkarīgs no biudžeta: 400 sērija bieži vien ir ekonomiskākā, bet 500 sērija ir modernāka un ar Euro VI dzinējiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























