English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Setra ComfortClass: 300-, 400- ja 500-sarjat, moottorit ja versiot
Setra ComfortClass — tarjoaa hinta- ja mukavuuden tasapainon pitkän matkan ja turistibussien, jotka ovat olleet suosittuja Euroopassa vuodesta 2001 lähtien. Katsomme sarjoja, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä bussia.
ComfortClass lyhyesti
ComfortClass on Setran keskitasoinen mukavuusluokka MultiClassin ja TopClassin välillä. Nämä ovat korkeita bussia, jotka on suunniteltu turistimatkoille ja kaupunkien välisille matkoille.
Käytetyssä markkinassa ne ovat suosittuja ennustettavien käyttökustannusten ja hyvin tunnettujen Mercedes-Benz-mekanismien takia. Toisin kuin TopClass, perusvarusteet ovat yksinkertaisempia, joten hinta on usein alhaisempi.
Minkä sarjan valita
ComfortClass 300 on vanhempaa sukupolvea, ja 400-sarjaa alettiin valmistaa vuonna 2001. Ne ovat usein halpoja, mutta niillä on suurempi ajokilometrit ja vanhemmat ympäristönormit, joten ne sopivat vain huolellisesti tarkistettuna.
ComfortClass 500-sarja tuli markkinoille vuonna 2012: modernimpi runko, Euro VI -moottorit ja enemmän turvavarusteita. Tämä on kalliimpi, mutta kannattavampi valinta, jos suunnittelet pitkäaikaista käyttöä.
Moottorit ja vaihteistot
Vanhemmissa ComfortClass-sarjoissa tavataan useimmiten kuusisylinterisiä Mercedes-Benz-dieseleitä Euro 3–5 -normeilla. Uudemmissa, 500-sarjan, autoissa on asennettu Euro VI -moottorit SCR- ja hiukkassuodattimella.
Vaihteistot ovat mekaanisia tai automatisoituja. Automatisoidut tarjoavat usein taloudellisempaa ajamista, mutta niiden huolto on kalliimpaa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä ComfortClass
Tarkista matkalaskurinauha, huoltohistoria, moottorin öljyn ja jäähdytysnesteen vuodot, vaihteiston ja kytkimen kunto. Euro IV–VI -bussissa on tärkeää tarkistaa SCR / AdBlue -järjestelmä.
Tarkista korroosiota ovien raoissa ja pyöränkaarien kohdalla, tarkista ilmapakopohja, ilmastointi, liukut ja tavaraluukun ovet. Sisustuksen ja istuinten kunto on usein huono, joten niiden uusiminen tulee sisällyttää budjettiin.
Versiot ja varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja valmistusvuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
ComfortClass 300
vanhempi sukupolviYksinkertaisempia, vanhempia bussia, joissa on mekaaninen ohjaus.
- Usein — mekaaninen vaihteisto
- Yksinkertaisempi sisustus
- Usein — vanhempia ympäristönormeja
ComfortClass 400 HD
vuodesta 2001 lähtienYleisimmin käytetyssä markkinassa oleva sukupolvi.
- Usein — Euro 3–5 diesel
- Ilmastointi ja keittiö (ei pakollinen)
- Tilava tavaraluukku
ComfortClass 400 GT-HD
vuodesta 2001 lähtienSuurempi tavaratilan jakautuminen ja pitkän matkan ajaminen.
- Usein — enemmän tavaratilaa
- Usein — korkeampi lattia
- Mukavammat istuimet
ComfortClass 500
vuodesta 2012Uusi sukupolvi Euro VI -moottoreilla ja modernimmalla sisustuksella.
- Euro VI -dieselit
- Usein — modernit turvallisuusjärjestelmät
- Modernimpi korin muotoilu
ComfortClass-sarjojen vertailu
| 300 | 400 | 500 | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Budjettimatkoille | Monipuoliselle käytölle | Kestäväksi käytölle |
| Moottori | Vanhempien normien diesel | Euro 3–5 diesel | Euro VI diesel |
| Turvallisuusvarusteet | Yksinkertainen | Keskitasoinen | Nykyinen |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ |
Budjettiin sopii 400-sarja hyvällä huoltohistorialla. Jos modernit turvallisuusjärjestelmät ja Euro VI ovat tärkeitä, valitse 500-sarja.
Plussat
- Luotettava ja laajasti tunnettu tekniikka
- Laaja huolto- ja varastoverkosto
- Edullisempi hinta kuin TopClass
- Monia eriä pituuksia ja konfiguraatioita
Miinukset
- Perusvarustelu on yksinkertaisempi kuin TopClass
- Vanhemmissa esimerkeissä esiintyy ruostetta
- Suuri kulutus monissa käytetyssä bussissa
Usein kysytyt kysymykset
Miten ComfortClass eroaa TopClassista?
Tekninen pohja on usein samanlainen, mutta TopClassissa on hienostuneempi sisustus ja enemmän perusvarustelua. ComfortClass on taloudellisempi valinta.
Sopiiiko ComfortClass pitkiin matkoihin?
Kyllä, erityisesti GT-HD ja korkealaatuiset versiot. Niillä on riittävästi tavaratilaa ja mukavat istuimet pitkille matkoille.
Mikä ComfortClass-sarja on paras käytetyssä markkinoilla?
Riippuu budjetista: 400-sarja on yleensä taloudellisin, kun taas 500-sarja on modernimpi ja Euro VI -moottoreilla.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
