English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 500C: kabriolets ar turbokompresors un ko zināt pirkties laikā
Abarth 500C — sportiska „Fiat 500C“ versija ar atvēramu koka segmentu un turbokompresoru 1,4 l dzinēju. Aplūkojam tā versijas, dzinējus un ko pārbaudīt pirkties laikā lietotā mazo kabrioletu.
500C īsi
Abarth 500C — mazs kabriolets, kas atšķiras no parastā „Abarth 500“ ar atvēramu koka segmentu. Segments atveras līdz galam, bet sānu segmens jos paliek, tādējādi tas nav īsts kabriolets.
Šis automobils ir populārs kā priecīgs, stilīgs un viegli pieejams mazs karstais mikroautomobils. Dēļ maza izmēra tas ir īpaši piemērots pilsētai.
Versijas un nosaukumi
Pirmā ģenerācija parādījās ap 2009. gadu, bet vēlāk sērija nosauca sevi par „Abarth 595C“. Korpuss un kopējā tehnika palika tāda pati, bet atšķīrās jēdziens un aprīkojums.
Galvenā versija bija ar mazāku jēdzienu, bet spēcīgāka — „esseesse“ un vēlākās „595“ versijas — papildus jēdzienu, uzlabotu aprīkojumu un sportisku izskatu.
Dzinējs un pārvadības kārba
Abarth 500C darbojas ar 1,4 l „T-Jet“ turbokompresoru dzinēju. Jēdziens atkarīgs no versijas: apmēram no 135 līdz 180 ZS. Pārvadības — priekšējie riteņi.
Kārba — mehāniskā 5 pārvadības vai robotizēta. Robotizētā kārba var izraisīt problēmas, tādēļ to jāizproba ļoti uzmanīgi.
Ko pārbaudīt pirkties laikā lietotā 500C
Pārbaudiet segmentu: vai tas ir sakars un vai mehānisms darbojas gludi un vai nav bojājumiem. Tāpat pārbaudiet sankabu, turbokompresoru un eļļas maiņas vēsturi.
Pārbaudiet korpusu un riteņus pēc sportiskās izmantošanas pazīmēm. Izvēlaties eksemplārus ar pilnu apkalpošanas vēsturi un bez avārijām.
Versijas
Nosaukumi un jēgas dažādos gados mainījās, tādēļ norādām kopējas versijas.
Pagrindinė 500C
2009. g. →Sākotnējā versija ar apmēram 135 AG.
- 1,4 l T-Jet turbokompresorais dzinējs
- Medīgas atvēramais jebkura stāvs
- Sportiska Abarth apdare
Galingesnės versijos
2010. gadi →„esseesse“ un vēlākās „595C“ versijas ar vairāk jēgas.
- Vairāk jēgas
- Dažreiz — sportiskas sēdekļi un riteņi
- Papildus Abarth detaļas
Salīdzinājums
| Pagrindinė | Galingesnės | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes ikdienas izmantošanai | Sportīgākai braukšanai |
| Dzinējs | Apmēram 135 AG | Līdz apmēram 180 AG |
| Jauktspalva | Medījums, atverams | Medījums, atverams |
| Cenu apstākļi tirgū (salīdzinājumā) | € | €€ |
Pamata versija ir pietiekama ikdienai, spēcīgākas — tiem, kas meklē vairāk dinamikas.
Priekšrocības
- Prāts un viegli vadāms
- Atverams jaukts
- Kompakts pilsētas automašīna
- Turbo dzinējs ar raksturu
Trūkumi
- Stingrā jāde
- Mazs bagāžniekas
- Robotizētais pārslēdzējs var būt trūkstīgs
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik lēcams ir Abarth 500C?
Atkarīgs no versijas — aptuveni no 135 līdz 180 AG.
Vai jautrāks ir jautrāks?
Parasti jā, bet jāpārbauda slēdzējs un mehānisms.
Vai ir 500C ar manuālu pārslēdzēju?
Jā, piedāvāta 5 ātrumu manuālā pārslēdzēja versija.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
