English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda CX-5: KE un KF paaudzes, dzinēji un aprīkojuma līmeņi
Mazda CX-5 — kompakts krosovers, kas tiek ražots kopš 2012. gada un kļuvis par vienu no visvairāk pārdotajiem Mazda modeļiem. Apskatām, ar ko atšķiras KE un KF paaudzes, kādi dzinēji ir visizplatītākie, kā atšķiras aprīkojuma līmeņi un ko pārbaudīt, pērkot lietotu CX-5.
CX-5 īsumā
CX-5 bija pirmais Mazda modelis, kas izstrādāts, izmantojot visas SkyActiv tehnoloģijas — ar jaunu platformu, dzinējiem un ātrumkārbām. Tas tiek piedāvāts ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu (AWD); pilnpiedziņa aizmugurējos riteņus pieslēdz tikai nepieciešamības gadījumā.
CX-5 tiek novērtēts par precīzu, patīkamu vadāmību, kvalitatīvu salonu un uzticamiem benzīna dzinējiem. Bagāžnieks un aizmugurējo sēdekļu rinda nav lielākie klasē, taču vairumam ģimeņu ar tiem pilnībā pietiek.
Kuru paaudzi izvēlēties
KE paaudze (2012–2017) šodien ir lētākais veids, kā iegādāties CX-5. 2015. gadā atjauninātā versija ieguva uzlabotu salonu, jaunu multimediju sistēmu ar vadības ripu un vairāk drošības aprīkojuma, tāpēc ir vērts izvēlēties tieši to.
KF paaudze (kopš 2017. gada) — populārākā lietoto auto tirgū. Tā ir klusāka, greznāka un drošāka par priekšteci, savukārt 2022. gadā atjauninātā versija ieguva jaunu priekšdaļu, atjauninātu salonu un ērtāku balstiekārtu.
2025. gadā prezentētā trešā CX-5 paaudze ir lielāka un modernāka, taču lietoto auto tirgū tā vēl ir reta.
Dzinēji un ātrumkārbas
Benzīna dzinēji — 2.0 SkyActiv-G (ap 160–165 ZS) un 2.5 SkyActiv-G (ap 192–194 ZS, visbiežāk ar AWD un automātisko ātrumkārbu). Tie ir atmosfēriskie dzinēji bez turbīnas — vienkārši un uzticami, bet paātrinoties mazāk elastīgi.
Dīzeļdzinējs 2.2 SkyActiv-D tika piedāvāts ar 150 vai 175 ZS jaudu, KF paaudzē vēlāk — līdz 184 ZS. Tas ir ekonomisks un nodrošina labu vilkmi, tāpēc piemērots tiem, kas daudz brauc vai velk piekabi, taču ir jutīgs pret īsiem braucieniem pilsētā.
Ātrumkārbas — 6 pakāpju manuālā vai 6 pakāpju automātiskā SkyActiv-Drive ar hidrotransformatoru. Automātiskā pārslēdzas plūdeni un tiek uzskatīta par uzticamu.
Ko pārbaudīt, pērkot lietotu CX-5
SkyActiv-D dīzeļdzinējiem kaitē īsi braucieni: nepabeigtu DPF reģenerāciju laikā eļļā nokļūst degviela un eļļas līmenis paaugstinās. Pārbaudiet eļļas līmeni — uz mērstieņa ir atzīme X, kuru nedrīkst pārsniegt — un pajautājiet, vai ir veikti ražotāja programmatūras atjauninājumi.
Pārbaudiet multimediju sistēmu: dažos automobiļos tā mēdz kārties vai restartēties. AWD versijās izmēģiniet pagriezienus no vietas — troksnis vai klaudzoņa var liecināt par transmisijas detaļu nolietojumu.
Visiem automobiļiem — nobraukumu pārbaudiet pēc tehniskās apskates un servisa ierakstiem, bet virsbūvi — vai nav akmentiņu radītu bojājumu priekšdaļā, krāsotu detaļu un nevienmērīgu spraugu.
