Nissan Primastar: generasjoner, motorer og utstyrsversjoner
Nissan Primastar er en mellomstor varebil og minibuss som i hovedsak er en slektning av Renault Trafic. Vi ser på den gamle (2002–2014) og den nye (fra 2021) generasjonen, motorer, lengdeversjoner og hva man bør sjekke når man kjøper brukt.
Primastar kort fortalt
Primastar er en mellomstor kommersiell bil som deler teknologi med Renault Trafic og Opel Vivaro. Tilgjengelig som varebil, minibuss (Combi) og dobbeltkabinsversjon.
Dette er en praktisk bil for håndverkere, leveringsfirmaer og små grupper. På brukte markedet finner man mesteparten av eldre generasjonsbiler, men med den nye generasjonen har det også dukket opp nyere alternativer.
Generasjoner – hva er forskjellene
Første generasjon (2002–2014) er basert på Trafic II: den kjennetegnes av en enkel, pålitelig konstruksjon, men har nå blitt gammel, så korrosjon, understell og motorens tilstand er viktige saker å sjekke.
Fra 2016 tilbyr Nissan NV300 (en slektning av Trafic III), og Primastar-navnet kom tilbake i 2021 sammen med den oppdaterte Trafic III-plattformen. Den nye generasjonen har en mer moderne interiørdesign, flere hjelpesystemer og Euro 6-dieselmotorer.
Motorer og girbokser
Første generasjons Primastar har vanligvis 1.9 dCi, 2.0 dCi eller 2.5 dCi dieselmotorer med forskjellige ytelser. Girboksen er nesten alltid manuell.
Nye gang — 2.0 dCi dieselmotorer (ca. 110–170 hk, avhengig av versjon), manuell eller automatisk (EDC) girboks. I noen markeder kan det være andre varianter.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Primastar
Karosserikorrosjon: under deler av skjørter, skråninger, hjulbuer og lasteavdelingsgulv. Kommersielle kjøretøy har ofte blitt brukt intensivt, så malte detaljer og bøyd gulv er ikke uvanlig.
Sjekk dieselmotoren for injektører, turbinen, DPF og EGR, oljepanne og dobbelt masseflyhjul. Oljeskift og belte- eller kjedevedlikehold må være dokumentert.
I kabinen, sjekk setene, klimaanlegget, elektriske funksjoner og glidende dører. Sjekk rattet etter tekniske inspeksjoner og serviceopplysninger.
Utstyr og versjoner
Utstyr og navn varierer etter marked og år; nedenfor er de vanligste versjonene.
Furgonas (trumpa bazė)
Første og andre generasjonEn mer kompakt versjon for byleveranser.
- Kortere lasteavdeling
- Ofte — ett par skjørter
- Lett å manøvrere
Furgonas (ilga bazė)
Første og andre generasjonMer lasteplass.
- Lengre lasteavdeling
- Ofte — høyere tak
- Større svingsradius
Combi
Første og andre generasjonLastebil med andre seterader
- Andre seterader
- Komfortabel lasterom
- Oftest — ekstra vinduer
Mikroautobusas
Første og andre generasjonPassasjerversjon for opptil 9 personer
- Opptil 9 seter (inkludert fører)
- Vinduer på sidene
- Høyere kvalitet innredning enn lastebilen
Dviguba kabina
Første og andre generasjonPlass til laster og flere personer
- To seterader
- Mindre lasterom
- Oftest — skillevegg
Sammenligning av Primastar-versjoner
| Furgonas | Combi | Mikroautobusas | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For levering og arbeid | For arbeid og team | For passasjertransport |
| Karosseri | Uten sideruter | Andre seterader | Vinduer og opptil 9 seter |
| Motor | Diesel | Diesel | Diesel |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ |
For de fleste kjøpere — en varebil eller Combi med diesel. For passasjertransport velger du en minibuss, og hvis ny utstyr er viktig — ny generasjons Primastar.
Fordeler
- Praktisk og enkel mellomstor varebil
- Bredt utvalg av lengder og karosserier
- Deler teknologi med Trafic — ingen mangel på deler og mekanikere
- Ny generasjon — mer moderne utstyr
Ulemper
- Eldre biler — korrosjon og høy kilometerstand
- Drivstofffilter og EGR-vedlikeholdskostnader for diesel
- Tilbudet på bruktmarkedet er mindre enn for Trafic
Vanlige spørsmål
Er Primastar det samme som Renault Trafic?
Teknisk sett er de svært like: Primastar bygges på Trafic-plattformen, men skiller seg ut med merking, noen interiørdetaljer og utstyrsvalg.
Hvilken Primastar-generasjon er best å kjøpe brukt?
Nyere biler er mer moderne, men dyrere. Hvis budsjettet er begrenset, kjøp en godt vedlikeholdt eldre modell med servicehistorie.
Hva skiller Primastar fra NV300?
NV300 var Nissans tilbud på Trafic III-søsken fra 2016–2021, mens Primastar-navnet kom tilbake med den oppdaterte Trafic-plattformen. Teknikken er lik, men årene og noen detaljer skiller seg.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























