Acura Integra (DE): piektās paaudzes sportiskais liftbeks
„Acura Integra“ (DE) — piektās paaudzes kompaktiskais sportiskais liftbeks, kas debitēja 2022. gadā. Šajā rakstā apskatīsim tā versijas, dzinējus un ko zināt pirkējam Latvijā.
Integra īsi
Jaunā „Integra“ — piecu durvju liftbeks, izveidots uz „Honda Civic“ bāzes. Tas atgrieza slaveno vārdu „Acura“ modelju rindā un ir paredzēts tiem, kas mīl sportisku, bet praktisku automobili.
Šis automobils galvenokārt tiek pārdots Ziemeļamerikā, tādēļ Latvijā tas ir ļoti reti sastopams un bieži importēts no ASV. Tāpēc vērtīgi iepriekš apzināties dokumentus un reģistrāciju.
Versijas
Pamata versija ir apgādāta ar 1,5 l turbo dzinēju, bet „Type S“ — ar spēcīgāku 2,0 l turbo dzinēju. Starp tiem ir „A-Spec“ versija ar sportiskāku izskatu un aprīkojumu.
Ja svarīgs ir braukšanas komforts, „Type S“ patiešām izceļas. Daudziem ikdienas izmantošanai pietiks parastās vai „A-Spec“ versijas.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Parastā „Integra“ ir apgādāta ar 1,5 l turbo benzīna dzinēju ar apmēram 200 ZS un bez pārvadāšanas iekārtas (CVT) vai ar manuālo pārvadāšanas iekārtu. „Type S“ ir apgādāta ar 2,0 l turbo dzinēju ar apmēram 320 ZS un ar sešpāru manuālo pārvadāšanas iekārtu.
Pārvadāšana — priekšējā. Kūrmas — liftbeks, tādēļ bagāžniece ir patīkama un praktiska.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājoties lietotu Integra
Pirmkārt, pārbaudiet automobila vēsturi un dokumentus, īpaši ja tas ir ievezts no ASV. Pieprasiet apkalpošanas ierakstus un pārbaudiet, vai ir veikti atcelšanas darbi.
Izpēdējiet pārslēdzēju kopsavu un dzinēju, klausieties trokšņus. Tā kā „Acura“ Eiropā netiek pārdota, iepriekš uzziniet, kas veiks tehnisko apkalpošanu un kur iegādāties daļas.
Komplektācijas
Komplektācijas norādītas pēc Ziemeļamerikas tirgus, jo tas ir šī modeļa galvenais tirgs.
Integra
No 2022. gadaBāzējuma versija ar 1,5 l turbo dzinēju.
- 1,5 l turbo dzinējs
- Bieži — vieglmetāla riteņi
- Mūsdienīga multimedija
A-Spec
No 2022. gadaSportiskāka izskata un bagātāka aprīkojuma.
- Sportiskāka apdare
- Bieži — sportiskas sēdekļi
- Bieži — lielāki riteņi
Type S
No 2023. gadaSportiskākā versija ar spēcīgāku dzinēju.
- 2,0 l turbo dzinējs
- Mehāniskā pārslēdzējs
- Sportiska piedurknis un bremzes
Integrāļu versiju salīdzinājums
| Integra | A-Spec | Type S | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Katru dienu sportiskai izmantošanai | Izskatam un aprīkojumam | Vadības komfortam |
| Dzinējs | 1,5 l turbo | 1,5 l turbo | 2,0 l turbo |
| Jēga | Apmēram 200 AG | Apmēram 200 AG | Apmēram 320 AG |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Dažākiem pietiek A-Spec versija. Ja, ja meklējaties patiesi sportisku automobili — izvēlieties „Type S“.
Priekšrocības
- Sportiska vadība
- Praktisks liftbeka korpuss
- Moderns interjers
- „Type S“ ir patiesi spēcīgs
Trūkumi
- Ļoti reti Latvijā
- „Acura“ nav oficiālā servisa Eiropā
- Importa dokumenti un reģistrācija ir sarežģītāka
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai „Integra“ tiek pārdota Latvijā?
Nē, „Acura“ Eiropā netiek pārdota, tādēļ bieži vien šie ir importēti automobili no ASV.
Kā „Type S“ atšķiras no citām versijām?
Tā ir apgādāta ar 2,0 l turbo dzinēju ar apmēram 320 AG un sešpāršu manuālo pārslēdzēju.
Vai „Integra“ ir manuāls pārslēdzējs?
Jā, manuāls pārslēdzējs ir pieejams dažās versijās, bet „Type S“ ir tikai ar to.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