Aprīkojuma līmeņi
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada. Latvijā daudzi CX-5 ir ievesti no Vācijas, tāpēc visbiežāk sastopami vācu aprīkojuma līmeņu nosaukumi; britu automobiļos — SE-L, Sport Nav, GT Sport.
Prime-Line
KE–KF paaudzeBāzes aprīkojums — vienkāršs un lētākais.
- Klimata kontrole
- Vienkāršāka multimediju sistēma
- Bieži — 17 collu diski
Center-Line
KE–KF paaudzePopulārākā izvēle — laba cenas un aprīkojuma attiecība.
- Vieglmetāla diski
- Bieži — navigācija un parkošanās sensori
- Bieži — apsildāmi priekšējie sēdekļi
Exclusive-Line
KF paaudzeVairāk komforta un drošības sistēmu.
- Lielāki diski
- Bieži — projekcijas ekrāns
- Bieži — aklās zonas uzraudzība un atpakaļskata kamera
Sports-Line
KE–KF paaudzeAugstākais aprīkojuma līmenis ar pilnu komplektāciju.
- Ādas sēdekļi
- Bieži — LED lukturi un 19 collu diski
- Bieži — Bose audio sistēma
Newground ir Homura
KF paaudze (pēc 2022. gada)Atjauninātās KF paaudzes ekskluzīvā stila versijas.
- Ekskluzīvas ārējās detaļas un diski
- Newground — koši salona akcenti
- Homura — sportiskāks izskats ar tumšām detaļām
KF paaudzes aprīkojuma līmeņu salīdzinājums
| Prime-Line | Center-Line | Exclusive-Line | Sports-Line | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Mazākajam budžetam | Ikdienas lietošanai ģimenē | Komfortam un drošībai | Visam aprīkojumam |
| Diski (visbiežāk) | 17 collas | 17 collas | 19 coll. | 19 coll. |
| Salons | Audums | Audums, bieži vien apsildāmi sēdekļi | Vairāk aprīkojuma, bieži vien projekcijas ekrāns | Āda |
| Lietotu auto tirgus cena (relatīvi) | € | €€ | €€ | €€€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle ir Center-Line vai Exclusive-Line ar benzīna 2.0 vai 2.5 SkyActiv-G dzinēju. Sports-Line ir vērts izvēlēties, ja vēlaties pilnu aprīkojumu, savukārt dīzeļdzinēju — tikai tad, ja daudz braucat pa šoseju.
Priekšrocības
- Patīkama, precīza vadāmība
- Kvalitatīvs salons
- Uzticami benzīna dzinēji un automātiskā pārnesumkārba
- Laba tālākpārdošanas vērtība
Trūkumi
- Mazāks bagāžnieks nekā dažiem konkurentiem
- Dīzeļdzinēja jutīgums pret īsiem braucieniem
- Atmosfēriskie benzīna dzinēji ir mazāk elastīgi un pilsētā nav paši ekonomiskākie
Biežāk uzdotie jautājumi
Kuru CX-5 paaudzi izvēlēties?
Vairumam pircēju labākā izvēle ir KF paaudze: tā ir klusāka, kvalitatīvāka un drošāka. Mazākam budžetam piemērota KE paaudze pēc 2015. gada atjauninājuma.
Benzīna vai dīzeļa CX-5?
Ja galvenokārt braucat pa pilsētu vai veicat īsus attālumus, izvēlieties benzīna 2.0 vai 2.5 SkyActiv-G — tie ir vienkāršāki un uzticamāki. Dīzeļdzinējs 2.2 SkyActiv-D ir piemērots tiem, kas daudz brauc pa šoseju vai velk piekabi.
Vai CX-5 ir nepieciešama pilnpiedziņa?
Vairumam autovadītāju pietiek ar priekšējo riteņu piedziņu un labām ziemas riepām. AWD noder uz slideniem ceļiem, grants ceļiem un velkot piekabi, taču nedaudz palielina degvielas patēriņu.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
