English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru Levorg: kartos, varikliai ir komplektacijos
Subaru Levorg — sportiškas universalas su boksavimo varikliu ir simetrine visų ratų pavara, gaminamas nuo 2014 m. Apžvelgiame dvi kartas, variklius, dažniausiai sutinkamas versijas ir tai, ką patikrinti pirkdami naudotą Levorg, kai daugelis jų atvežti iš Japonijos.
Levorg trumpai
Levorg pagrįstas Subaru Impreza ir WRX technika, bet kėbulas — universalas. Jis sukurtas pirmiausia Japonijos rinkai, o Europoje parduotas ribotai, todėl Lietuvoje dažnai sutinkami importuoti iš Japonijos automobiliai.
Visi Levorg turi visų ratų pavarą, boksavimo (horizontaliai priešpriešinių cilindrų) variklį ir dažniausiai „EyeSight“ pagalbinių sistemų paketą. Tai praktiškas universalas žiemai ir kasdieniam naudojimui.
Kurią kartą rinktis
Pirmoji karta (VM, 2014–2020) pristatyta su 1,6 l turbo varikliu, o Japonijoje taip pat su galingesniu 2,0 l turbo. Tai gerai ištobulintas ir populiariausias naudotų rinkoje variantas.
Antroji karta (VN, nuo 2020 m.) sukurta ant naujos platformos, gavo naują 1,8 l turbo variklį, modernesnį saloną su dideliu vertikaliu ekranu ir patobulintas „EyeSight“ sistemas. Vėliau pasirodė ir 2,4 l turbo versija. Antros kartos automobiliai brangesni, o jų pasiūla Lietuvoje dar nedidelė.
Varikliai ir pavarų dėžė
Pirmos kartos 1,6 l turbo variklio galia — apie 170 AG, 2,0 l turbo — apie 300 AG. Antros kartos 1,8 l turbo — apie 170 AG.
Pavarų dėžė visuose automobiliuose — bepakopė Lineartronic (CVT). Ji sklandi, tinka kasdieniam važiavimui, tačiau reikalauja reguliaraus aptarnavimo ir alyvos keitimo.
Ką patikrinti perkant naudotą Levorg
Importuotų iš Japonijos automobilių patikrinkite ridą, aukcioną ir kėbulą — geriausia turėti importo dokumentus ir aukciono lapą. Atkreipkite dėmesį į dažytas detales ir kėbulo apačią.
Boksavimo variklio alyvos lygį reikia tikrinti reguliariai, nes šie varikliai gali vartoti alyvą. Pasiteiraukite, ar buvo keista Lineartronic alyva, ir išbandykite pavarų dėžę — ji turi veikti sklandžiai, be vibracijų.
Patikrinkite, ar tinkamai veikia „EyeSight“ sistema ir visos kamerų funkcijos. Visų ratų pavarai svarbu, kad visos keturios padangos būtų vienodo tipo ir nusidėvėjimo.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
1.6 GT
VMPagrindinė komplektacija su 1,6 l turbo varikliu.
- 1,6 l turbo variklis, apie 170 AG
- Visų ratų pavara
- Dažnai — „EyeSight“
1.6 GT-S
VMTurtingesnė komplektacija su daugiau komforto įrangos.
- 1,6 l turbo variklis
- Didesni ratlankiai
- Dažnai — oda ir papildoma įranga
STI Sport
VM / VNSportiškiausia versija su STI detalėmis.
- Sportinė pakaba
- Dažnai — STI ratlankiai ir akcentai
- Dažnai — sportinės sėdynės
GT-H
VNKomfortiška antros kartos versija.
- 1,8 l turbo variklis
- Didelis vertikalus ekranas
- Dažnai — oda ir naujausia „EyeSight“
Komplektacijų palyginimas
| 1.6 GT | 1.6 GT-S | STI Sport | GT-H | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam naudojimui | Komfortui | Dinamiškesniam važiavimui | Moderniam salonui ir komfortui |
| Karta | VM | VM | VM / VN | VN |
| Variklis | 1,6 turbo | 1,6 turbo | 1,6 / 2,0 turbo | 1,8 turbo |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka 1.6 GT-S su visų ratų pavara. Jei ieškote modernesnio automobilio — GT-H, o dinamikos mėgėjams — STI Sport.
Privalumai
- Simetrinė visų ratų pavara visais metų laikais
- Praktiškas universalo kėbulas
- „EyeSight“ saugos sistema
- Pakankamai galingas turbo variklis
Trūkumai
- Daug automobilių importuoti, istorijos patikrinimas sudėtingesnis
- Boksavimo variklis gali vartoti alyvą
- Degalų sąnaudos didesnės nei panašių universalų
Dažni klausimai
Ar Levorg turi visų ratų pavarą?
Taip, visi Levorg turi simetrinę visų ratų pavarą, todėl jie gerai tinka žiemai ir prastiems keliams.
Kuo Levorg skiriasi nuo Subaru Outback?
Levorg yra žemesnis ir sportiškesnis universalas, o Outback — didesnio prošvaisos visureigio tipo universalas, labiau skirtas važiavimui prastais keliais.
Ar Levorg ekonomiškas?
Ne ypač. Turbo varikliai su visų ratų pavara sunaudoja daugiau degalų nei panašūs priekinių ratų universalai.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
