English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 595: sportisks mazs automašīns, dzinēji un versijas
Abarth 595 — karsts mazs hēčbeks, kas uzcelts uz Fiat 500 pamata ar turbo dzinēju, sportisku vadības sistēmu un skaļu izplūdes skaņu. Aplūkojam, kā atšķiras 595 versijas, kuri dzinēji tiek izmantoti un ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies izmantotu.
595 īsi
Abarth 595 uzcelts uz Fiat 500 pamata, bet ir daudz sportiskāks: tam ir spēcīgāks turbo dzinējs, cietāka vadības sistēma, uzlabota bremžu sistēma un agresīvāka karosērijas komplektācija. Nosaukums 595 radās kā atzinība klasiskajam Abarth 595 no septiņdesmitajiem gadiem.
Šis ir pilsētas automašīns ar dzīvu raksturu: mazs, īss un viegls, bet ātri iet paātrinājums un skaļi skaņo. Tas ir paredzēts braukšanas prieks, nevis telpai vai komfortam.
Versijas — kā atšķiras
Pamata 595 versija ir apmēram 145 AG spēcīgs dzinējs un sportiska karosērijas komplektācija. Vidējā „Turismo“ versija ir orientēta uz komfortu — ar ādas interjeru un lielākiem riteņiem, bet „Pista“ un „Competizione“ — uz sportiskumu.
Spēcīgākā „Competizione“ versija ir apmēram 145 AG spēcīgs dzinējs, Brembo bremzes, „Record Monza“ izplūdes sistēma un sportiskas sēdekļi. Precīza jēdziens un aprīkojums atkarīgs no ražošanas gada, tādēļ reklāmās to vienmēr pārbaudiet pēc VIN.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Visās 595 versijās tiek izmantots 1,4 litru turbo benzīna dzinējs (T-Jet), kura jēdziens — no apmēram 145 līdz 180 AG atkarībā no versijas. Jēdziens tiek nodots priekšējiem riteņiem.
Visbiežākā pārvadības kārba — piecu pārvadību manuāla. Daži automobiļi ir ir robotizētā kārba ar sankabas mehānismu, kas vadīšanas un remonta ziņā prasa vairāk uzmanības.
Ko pārbaudīt pirms 595 automobiļa nopiršanas
Abarth bieži vien tiek vadīti agresīvi, tādēļ uzmanīgi pārbaudiet sankabu, turbokompresoru (sviest, zilie dūmi), eļļas līmeni un bremzējus. Izmēģiniet, vai kārba pārslēdzas bez triecieniem un vai dzinējs vienmērīgi paceļas līdz augstiem apgriezieniem.
Uzklausiet, vai automobiļs nav bijis „čipots“ vai pārprogrammēts, un vai visi apkalpojumi ir veikti laika. Pārbaudiet korpusu pēc nelielu avāriju pēdām, jo šādi automobiļi bieži vien tiek vadīti pilsētās.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc gadiem un tirgiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamos variantus.
595
595Galvenais variants ar sportisku korpusa komplektāciju.
- Bieži — 16–17 col. riteņi
- Sportiski buferi un „Abarth“ simboli
- Apmēram 145 AG turbodzinējs
595 Turismo
595Komfortablāka versija ar augstāku apdali
- Bieži — ādas salons
- Bieži — klimata kontrole un 17 col. riteņi
- Pārvadības kārbas spēks atkarīgs no gadiem
595 Pista
595Sportiska versija ar sportisko detaļu komplektāciju.
- Sportiska izmetuma sistēma
- Dažreiz — sportiskas sēdekļi
- Pārvadības kārbas spēks atkarīgs no gadiem
595 Competizione
595Spēcīgākā 595 versija.
- Apmēram 180 AG turbina dzinējs
- Dažreiz — Brembo bremzes un „Record Monza“ izmetums
- Sportiskie sēdekļi
595 versiju salīdzinājums
| 595 | Turismo | Competizione | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ieņēmšana Abarth pasaulē par mazāku cenu | Komfortam un sportiskumam | Ātram un skaļam braukšanai |
| Dzinējs | Apmēram 145 AG | Apmēram 160–165 AG | Apmēram 180 AG |
| Mākslas (parasti) | 16–17 kol. | 17 kol. | 17 kol. |
| Bremzes / izmetums | Standarta sistēma | Standarta sistēma | Parasti Brembo un sportisks izmetums |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | €€ | €€€ |
Vairākumam pircējiem piemērots Turismo vai pamatā 595: tie ir lētāki un pilnīgi pietiekami ikdienas pilsētas braukšanai. Competizione ir jāizvēlas tikai tiem, kam svarīgs maksimālais sportiskums.
Priekšrocības
- Drošs braukšanas stils un skaļs raksturs
- Kompakts pilsētas automašīna
- Plats versiju un pielāgošanas izvēles spektrs
- Sportisks stils par mazāku cenu
Trūkumi
- Ļoti stīva vadība un trokšņa līmenis
- Mazs bagāžnieks un šaurs aizmugurējais sēdekļu nodaļa
- Dažreiz agresīvi ekspluatēts un modificēts
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāpēc Abarth 595 atšķiras no Fiat 500?
Abarth ir ar spēcīgāku turbodzinēju, stīvāku vadību, sportiskiem bremzēm un izplūdes sistēmu, kā arī agresīvāku izskatu. Tehniski tas ir daudz tuvāks sporta automobīlim nekā parastais Fiat 500.
Kāda ir Abarth 595 jēga?
Atkarībā no versijas un gada — no aptuveni 145 līdz 180 ZS. Precīzo jēgu pārbaudiet pēc konkrēta automobīla dokumentiem.
Vai Abarth 595 ir piemērots ikdienas lietošanai?
Jā, ja jums nav nepatikšanas no stīvas vadības un trokšņa. Dēļ mazā izmēra tas ļoti labi piemērojas pilsētam, bet garām ceļojumiem ir mazāk komfortabls.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
