English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Santana: ģenēzes, dzinēji un ko zināt, iegādājoties lietotu
Volkswagen Santana — četru durvju sedans, radīts uz „Passat B2“ bāzes un ražots kopš 1981. gada. Šajā rakstā apskatīsim modela īpašības, dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt, ja šādu automobili meklē Latvijā.
Santana īsi
Santana — uz „Volkswagen Passat B2“ bāzes radīts sedans ar atsevišķu bagāžnieku. Daudzos tirgus Passat B2 tika piedāvāts kā hečbekis un universāls, bet Santana papildināja ražošanu ar klasisko trīs apjomu korpusu.
Nosaukums Santana vēlāk tika izmantots arī citās tirgus — piemēram, Ķīnā un Brazīlijā šis modelis tika ražots vēl daudz gadus. Šajā rakstā runāsim par Eiropā pārdotajiem sedaniem.
Kuru ģenēzi izvēlēties
Santana — tas ir viena ģenēze, tādēļ galvenais jautājums ir dzinējs un stāvoklis. Daudziem saglabājušies automobili ir vienkāršas komplektācijas, tādēļ svarīgi atrast tvērīgu un neiznīcinātu eksemplāru.
Modelis tiek novērtēts par vienkāršu, uzticamu tehniku un plašu kabīni, taču tagad tas jau kļuvis par reti sastopamu klasisko automobili.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Visbiežāk sastopami benzīna 1,6 un 1,8 l dzinēji, kā arī dīzeļdzinēji 1,6 l (ieskaitot arī turbodīzeļus). Pārvadāšana — priekšējiem riemu.
Pārvadāšanas iekārtas — mehāniskas vai automātiskas. Šie dzinēji ir vienkārši un izturīgi, bet to apkalpošana balstās uz „Volkswagen“ grupas plaši izmantotajām detaļām.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Santana
Galvenais — korozija: pārbaudiet slīpējumus, riteņu lokus, bagāžnieku segu un grīdu. Pārbaudiet, vai dzinējs viegli uzsist, vai nav eļļas izplūdušanos un vai darbošas sildīšana.
Elektriskā aprīkojuma un salona apdare pēc daudziem gadiem var būt iznīcināta. Kūrmas un salona detaļas var būt jāmeklē starp klasiskā „Volkswagen“ mīļotājiem.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; šim reti sastopamam modelim versijas aprakstām pēc kūrmas, dzinēja vai reizes.
1,6 l benzininė
Pēc dzinējaVienkāršākā un biežāk sastopamā versija.
- 1,6 l benzīna dzinējs
- Priekšējās riteņu pavara
- Mehāniskā vai automātiskā pārslēdzējs
1,8 l benzininė
Pēc dzinējaSpēcīgāka versija.
- 1,8 l benzīna dzinējs
- Priekšējās riteņu pavara
- Dinamiskāks braukšana
1,6 l dyzelinė
Pēc dzinējaEkonomiskāka versija.
- 1,6 l dīzeļa dzinējs
- Mazākas degvielas patēriņa izmakas
- Spēcīgāka dinamika
Turbodyzelinė
Pēc dzinējaDīzeļversija ar turbokompresoru.
- Dīzeļdzinējs ar turbokompresoru
- Vairāk jēgas nekā atmosfēras dīzeļdzinējs
- Svarīga turbokompresora stāvoklis
Santana dzinēju salīdzinājums
| 1,6 l benzininė | 1,8 l benzininė | Dyzelinė | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ekonomiskam braukšanam | Dinamiskam braukšanam | Daudz braucējiem |
| Degvielas patēriņš | Vidējais | Lielāks | Mazāks |
| Pārvadājumā | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | € | € |
Galvenais — labi uzturēts stāvoklis. Dažāk izvērties pēc dzinēja: benzīns ir labi maziem attālumiem, dīzeļs — vairāk braucošiem.
Priekšrocības
- Vienkārša, pazīstama tehnika
- Platns salons
- Spēcīgi, nekomplicēti dzinēji
- Reti skatotais klasiskais sedans
Trūkumi
- Vecums un korozija
- Ierobežota piedāvājuma pieejamība Latvijā
- Nepieciešams meklēt detaļas klasiku kopienās
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Santana atšķiras no Passat B2?
Santana — sedans ar atsevišķu bagažnieku, izveidots uz Passat B2 bāzes. Tehnika ļoti līdzīga.
Vai Santana joprojām tiek ražota?
Eiropā šis sedans vairs netiek ražots, taču nosaukums Santana ilgāku laiku tika izmantots Brazīlijā un Ķīnā.
Vai Santana ir piemērots kā klasisks automašīnas?
Jā, ja automašīna ir labā stāvoklī — tā tehnika ir vienkāršota, un mehānikas daļas parasti ir pieejamas.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
