Volkswagen Santana

Santana kort

Santana är en sedan byggd på Volkswagen Passat B2 med separat bagageutrymme. I många marknader erbjöds Passat B2 som en hatchback och station vagn, medan Santana kompletterade sortimentet med en klassisk trevolymskropp.

Namnet Santana användes senare även i andra marknader – till exempel tillverkades denna modell i Kina och Brasilien i många år till. I denna artikel pratar vi om den sedan som såldes i Europa.

Vilken generation ska du välja

Santana är en generation, så den huvudsakliga frågan är motorn och skicket. De flesta kvarvarande bilarna är i grundutförande, så det viktigaste är att hitta ett välskött och oskadat exemplar.

Modellen uppskattas för sin enkla, pålitliga teknik och rymliga interiör, men den har nu blivit en sällsynt klassiker.

Motorer och växellådor

De vanligaste motorerna är bensinmotorer på 1,6 och 1,8 liter, samt dieselmotorer på 1,6 liter (inklusive turbodiesel). Växellåda – framhjulsdrift.

Växellådor – manuell eller automatisk. Dessa motorer är enkla och hållbara, och deras underhåll baseras på detaljer som Volkswagen-gruppen använder i stor utsträckning.

Vad du bör kontrollera när du köper en begagnad Santana

Viktigast är korrosion: Kontrollera luckor, hjulhus, bagagelucka och golv. Kontrollera att motorn startar lätt, att det inte finns oljeläckage och att värmesystemet fungerar.

Elektrisk utrustning och interiör kan ha slitits efter många år. Kaross- och interiördetaljer kan behöva sökas bland klassiska Volkswagen-entusiaster.

Utförande

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; för denna sällsynta modell beskriver vi versionerna efter kaross, motor eller en gång.

Jämförelse av Santana-motorer

Det viktigaste är att bilen är i gott skick. Oftast är det bäst att välja motor efter behov: bensinmotor är bra för kortare sträckor, dieselmotor för de som kör mer.

Vanliga frågor