English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru Leone: eriline omadused, mootorid ja mida osta
Subaru Leone on kompaktne mudel, mis toodetati 1971–1994, ja on laialt tuntud oma neljarattalise veoga. Artiklis vaatleb tema omadusi, mootoreid ja asju, mida tuleb kontrollida enne ostu.
Leone lühidalt
Leone oli üks esimesi seeriamootoritega automaid, mis sai populaarseks ka Euroopas. Teda pakuti sedaanina, universaalina, kupeena ja hečbekkina.
Tänapäeval on see haruldane vana auto, mida peamiselt hindavad entusiastid.
Millal valida
23 tootmisaja jooksul muutus Leone mitu korda. Varasemad mudelid (1970. aastad) on lihtsamad ja tavaliselt kollektsionääride objektid, hiljemad (1980. aastad ja 1990. aastate algus) on modernsemad ja praktilisemad.
Tähtsaim on konkreetse auto seisund, sest enamik eksemplaridest on juba väga vanad.
Mootorid ja käigukastid
Leone oli bokseritüüpi bensiinimootorid – umbes 1,4 kuni 1,8 l töökogusega, hiljematel versioonidel olid ka turbokompressorid.
Käigukast on mehaaniline või automaatne. Osal autodel on neljarattaline veoülekande.
Mida kontrollida enne kasutatud Leone ostu
Vaadake kere korrosiooni pärast, eriti kinnised kohad, rataste kaared ja alusdetailid. Sellise vanuse auto puhul on see peamine probleem.
Kontrollige mootori tööd, jahutussüsteemi ja õli voolude. Neljarattalise veoülekande versioonidel kontrollige veoülekande ühendusi ja käigukasti.
Osade otsimine võib aega võtta, sest mudel on väga haruldane.
Võimsused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas levinud versioonid.
Leone sedanas
1971–1994Nelja ukse versioon.
- Sedaankere
- Bokseritüüpi bensiinimootor
- Tihti — nelja rataste vedamine
Leone universalas
1971–1994Praktilisem versioon.
- Universaalkere
- Suurem pagaasi
- Tihti — nelja rataste vedamine
Leone Turbo
1980. aastadSportlikum versioon turbomootoriga.
- Turbokompressoriga mootor
- Tihti — nelja rataste vedamine
- Sportlikum väljanägu
Kere võrdlus
| Sedanas | Universalas | Turbo | |
|---|---|---|---|
| Mis sobib | Iga päeva sõiduks | Praktikalise kasutamiseks | Entusiastidele |
| Mootor | Bokseritüüpi | Bokseritüüpi | Turbo bokseritüüpi |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | € | € | €€ |
Enamikule ostjatele sobib sedaan või universaal, entusiastidele aga turboversioon. Igal juhul on oluline seisund.
Plussid
- Võimalus valida nelikveoline käigukast
- Lihtne tehnika
- Bokseritüüpi mootor
- Häda vana mudel
Miinused
- Rostekindlus
- Osade otsimine võib aega võtta
- Vana disain ja vähe turvalisustega varustus
Korduma kippuvad küsimused
Kas Leone'l oli kõigile ratastele jõud?
Jah, osa versioonidel oli kõigile ratastele jõud.
Mida mootoreid Leone'l oli?
Bokseritüüpi bensiinimootoreid, umbes 1,4–1,8 l, mõned versioonid – turbokompressoriga.
Kas Leone sobib igapäevaseks sõiduks?
Võib sobida, kui näide on hästi hooldatud, aga vanuse tõttu tuleb remontidega arvestada.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
