Volkswagen Santana

Santana kort fortalt

Santana er en sedan bygget på "Volkswagen Passat B2"-plattformen med egen bagasjerom. I mange markeder ble Passat B2 tilbudt som stasjonsvogn og kombi, mens Santana utvidet sortimentet med en klassisk trevolums karosseri.

Navnet Santana ble senere brukt i andre markeder – for eksempel ble denne modellen produsert i mange år i Kina og Brasil. I denne artikkelen snakker vi om sedanen som ble solgt i Europa.

Hvilken generasjon skal du velge

Santana er bare en generasjon, så hovedspørsmålet er motoren og tilstanden. De fleste av de gjenværende bilene er i standardutstyr, så det viktigste er å finne en velholdt og ikke rustet eksemplar.

Modellen er verdsatt for sin enkle, pålitelige teknikk og romslige interiør, men den er nå blitt en sjeldent klassisk bil.

Motorer og girbokser

De vanligste motorene er bensinmotorene på 1,6 og 1,8 liter, samt dieselmotorene på 1,6 liter (inkludert turbodiesel). Drivhjul: forhjulstrekk.

Girbokser: manuell eller automatisk. Disse motorene er enkle og solide, og vedlikeholdet er basert på detaljer som er bredt brukt av "Volkswagen"-gruppen.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Santana

Det viktigste er rust: Sjekk sporene, hjulbuene, bagasjerommet og gulvet. Sjekk om motoren starter lett, om det ikke er oljelakk og om varmen fungerer.

Elektronikk og interiør kan være slitt etter mange år. Du kan måtte lete etter detaljer for karosseriet og interiøret blant klassiske Volkswagen-entusiaster.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi beskriver versjonene til denne sjeldne modellen etter karosseri, motor eller gang.

Sammenligning av Santana-motorer

Det viktigste er at bilen er i god stand. Ofte er det verdt å velge etter motor: bensin er bra for korte turer, diesel for de som kjører mye.

Vanlige spørsmål