English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Corolla: E170 un E210 paaudzes, hibrīdi un komplektācijas
Toyota Corolla — viens no visā pasaulē visvairāk pārdotajiem auto, kas izceļas ar savu uzticamību. Latvijā īpaši populāra ir pašreizējā E210 paaudze ar hibrīdpiedziņu. Apskatām paaudzes, dzinējus, komplektācijas un to, kas noteikti jāpārbauda, īpaši ja automašīna strādājusi kopbraukšanas pakalpojumos.
Corolla īsumā
Corolla tiek ražota kopš 1966. gada. Eiropā no 2007. līdz 2018. gadam hečbeks saucās Auris, bet nosaukums Corolla tika izmantots tikai sedanam. Kopš 2019. gada Corolla atkal tiek piedāvāta hečbeka, universāļa (Touring Sports) un sedana virsbūvē.
Corolla tiek augstu vērtēta dēļ uzticamības, zemām ekspluatācijas izmaksām un ļoti ekonomiskiem hibrīdiem pilsētā. Šo īpašību dēļ daudzi E210 paaudzes auto tiek izmantoti taksometros un kopbraukšanas pakalpojumos.
E170 un E210 — ar ko tās atšķiras
E170 (2013–2019) Eiropā ir sedans ar vienkāršiem benzīna (1.33 un 1.6) un 1.4 D-4D dīzeļdzinējiem. Tas ir vienkāršs un uzticams auto, taču bez hibrīda versijas un ar pieticīgāku aprīkojumu.
E210 (kopš 2019. gada) būvēta uz TNGA platformas: labāka vadāmība, modernāks salons, daudzas drošības sistēmas standarta aprīkojumā un hibrīdpiedziņa. 2023. gada atjauninājums atnesa jaunās paaudzes hibrīdus ar lielāku jaudu un jaunu multimediju sistēmu.
Dzinēji un pārnesumkārbas
E210 paaudzē visbiežāk sastopami 1.8 Hybrid (līdz atjauninājumam 122 ZS, pēc tā 140 ZS) un 2.0 Hybrid (līdz atjauninājumam 180 ZS, pēc tā 196 ZS). Sākumposmā tika piedāvāts arī 1.2 turbo benzīna dzinējs.
Hibrīdiem ir bezpakāpju e-CVT transmisija, kurai ir vienkārša konstrukcija un kura tiek uzskatīta par ļoti uzticamu. E170 paaudzē bija mehāniskās kārbas un CVT variators.
Kas jāpārbauda, pērkot lietotu Corolla
Noskaidrojiet, vai automašīna nav strādājusi taksometros vai kopbraukšanas pakalpojumos: šādiem auto bieži ir ļoti liels nobraukums, nolietots salons un piekare.
Hibrīda akumulatora stāvokli ir vērts pārbaudīt dīlercentrā vai specializētā servisā. Tāpat apskatiet bremžu diskus — hibrīdos bieži tiek bremzēts reģeneratīvā veidā, tāpēc aizmugurējie diski var rūsēt.
Pārbaudiet 12 V akumulatoru un to, vai visi apkopes darbi ir veikti saskaņā ar grafiku — tas ir svarīgi, lai saglabātu ražotāja hibrīdsistēmas garantijas pagarinājuma nosacījumus, ja tie tiek piemēroti.
Komplektācijas
Toyota komplektāciju nosaukumi atšķiras atkarībā no valsts un izlaiduma gada; norādām Eiropā bieži sastopamos.
Live / Active
E210Bāzes komplektācija ar pamata drošības aprīkojumu.
- Toyota Safety Sense drošības sistēmas
- Adaptīvā kruīza kontrole
- Vienkāršāki diski un multimediji
Comfort
E210Populārākā — vairāk komforta ikdienā.
- Automātiskā klimata kontrole
- Vieglmetāla diski
- Bieži — atpakaļskata kamera
Style / Executive
E210Augstākas komplektācijas ar vairāk greznības.
- Lielāki diski
- Bieži — LED lukturi un panorāmas jumts
- Labāka salona apdare, apsildāmi sēdekļi
GR Sport
E210 no 2022.–2023. g.Sportiska izskata versija.
- GR Sport izskata pakotne
- Sporta sēdekļi
- Speciālie diski
E210 komplektāciju salīdzinājums
| Live / Active | Comfort | Style / Executive | GR Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Racionālam pirkējam | Vairumam ģimeņu | Komforta cienītājiem | Sportiskam izskatam |
| Drošības sistēmas | Toyota Safety Sense | Toyota Safety Sense | Toyota Safety Sense un papildu asistenti | Toyota Safety Sense |
| Diski (visbiežāk) | 15–16 col. | 16 col. | 17–18 col. | 18 col. |
| Salons | Vienkāršs | Ērtāks | Greznāka apdare | Sporta sēdekļi |
| Cena lietoto auto tirgū (relatīvi) | € | € | €€ | €€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle ir Comfort ar 1.8 Hybrid. 2.0 Hybrid ir vērts izvēlēties tiem, kas vairāk brauc ārpus pilsētas, bet Style vai Executive — tiem, kas vēlas vairāk komforta.
Priekšrocības
- Ļoti uzticama tehnika
- Ekonomiski hibrīdi pilsētā
- Daudz drošības sistēmu standarta aprīkojumā
- Zemas uzturēšanas izmaksas
Trūkumi
- Daudz automobiļu ar taksometra pagātni
- Pieticīgs bagāžnieks hečbeka versijā
- Dzinējs darbojas diezgan skaļi intensīvas paātrināšanās laikā (e-CVT)
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Corolla hibrīda baterija ir ilgmūžīga?
Toyota hibrīda baterijas parasti kalpo ilgi — daudzas nobrauc vairākus simtus tūkstošu kilometru. Tomēr pirms lietotas automašīnas iegādes baterijas stāvokli ir vērts pārbaudīt servisā.
Ar ko atšķiras 1.8 un 2.0 Hybrid?
2.0 Hybrid ir ievērojami jaudīgāks un klusāks uz šosejas, savukārt 1.8 Hybrid — ekonomiskāks un lētāks. Pilsētā atšķirība ir maza, tāpēc vairumam pietiek ar 1.8.
Kā atpazīt bijušo taksometru?
Pārbaudiet nobraukumu pēc tehniskās apskates ierakstiem, apskatiet aizmugurējo sēdekļu, durvju rokturu un stūres nodilumu, meklējiet stiprinājumu pēdas uz paneļa. Noderīgi ir pieprasīt servisa vēsturi.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
