English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Primastar: ģenēzes, dzinēji un apdares
Nissan Primastar — vidēji liels furgons un mikroautobuss, kas ir „Renault Trafic“ radinieks. Aplūkojam veco (2002–2014 g.) un jauno (no 2021 g.) ģenēzes, dzinējus, garuma apdares un ko pārbaudīt, pirkties lietotu.
Primastar īsi
Primastar — vidēji liels komerciālais automašīnas, kas dalās tehniku ar „Renault Trafic“ un „Opel Vivaro“. Piedāvāts kā furgons, mikroautobuss (Combi) un dubultās kabīnes versija.
Šis ir praktisks automašīnas amatniekiem, piegādes uzņēmumiem un maziem grupām. Lietotu tirgū visvairāk sastopami vecākas ģenēzes automašīnas, bet parādusies jaunai ģenēzei, parādījās arī jaunāki piedāvājumi.
Ģenēzes — kā atšķiras
Pirmā ģenēze (2002–2014) balstīta uz Trafic II: tā izceļas ar vienkāršu, uzticamu konstrukciju, bet tagad jau ir veca, tāpēc svarīga korozija, riteņi un dzinēja stāvoklis.
No 2016. gada Nissan piedāvāja NV300 (Trafic III radinieku), bet Primastar nosaukums atgriezās 2021. gadā kopā ar atjaunināto Trafic III platformu. Jaunā ģenēze ir modernāks salona dizains, vairāk palīdzības sistēmas un Euro 6 dīzeļdzinēji.
Dzinēji un pārvadīšanas kārbas
Pirmās ģenēzes Primastar bieži vien ir 1.9 dCi, 2.0 dCi vai 2.5 dCi dīzeļdzinēji ar dažādām jēgas lielumiem. Pārvadīšanas kārba praktiski vienmēr ir mehāniskā.
Jaunajā kartā — 2.0 dCi dīzeļmotori (apmēram 110–170 ZS, atkarībā no versijas), mehāniskā vai automātiskā (EDC) pārvadīšanas iekārta. Atsevišķās tirgus jomās var būt arī citi varianti.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Primastar
Korpusa korozija: aizsargājamo durvju apakšdaļa, slīpumi, riteņu lūkas un kravas nodaļas grīdas. Komerciālie automobili bieži tika intensīvi izmantoti, tādēļ krāsošanas detaļas un izliektas grīdas nav reti.
Pārbaudiet dīzeļmotoru uz sūkņiem, turbīnu, DPF un EGR, sankabām un dubultās masas smagratu. Eļļas maiņa un remža vai ķēdes uzturēšana jādokumentē.
Salonā pārbaudiet sēdekļus, klimatizāciju, elektriskās funkcijas un slīdošās durvis. Ridu pārbaudiet pēc tehniskās apmeklēšanas un servisa ierakstiem.
Komplektācijas un versijas
Komplektācijas un nosaukumi atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — biežākās versijas.
Furgonas (trumpa bazė)
I, II kartasKompakts versija pilsētas piegādēm.
- Īsāks kravas nodaļa
- Bieži — viena aizsargājamo durvju pāris
- Lielāka manevrējamība
Furgonas (ilga bazė)
I, II kartasVairāk kravas vietas.
- Garāks kravas nodaļa
- Bieži — augstāks jebkura stāvs
- Lielāks svārstības rādius
Combi
I, II kartasFurgons ar otro sēdeklīšu rindu.
- Otro sēdeklīšu rinda
- Lielāks kravas nodaļa
- Dažreiz — papildu logi
Mikroautobusas
I, II kartasPasazieru versija līdz 9 vietām.
- Līdz 9 sēdvietām (kopā ar vadītāju)
- Logi sānos
- Augstāka apdare nekā furgonā
Dviguba kabina
I, II kartasKravām un vairāk cilvēkiem.
- Divas sēdeklīšu rindas
- Mazāks kravas nodaļa
- Dažreiz — šķērsjoma
Primastar versiju salīdzinājums
| Furgonas | Combi | Mikroautobusas | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Piegādei un darbam | Darbs komandai | Pasāžieru pārvadāšanai |
| Korpuss | Be logiem sānos | Otro sēdeklīšu rinda | Logi un līdz 9 vietām |
| Dzinējs | Dīzeļs | Dīzeļs | Dīzeļs |
| Cena lietotāju tirgū (apmēram) | € | €€ | €€ |
Dažiem pirkējiem — furgons vai Combi ar dīzeļdzinēju. Ja jums svarīga jauna iekārta, izvēlieties jaunās paaudzes Primastar. Ja jums svarīga pasāžieru pārvadāšana, izvēlieties mikroautobusu.
Priekšrocības
- Praktisks un vienkāršs vidēji liels furgons
- Plats ilguma un korpusa izvēlnes
- Dala tehniku ar Trafic — daļas un meistari netrūkst
- Jaunajā kartā — modernāka aprīkojuma
Trūkumi
- Vecāku automobiļu — korozija un liels rādītājs
- Dīzeļdzinēju DPF un EGR uzturēšanas izmaksas
- Lietotāju tirgū piedāvājums ir mazāks nekā Trafic
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Primastar ir tas pats, kas Renault Trafic?
Tehniskā ziņā tie ir ļoti līdzīgi: Primastar ir uzbūvēts uz Trafic platformas, atšķiras apzīmējums, dažas apdares detaļas un komplektācijas.
Kura Primastar karta ir labākā, lai iegādātos lietotu?
Jaunās kartas automobiļi ir modernāki, bet dārgāki. Ja biudžets ir ierobežots, iegādājieties labi uzturētu vecāku modeli ar uzturēšanas vēsturi.
Kā Primastar atšķiras no NV300?
NV300 bija Nissan piedāvātais Trafic III radinieks 2016.–2021. gadā, bet Primastar nosaukums atgriezās ar atjauninātu Trafic platformu. Tehnika ir līdzīga, atšķiras gadi un dažas detaļas.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
