English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru XT: kupė su pūstuvu ir pilnais ratais, ką žinoti perkant naudotą
Subaru XT — kampuotos formos sportinė kupė, gaminta 1985–1991 m. Ji išsiskyrė aerodinamišku kėbulu ir boksterio varikliu, o daugelyje versijų — pilnų ratų pavara. Straipsnyje apžvelgiame modelio ypatybes, variklius ir ką verta patikrinti, jei ieškote tokio retenybinio automobilio.
XT trumpai
XT yra dviejų durų kupė su ypač žemu priekiu ir kampuotais, aerodinamiškais kėbulo kontūrais. Kai kuriose rinkose ji vadinosi Alcyone. Salonas ir prietaisų skydelis tuo metu atrodė labai drąsiai, o kai kuriose versijose naudotas neįprastas valdiklių išdėstymas.
Šiandien XT Lietuvoje yra retenybė. Ji ieškoma dėl savito dizaino ir istorinės reikšmės Subaru gamintojo istorijoje, o ne kaip kasdienis automobilis.
Kurią versiją rinktis
Modelis gaminamas vieną kartą, tačiau gamybos pabaigoje atsirado galingesnė versija XT6 su šešių cilindrų varikliu. Pirkėjui svarbiausi skirtumai yra variklis, pavarų dėžė ir pavaros tipas.
Kolekciniams tikslams dažniausiai ieškomos gerai išsilaikiusios pūstuvinės 1,8 l versijos ir XT6. Pasirinkimą dažnai lemia ne įranga, o tai, kokį automobilį pavyksta rasti tvarkingos būklės.
Varikliai ir pavarų dėžės
Pagrindinis variklis — 1,8 l boksterio (priešpriešinių cilindrų) keturių cilindrų benzininis variklis, kai kuriose versijose su turbokompresoriumi. Vėliau pasirodė XT6 su 2,7 l boksterio šešių cilindrų varikliu.
Pavarų dėžės — mechaninė arba automatinė. Dalis automobilių turėjo nuolatinę arba prijungiamą pilnų ratų pavarą, todėl būtina pasitikslinti konkretaus egzemplioriaus versiją.
Ką patikrinti perkant naudotą XT
Pirmiausia — korozija ir kėbulo būklė: tikrinkite slenksčius, ratų arkas, grindis ir priekį. Specifinės kėbulo detalės, žibintai ir salono apdaila dažnai yra didžiausia problema, nes jų rasti sunku.
Variklį patikrinkite dėl alyvos nuotėkių, šaltojo užvedimo ir turbokompresoriaus būklės (pūstuvinėse versijose). Išbandykite pavarų dėžę, sankabą ir pilnų ratų pavarą, o taip pat ar veikia elektros įranga ir prietaisų skydelis.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
XT 1,8 (su turbokompresoriumi)
1985–1991 m.Pagrindinė ir geriausiai žinoma versija su pūstuvu.
- 1,8 l boksterio variklis su turbokompresoriumi
- Dažnai — pilnų ratų pavara
- Kampuotas aerodinamiškas kėbulas
XT6
apie 1988–1991 m.Galingesnė versija su šešių cilindrų 2,7 l varikliu.
- 2,7 l boksterio šešių cilindrų variklis
- Dažnai — pilnų ratų pavara
- Geriau įrengtas salonas
XT versijų palyginimas
| XT 1,8 | XT6 | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Kolekcininkams ir senų sportinių kupė mėgėjams | Tiems, kam svarbesnis galingesnis ir tylesnis variklis |
| Variklis | 1,8 l keturių cilindrų boksteris | 2,7 l šešių cilindrų boksteris |
| Pavara | Dažnai pilnų ratų | Dažnai pilnų ratų |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ |
XT yra retas kolekcinis automobilis, kurio vertė priklauso nuo būklės ir originalumo. Prieš pirkdami įsitikinkite, ar pavyks rasti reikiamų dalių.
Privalumai
- Išskirtinis, labai savitas dizainas
- Boksterio variklis ir pilnų ratų pavara (daugelyje versijų)
- Retas kolekcinis modelis
- Žemas svorio centras ir stabilus važiavimas
Trūkumai
- Sunku rasti kėbulo, salono ir kai kurias mechanines dalis
- Korozija — dažna senų automobilių bėda
- Nedidelė pasiūla, sudėtinga įvertinti tikrą būklę
Dažni klausimai
Kuo skiriasi Subaru XT ir XT6?
XT6 turi 2,7 l šešių cilindrų boksterio variklį, o paprastesnė XT versija — 1,8 l keturių cilindrų boksterį, kai kuriose versijose su turbokompresoriumi.
Ar XT turi pilnų ratų pavarą?
Daugelis automobilių turėjo pilnų ratų pavarą, tačiau yra ir tik priekiniais ratais varomų versijų, todėl konkretų egzempliorių verta patikrinti.
Ar XT verta pirkti kaip kolekcinį automobilį?
Taip, jei rasite tvarkingą, nesurūdijusį ir nedažytą egzempliorių. Pirkdami ypač atkreipkite dėmesį į dalių prieinamumą ir kėbulo būklę.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
